首先要先知道為什么會燒機油,不是所有的車都燒機油,而且還要燒機油怎么樣才算燒機油。 一般認為5000公里機油消耗一升是正常情況,因為機油起到的是潤滑作用,汽車在行駛中機油有消耗是正常情況?! ∵€要就是燒機油的原因: 1.國內(nèi)的油品和路況容易產(chǎn)品積碳,因為使用了質(zhì)量不好的汽油和機油 2.積碳導致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正?;氐角S箱 3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封的老化導致的滲油問題 這類問題可以不用拆修,用德國瑪?shù)俚漠a(chǎn)品可以“治療”這個問題。首先是解決積碳的問題同時改善油品。同時清理活塞環(huán)上的積碳。 有人可能疑問有磨損了如何修復,有一個產(chǎn)品可以在金屬表面形成一層保護膜,避免粗糙尖銳摩擦(不能是磨損很嚴重的)。還有一個就是補充油封丟失的塑化劑,使油封重新膨脹恢復彈性,解決滲油的問題。
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