途觀級別的平臺和三大件（動力總成、發動機布置、底盤懸架）？
zhangjia01
2019-09-25 11:26:56
XT6 實際平臺，就是通用低端緊湊型的。（也就是Chi平臺，C1XX。Chi平臺和Epsilon平臺有著不小的關系，通用汽車Epsilon II平臺上最新開發的架構為E2XX（這一架構下有全新別克君越（查成交價|參配|優惠政策）、君威（查成交價|參配|優惠政策）、雪佛蘭邁銳寶XL等等，已經上市的有凱迪拉克XT4等），而C1XX架構便是以E2XX架構為基礎的CROSSOVER車型版本。） 和XT6同樣，動力總成2.0T 9AT 懸掛 橫置發動機布局，的雪佛蘭探界者22萬 別克昂科威21W。。 同樣類似平臺的有德系途觀MQB，日產 奇駿 本田 CRV 冠道。換句話說，XT6用CT6同樣平臺還說的起走一些。XT6實際用的平臺，幾乎等同于 途觀 途昂三大件的硬件水平， 賣到接近途銳價格。。 （CT6 是通用最新的Omega平臺 當前代號O1XX架構 這個平臺只造凱迪拉克，不和通用別克兼容。說明一切了）就凱迪拉克自家ATSL ，用的變速箱完爆XT6 發動局縱置布局 懸掛和平臺都更高級。但是ATSL，現在實際賣多少錢？側面反映這個品牌的價值有多差。。 這車，月銷能過500就謝天謝地了。 咱們拭目以待
12個回答
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ycxczj 2019-09-25 14:43:27
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rabbit_2009 2019-09-25 14:23:51
你能四十五萬全款提一輛飛行家我就跟你道歉，立貼為證。 -
shuxiong1973 2019-09-25 14:03:32
對的~添越平臺，就是低端A4平臺 -
“你如果是個男的，就把你的GLC525li發出來。”你簡直是來秀下限的，喜歡＋價格良心＝不買不是男人？
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gsplcx 2019-09-25 13:28:00
是的，什么平臺決定用什么變速器 -
lf2009 2019-09-25 13:20:06
我來補充下，昂科威2.0發動機比xt6參數高 -
定位可以高端，價格也會上漲。明年飛行家的國產會給出答案。再說一遍，這車不是為了駕駛樂趣。光提配置不談價格不是耍流氓？
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怎么就變成拭目以待了，前兩天不還要賭的嗎？再過兩天就要從這個論壇里爪巴走了吧？
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9at是橫置變速器，10at是縱置變速器，直白翻譯就是定位低端用9at，定位高端用10at。
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550JACK 2019-09-25 12:33:14
超過500直播吃…… -
527車 2019-09-25 12:09:08
查型號說是這款6AT是和通用合作開發的,通用的壞得更多,所以很想了解下ATS的8速是什么牌子,銷售告訴我是愛信... -
gdmz小蔡 2019-09-25 11:41:28
哈哈哈哈哈哈
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