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  • 我要提問

    最近訂S4的朋友幫忙給點兒意見?

    nanyang1997 2019-05-07 16:53:00

    2月份提的18款時尚,由于現(xiàn)在新車降價很多,我車現(xiàn)在估算是26W,當(dāng)時全辦下來32.5W,相當(dāng)于我加上貼車衣亂七八糟的費用虧了將近8萬。定制化需要6個月以上的時間,估計那時候我車25W都懸了。今天我做完S4定制化訂單之后加上保險購置稅,大概57W(我選裝的BO、碳纖維裝飾條、后排座椅加熱、1.5W的納帕皮)。就光這么算我還得掏30多W,感覺心里不太爽(不是S4的價格貴,而是心疼我車剛4個月,估計很多車主都有這種感覺)。。。如果不是在北京,指標(biāo)是個很大的問題,我完全可以再搞一個號做貸款買S4了。。。所以我覺得我車再開一年多也差不多是20W ,等一年以后這波熱潮過去了再換S4應(yīng)該比較理智,畢竟銷售跟我說現(xiàn)在不加價就已經(jīng)很不錯了,許多地方都沒有優(yōu)惠。不知道各位置換訂S4的朋友們都是什么心態(tài),總之我還是很心疼的。。。

    7個回答
    • 哦快點看捷克隊30 2019-05-07 18:13:11
      我18款45運動,本來就想定S4,鎖車搞的一點脾氣都沒有~多等一個月~皆大歡喜~現(xiàn)在我很尷尬~多花20多~但是太虧了~你沒我虧得厲害
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    • 魚兒 2019-05-07 18:04:42
      我同一年的325,落地38個多,現(xiàn)在估價都不到13個,里程才7W不到,車況很好,就是內(nèi)飾開始老化了,看來還是C級保值回樓主,你這虧出血啊,等等吧,好車不止這一部,7月之后才是真實的市場反應(yīng),現(xiàn)在都有點過于興奮了。。。
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    • 452587090 2019-05-07 18:00:40
      說的很不錯,我也是糾結(jié)患者,我的2010年7月的奔馳c200,當(dāng)年上路31萬,今天估價13萬,8年不到,虧了18萬。老車子其實很好開,也心水s4,毛算算上路53萬,也就是賣了老車,還要自己再掏出40萬,有時候想想也就是c級換a4高配,真有點不太爽。雖說性價比很高,但是除了加速快一點也沒啥質(zhì)的提升,話說15年我買的比亞迪唐也一樣能帶我體驗5秒內(nèi)的加速,所以又在動搖了,今天看看破鞋的718也降到55.8萬了,那車全方位不同感受,有點想下手718,c200依然留著,也許這樣才是我最好的選擇
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    • 老愛ales 2019-05-07 17:54:45
      我的車5年,本來就準(zhǔn)備今年換車,先看530,后老婆喜歡A5就決定買A5了,都去4S店談價格了,現(xiàn)在看到s4這價格花了好大功夫勸說老婆接受s4,明天去訂車
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    • 福建東方不敗 2019-05-07 17:26:43
      去年12月提的330,現(xiàn)在5000公里,剛才去市場問了下價格直接血虧10萬,果斷還是放下這份沖動看看后面一年的市場行情,特別是換代的M340看下有沒有競爭力在做考慮
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    • mjj730911 2019-05-07 17:17:34
      春節(jié)前幾天剛提回來的320i耀夜,3千多公里還沒上牌,落地35萬,車衣剎車外加3萬,總38。澳康達(dá)評25左右,這個要是出掉才是真割肉
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    • 452587090 2019-05-07 16:54:56
      哈哈,好吧,其實我是多掛了一萬,車販子只肯12萬收我的車,但我的車有個好,7萬公里,全原廠漆面,不過我還是想再開開了,這種車在手上開就還是30多萬的入門豪車,賣掉就血虧,又沒啥問題,還是再填個718比較合適,畢竟完全不一樣的感受,還是好糾結(jié)。
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