歐藍德的發動機是不是老舊技術，油耗高？
salaqian
2019-09-26 16:43:00
16個回答
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biaozhan 2019-09-26 20:58:08
目前1.4w km 一切滿意 -
qzjy001 2019-09-26 20:39:57
所謂的國產并不是真正國產，其實就是為了降低成本把日本原裝生產線拉到沈陽航天三菱總廠進行生組裝調試，技術參數還是小日本的東西，跟國產沒啥關系，與其說國產，還不如說是沈陽進口，就是那個十幾年的發動機了，沒啥國產價值 -
Xavier 2019-09-26 20:19:14
這個單頂置你可能理解錯了，你有沒感覺到你的車輕點油門，他有種竄出去的感覺？這就是單頂置的特征，通常應用于越野車發動機。雙頂置通常用于轎車，這兩種結構各有優勢，只是應用范圍不同。 -
油耗真的不高，和普通轎車差不多啊!車好用嗎，毛病多不多，省心嗎用著
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今天開了120km 開空調 高速市區混合 綜合下來6.3油耗 我2.4四驅
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往事ァ 2019-09-26 19:22:30
三菱MIVEC發動機， -
耐用最好，請問您是歐藍德車主嗎？
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地面武器 2019-09-26 18:49:17
這發動機有老的技術也有新的技術!單頂置凸輪軸是比較老的技術!可變氣門升程技術也算比較主流的!本田的1.5t技術新!不是機油門，就是失速門 -
zzk810329 2019-09-26 18:46:00
在你這長見識了 -
感謝各位，長見識了。昨天去看了歐藍德，空間，外觀都感覺挺好，有機會試駕一下。
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689378 2019-09-26 18:26:02
國外的發動機或產品研發是長期的、有延續性的，也就是技術沉淀。所以國外車輛所使用的發動機都沒有所謂最新的，比如我的大發1.5發動機，引進時是4年前的產品，但是現在我已經使用了近13年，至今啥都沒有動過。真正的suv為什么很少使用渦輪發動機（大排量渦輪另說），就是需要穩定、耐用、易維修，然后才是油耗問題。歐藍德發動機的動力輸出和油耗表現車主們最有發言權，個人使用下來感覺跟1.5T發動機的所謂SUV差不多，如果是在夏季開空調滿載情況下，各方面性能相比更為優秀。 -
jok888 2019-09-26 18:23:38
自然吸氣這兩年有新技術的我能想到的發動機也就馬自達了。三菱4J系列在自吸里也算能排上號的吧。 -
fdhigf 2019-09-26 18:16:33
是的，以前歐藍德是進口發動機，現在的新款歐藍德已經改為國產的三菱發動機了，分為2.0和2.4的，技術相對來說是比較老舊，但是勝在穩定，吃粗糧，保養便宜， 就是油耗相對其他品牌新款發動機來說稍微偏高，還有就是功率及扭距相比其他同排量發動機也偏低。新款車新增了LED光源、后排空調出風口、盲區監測系統等配置。歐藍德合適成熟男人開，是一款比較中傭的車。如果你年齡比較年齡，可以考慮其他品牌SUV車輛。我朋友去年底新提一輛歐藍德。是2.4發動機的，油耗在12升以上，感覺油耗是有點高。希望能幫到你。 -
tutuaiche 2019-09-26 17:52:49
非常老舊的了 就只比奇駿那款自吸發動機新一點點 -
sfasfs4564 2019-09-26 17:28:45
你認為發動機的新科技還有什么， 燃油發動機做了130多年了 -
xuexue105 2019-09-26 17:07:26
歐藍德的2.0L發動機不能說有多先進，但是貴在穩定可靠，比較省油，百公里綜合油耗在8.4L左右。
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