18款力獅是否需要安裝發動機護板？

可以選裝，但必須是保證材質易碎當車輛發生正面劇烈碰撞，發動機需要下沉，如果護板太堅硬，那基本就損壞了發動機，也會導致發動機被推入駕駛艙，損傷乘客的安全

對的，導風槽只是幾排長形孔，是利用行車時產生的負壓來吸走發動機下面的熱量的，孔不太，如果有大點的骨頭或石子類的東西是不好掉出來，但塑料護板也有同樣的問題?。∵€是那句，如果原車塑料護板還健在的，不用換，如果原車的已壞，就換吧！

雖然不贊成2樓的那種廣告式說法，但這種說發動機鋁或鐵護板會阻礙發動機下沉的說法也不正確的，護板即使為鋼板的，也只是幾顆小螺絲把它吊住，如果發生碰撞發動機下沉，這幾個小小的螺絲根本不可能承受住發動機的重量，另外，護板也開有導風槽的，不會是一個密閉空間，散熱絕對不是問題。個人建議是：如果原車塑料護板還健在的，不用換，如果原車護板已碰壞的（我的06年老獅，下地一個月不夠就把原車塑料護板碰壞了），就換鋁的那種護板，至不輕刮一下不會象塑料這么容易破損。

護板如果有樹脂或者塑料材質的當然好高度時還能保持底盤氣流通過順暢。但是據說金屬板直接鎖上沒做好止震有時候異響會很惡心

汽車非常有必要裝發動機護板。可以保護發動機延長發動機的使用壽命，同時延長保養的間隔，節約保養費用。發動機護板的作用：1.保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。2.防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物撞擊發動機，防止發動機受損及出現故障3.防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰，保護發動機正常行駛安全。

還是得擰緊了螺絲。。。下方的導風槽的確有，但是不是特別寬，不夠一指，機艙內如果有老鼠啃過的骨頭，蘋果渣什么之類的垃圾，真是不好清理，覺得裝這個必要性不是很強，上方說的鋁制什么之類的的確不錯，不過花費的銀兩也多些，感覺還是原車的實用一點

這個很片面，說的都不是事。發動機護板安裝有利也有弊的，但是有利的一面并不是特別的凸出。簡單的說，有利的地方無非就是防止泥水啊、石頭啊之類的小東西飛濺上去罷了，但這個并不是很重要，試問一下有多少時間是花在這種特殊路況上飛奔的？！但是弊端還是挺明顯的，比如現在的車子在發動機艙下方多數都是懸空的，設計也是沖擊潰縮區，前方發生碰撞時發動機是往下沉的，如果有護板在下方，可能會導致無法下沉而向駕駛室推進，導致駕駛室內的人員腿部被卡住。另外，安裝底護板也會讓發動機艙成為一個密閉空間，不利于散熱的同事，也有可能堆積一堆不明物體，比如停車的地方有老鼠出沒，老鼠在發動機艙內吃的東西殘渣沒法直接清理，還可能導致殘渣發霉變質散發異味，導致車內有異味

沒必要…原車的硬塑料護板硬邦邦，平常鋪裝路面小碎石完全沒問題，話說能把護板打穿的時候，你車估計也是發生重大事故了…………