其實(shí)雙擎和混動(dòng)上大致屬于體格體系,往下細(xì)分的話,才看的出差別。一說起雙擎,大家首要想到的肯定是豐田這個(gè)品牌,而豐田的雙擎技術(shù)屬于比較成熟,也更具有未來前景的一種技術(shù),被成為“強(qiáng)混”,它由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩大部分組成,其中電動(dòng)機(jī)的作用并不僅僅局限于作為一個(gè)輔助裝置,而是可以單獨(dú)啟動(dòng)車輛以及加速車輛,相當(dāng)于有兩臺(tái)動(dòng)力引擎,因此被稱為雙擎。而混動(dòng)車則擁有更多分支,且部分混動(dòng)車不僅僅擁有雙動(dòng)力引擎,像比亞迪唐、漢騰X7這樣的混動(dòng)車還擁有三擎車型。且混動(dòng)還分油電混動(dòng)以及插電式混合動(dòng)力,其中插電式混合動(dòng)力可以通過外部接口進(jìn)行充電,也可以通過純電進(jìn)行行駛,而油電混動(dòng)則值得是在汽車下坡、怠速等負(fù)荷較輕的時(shí)候,收集多余的能量,并轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來,在需要使用的時(shí)候,用電能進(jìn)行快速啟動(dòng),這樣可以達(dá)到省油的效果。
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