怠速開空調(diào)高溫

節(jié)溫器換了好幾個也沒用，冬天溫度上不來，一開暖風水溫下的快，就能起兩個格。夏天就高溫

解決了嗎？？我的1.4北斗星和你一樣。有時候溫度表能到紅線，新車四年了也沒解決。

建議樓主檢查下冷凝器還有蒸發(fā)箱看看，我是懷疑這個問題的，樓主去查查

這個我覺得可能是一個散熱風扇的問題吧，所以呢，這個最好做一下檢查，這個車溫的情況。

1。導(dǎo)致開空調(diào)水溫高的原因很多主要有以下幾個方面：水箱和冷凝器臟污導(dǎo)致散熱不良；電子扇工作不正常正常。正常情況下電子扇有兩個檔位，一個低速檔，另外一個是高速檔，高速檔一般在空調(diào)壓力過高的時候和發(fā)動機的水溫達到103攝氏度的時候工作。如果電子扇沒有高速或高速的轉(zhuǎn)速不夠，就會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。需要說明的是電子扇沒有如果沒有高速，并不見得就是電子扇的問題，電子扇高速的保險在電瓶上面的保險盒內(nèi)，如果保險燒了、保險的線路接觸不實、空調(diào)高低壓開關(guān)損壞或風扇高速繼電器損壞了都會導(dǎo)致電子扇沒有高速。節(jié)溫器出現(xiàn)故障，無法正常開啟和關(guān)閉。節(jié)溫器在正常溫度的時候開度過小會導(dǎo)致發(fā)動機的冷卻水循環(huán)速度慢，在低速的時候出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。水溫傳感器或電子扇的溫控開關(guān)出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。發(fā)動機的積碳過多或者是空調(diào)系統(tǒng)壓力過高導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，運行阻力變大，也可能導(dǎo)致開空調(diào)水溫高。線路虛接及傳感器出故障會導(dǎo)致水溫顯示虛高。