邁銳寶XL車友們，請問大家怎么看待邁銳寶xl前防撞梁沒有潰縮盒的問題？
諾比節(jié)能
2019-09-26 16:02:23
之前一直看的是君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），后來想想自己無非就是想換個動力好，空間比A級車大，外觀還過得去的車。最近發(fā)現(xiàn)了邁銳寶xl各項數(shù)據(jù)的確很棒，而且與君越價格差距非常大，所以就多關注了一下，另外本人對汽車安全一直比較看重，因此看了一些拆車視頻，視頻中提到現(xiàn)款xl的前防撞梁直接與車身大梁是一體的，沒有潰縮盒，同樣的君威也是如此。按照視頻的說法就是一旦出現(xiàn)碰撞，就意味著需要切割，那么就成了標準的事故車，而且車身剛性絕對無法回到原廠狀態(tài)，這就讓我有點蒙圈了，請問大家怎么看待？
8個回答
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fvhjdk 2019-09-26 18:24:30
樓上的評論讓我學習了 -
vily_shen 2019-09-26 18:13:03
是的，至少兩顆。 -
藍調(diào)兒 2019-09-26 17:50:28
打孔當潰縮盒了吧。不過看著不靠譜啊 -
我是有一說一，視頻中說的有對有錯，我指出其中說錯了的部分。
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車狂車影 2019-09-26 17:40:33
細致完全同意 -
waclly 2019-09-26 17:25:07
速度快，帶什么都傷大梁。 -
夫人dfdsgvfbv 2019-09-26 17:00:02
不是成為事故車，而是費工時，其他車卸螺絲就換了，你得切割焊接。低速碰撞，你傷到的永遠是縱梁延伸的那一段，不可能觸及真正的縱梁，否則還要防撞梁干啥。 -
tangeeee 2019-09-26 16:53:35
剎車性能好，正常開車沒問題的，今天路上被一***惡意別了車很從容的就剎住了
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