吉利新金剛手動，質量怎么樣？

你好，吉利金剛質量可靠，做工不錯，空間滿足家用，配置比較合理，家用合適

這款車可以說質量還是很不錯的。有著吉利的做工，而吉利的轎車在國內品牌中還是很不錯的，一只以轎車為主，銷量也是很不錯的！實用性很強

你好，這款車型家用代步還是可以的，吉利的做工很好，質量比較穩(wěn)定，新款的吉利金剛外形和內飾提升比較明顯，更加時尚大氣。

金剛是吉利集團繼成功推出自由艦后的又一款全新車型，投資數(shù)十億元，共1000名以上的專家和工程人員歷時36個月研制而成，標志著吉利轎車研發(fā)水平進入了一個新的階段。 金剛 廠家型號 lg-1 、商品名稱為“金剛”的吉利 a0 級三廂轎車，于 2006 年 3 月 31 日在浙江吉利汽車集團路橋生產基地下線。 外型部分 lg-1 旨在體現(xiàn)一種“硬朗”的作風，充滿棱角的車身線條、寬大厚重的前后保險杠，無疑體現(xiàn)了整車外觀的設計理念。既然它是一款定位 a0 級的三廂經濟型轎車與之間推出的近似同一細分市場定位的自由艦，單純從外觀上看并無直接的聯(lián)系。前者是吉利研究院自主研發(fā)的產物，而后者則是吉利與韓國大宇攜手研發(fā)的成果。 菱形前照燈、窄條的度鉻橫隔柵、分別鑲嵌于車頭、尾部中央的吉利品牌標識，旨在體現(xiàn)品牌影響力。寬大、厚實的前后保險杠體現(xiàn)了 lg-1 的穩(wěn)重感。由前大燈燈眉起筆持續(xù)貫穿至尾部的一條筆直的高腰線，讓車側整體更具肌肉感。前后翼子板明顯的外翻輪眉設計，也是為了迎合整車富有立體感的線條。而從它尾部線條看，同樣是很板的立體線條設計，單看造型與凱迪拉克的 cts 頗有幾分相似之處。 lg-1 整車采用同色設計，表面漆質硬度和亮度均表現(xiàn)不錯。四只度鉻的直拉式車門把手雖貼近主流，但因為有偷工減料之嫌故手感較差。輪胎、輪輞規(guī)格視排量不同廠家分別提供了 175/65r14 、 185/65r15 兩款可供選擇。 全系 lg-1 都配有車外后視鏡的轉向指示燈，這一奔馳代表性的經典設計移植到國內經濟型轎車的案例已是司空見慣，不過此番 lg-1 的表現(xiàn)還是較為讓人滿意的，起碼它的內部發(fā)光裝置是用的 led 燈泡、而不同于市面經濟型轎車中泛濫的單個燈泡設計。

金剛車漆水平、扳金工藝進步明顯，外觀造型總體不錯，減震：金剛底盤扎實，減震效果不錯。空間：金剛前后空間寬敞，座椅舒適度不錯，頂部空間略顯局促；降噪：大部分車友一致認同金剛降噪不錯；操控性：擋位清晰干凈，擋把后傾設計感覺順手；減震：金剛底盤扎實，減震效果不錯；發(fā)動機動力不錯；空調制冷效果好。