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  • 我要提問

    請教各位大佬,我這電瓶是不是缺水了啊?

    純色世界 2019-05-06 12:02:00

    前兩天i-stop一直閃黃燈,主報警燈也亮了,后來又好了,然后偶爾還是會出現。今天我看了下電瓶的液面,發現根本看不到,是不是要加蒸餾水呢?

    6個回答
    • 純色世界 2019-05-06 13:58:35
      女司機就直接換電瓶了吧但是cx-5的電瓶上真的有6個蓋子,打開就能看見電解液了,如果不用加蒸餾水的話不必設計得這么方便吧
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    • 一個人過 2019-05-06 13:37:48
      馬自達的啟停電瓶不是免維護的,一般都是湯淺的,如果看不到了可以添加,有專用的電解液,比加蒸餾水好亮起I-STOP黃色的和三角形帶嘆號,就是虧電了供你參考
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    • sypdbb 2019-05-06 13:15:46
      手冊是馬自達公司繼續采用N年以前開放式鉛酸蓄電池時的寫法,比磚頭還厚的手冊里面其實有好多不實用的東西!
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    • sypdbb 2019-05-06 13:02:54
      我們單位對老款的鉛酸蓄電池液位降低后的處理辦法:必須先測量電解液的密度,然后根據密度注入相應量的稀硫酸溶液;密閉式蓄電池從根本上說,也是一種特殊處理的鉛酸蓄電池,不可拆卸,如果發生電解液缺少,一般會伴有蓄電池過熱和鼓包的現象,也就是說該報廢了!如果沒有過熱和鼓包現象,建議到4S店用專用蓄電池容量檢測儀測試蓄電池容量和性能,如果容量低,可使用充電機充電,如果電池損壞,建議更換。-另外,你看到的LOW的標志應該是旁邊助力液的高度吧?我猜樓主是女司機!
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    • sypdbb 2019-05-06 12:38:11
      幾乎所有的免維護電瓶都是不透明的,根本無法從外觀查看是否缺液!而且現在的免維護電瓶也不需要補液,外面看到的那個是排氣孔,如果免維護電瓶真的缺液,一般也就意味著報廢!
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    • 純色世界 2019-05-06 12:19:47
      呃。。。。。我已經把蒸餾水加進去了我看電池旁邊專門留了個縫,上面還有low什么的英文,以為是用來看液面高度的
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