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  • 我要提問

    老科早上發動機抖動厲害?

    大隊長007 2019-05-06 22:23:00

    本人的是11款老科,到九月份就整四年了。最近發現早上打火怠速很不穩,而且發動機抖動厲害,有幾次甚至熄火。發動機故障燈有時亮,有時不亮。去修車廠檢查不出來結果。請教各位大神是什么原因?

    2個回答
    • panwenhan.. 2019-05-06 22:46:09
      應該是涼車高怠速引起的。要么就是火花塞間隙過大。或者是缸線老化啦。要是再不行的話就用電腦檢測一下就好。因為電路查成交價|參配|優惠政策)件的故障人為是判斷不出來的。冷車啟動幾秒后發動機抖的厲害,檢查一下容易引起這種現象的幾個方面。1、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象,主要看點火弱以及是否存在間歇性斷火的現象,主要與火花塞有關。2、怠速的進氣是否順暢,怠速閥是否出現了臟污,怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多污垢,當污垢積存過多時,發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差。3、氧傳感器和水溫傳感器工作不好,導致電腦判斷錯誤噴油時間過長。可能原因有氧傳感器和水溫傳感器壞或者不工作,空氣格太臟進氣不夠導致判斷錯誤。要專業測試儀器。4、節氣門過臟,開度大導致噴油時間長。5、噴油嘴密封不嚴,不工作是滴油,油壓調節器臟或者壞導致油壓過高。
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    • 文峰海馬 2019-05-06 22:27:19
      導致你的這種情況有好幾種原因;1.氧傳感器工作不好,導致電腦判斷錯誤噴油時間過長。(可能原因有氧傳感器壞或者不工作,空氣格太臟進氣不夠導致判斷錯誤,要專業測試儀器。)2、噴油嘴密封不嚴,不工作時滴油,油壓調節器臟或者壞導致油壓過高。3、活性碳罐閥常開,導致油箱燃油空氣一直往進氣道走。4、電腦內部程序不對或者電腦損壞。5、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象,主要看點火弱以及是否存在間歇性斷火的現象,主要與火花塞有關。6、怠速的進氣是否順暢,怠速閥是否出現了臟污。
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