求教，自然吸氣和渦輪增壓哪個好？

一、汽車發動機渦輪增壓跟自然吸氣需要根據駕駛人的需求進行選擇。二、渦輪增壓與自然吸氣發動機對比1、喜歡平順駕駛的，自然吸氣好，因為油門不深踩，發動機低轉速就能輸出大扭矩(中等排量發動機），不會存在動力不足現象。平時喜歡深踩油門的，渦輪增壓比較好，因為只有渦輪介入后，動力才有明顯輸出，帶T車一般是小排量的，低轉速時扭力低，如果那種喜歡平順的人，開這種車會感覺很肉。2、自然吸氣的汽車，就是很正常的汽油燃燒，雖然不如渦輪增壓能充分燃燒汽油，但是實際駕駛的時候，并沒有增加任何的汽車的負擔，這樣的情況下，耗油量并不是那么大，幾乎和渦輪增壓是一樣的。3、渦輪增壓發動機的力量很強，爆發性很不錯，所以在駕駛的時候，確實有很好的駕馭感，自然吸氣的發動機爆發力不強，在同等排量和缸數的情況下，自然吸氣的汽車的性能不高，駕駛快感低一些。

1、喜歡平順駕駛的，自然吸氣好，因為油門不深踩，發動機低轉速就能輸出大扭矩(中等排量發動機），不會存在動力不足現象。平時喜歡深踩油門的，渦輪增壓比較好，因為只有渦輪介入后，動力才有明顯輸出，帶T車一般是小排量的，低轉速時扭力低，如果那種喜歡平順的人，開這種車會感覺很肉。2、自然吸氣的汽車，就是很正常的汽油燃燒，雖然不如渦輪增壓能充分燃燒汽油，但是實際駕駛的時候，并沒有增加任何的汽車的負擔，這樣的情況下，耗油量并不是那么大，幾乎和渦輪增壓是一樣的。3、渦輪增壓發動機的力量很強，爆發性很不錯，所以在駕駛的時候，確實有很好的駕馭感，自然吸氣的發動機爆發力不強，在同等排量和缸數的情況下，自然吸氣的汽車的性能不高，駕駛快感低一些。

渦輪增壓的進取版比自吸的領先版只貴了1000，我看了好多論壇，渦輪的出問題多點，最后還是買了自吸的。

同感，我開過同事英朗，那不是一般的肉，剛開空調爬小坡居然沒反應，我還以為車子壞了，嚇我一跳，等緩了一會才動起來