六月三號更新:1、今天再次刷新感覺,經過兩天駕駛,頓挫已經不明顯,很開心;2、重點:現在開起來非常爽!堪比邁騰(查成交價|參配|優惠政策)的雙離合!之前一腳油下去要過一會才開始有加速感,非常不跟腳,轉速上升也非常劇烈。現在如果不是特別深踩,應該只降一檔,然后就是源源不斷的推背感。福特厚道啊,還給我們老車主這種福利。另外還是強調下,技師升級的是發動機程序,不是變速箱程序。但從現在的換擋感覺上來說爽快太多了。讓我不禁想起開320li的感覺,輕踩油門不說多猛,但響應時間卻非常短,非常跟腳。大贊福特。以上是個人建議,老車主們是否升級自己決定哈,本人不負任何連帶責任。—————————分割線——————————六月二號:1、冷車倒車后輪異響,冬天的時候有,夏天不復現。------4S技師回復是剎車盤響不是平衡桿,繼續觀察下吧!2、D檔怠速抖動,手指在方向盤上有震動按摩感。-------4S技師回復開空調是這樣。我問之前沒這么抖,答復曰不會繼續惡化。繼續觀察下吧!3、每次加完油感覺動力都特別靈敏,不知道是否碳罐有問題。-------4S技師確認油箱沒有負壓,應該不存在問題。但推薦可以把發動機重新標定。我:黑人問號臉,發動機還能升級?不是這個變速箱可以升級程序嗎?這個發動機也能?技師答曰該變速箱已經沒有升級程序,發動機有新程序。OK,我選擇升級下試試。升級完成后的感覺:1、起步及行駛中加減油的頓挫變更明顯了;2、DNR切換闖動大了;3、貌似提速是快了些,油門反應靈敏了;4、感覺油耗有降低。以上是暫時的觀察,還得長期看下穩定性。