廢氣閥壞了有什么癥狀

廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴，故障燈閃爍。這種反常現(xiàn)象的原因是:在排氣歧管接著廢氣再循環(huán)管路的那個氣缸有工作的情況下，經(jīng)廢氣再循環(huán)閥進入進氣管的是該氣缸燃燒后的廢氣，由于這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣，使發(fā)動機所有氣缸的工作都處于不正常狀況；但如果將排氣歧管接著廢氣再循環(huán)管路的那個氣缸被拔掉高壓線，由于該氣缸沒有點火，此時經(jīng)廢氣再循環(huán)閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒即排出的新鮮混合氣，使其他3個氣缸的混合氣質(zhì)量大為改善，發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速自然不降反升。因此在檢查發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障時，如果對某缸進行斷火時，出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不降反升的反常現(xiàn)象，應立即想到這是廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴的故障所致。增壓的發(fā)動機，在增壓器控制上采用，是為了控制增壓壓力，會使發(fā)動機多出，漏油。當活塞下行時負壓過大，空氣不能補足，會向曲軸箱吸氣，機油被連帶吸了出來。擴展資料：廢氣分離結(jié)構(gòu)是在原有管路基礎上，逐漸減小管道直徑，并在管道中布置3~4個翼型裝置。翼型裝置的作用是使不同分子質(zhì)量的氣體進行分層，并使其達到穩(wěn)流，便于將氣體分層分離。可燃氣體的分子質(zhì)量較小，燃燒廢氣質(zhì)量較大。經(jīng)分層后，可燃氣體位于上側(cè)，燃燒廢氣位于下側(cè)。根據(jù)可燃氣體與燃燒廢氣間分子質(zhì)量差異，將經(jīng)過油氣分離器分離出的混合氣體在翼型裝置的作用下，產(chǎn)生分層，后經(jīng)不同管道分別將分離出的可燃、不可燃氣體送入燃燒室及排放管。在縱截面示意圖中，翼型裝置1、2之間布置的稍近些，這樣有利于混合氣達到穩(wěn)流狀態(tài)便于分層；翼型裝置2、3間可布置稍遠些，這樣便于混合氣徹底分層，分管排出，使可燃混合氣返回燃燒室參與二次燃燒，廢氣直接由排氣管排放出去。參考資料來源：百度百科-廢氣閥