2018款速騰熠動版1，2檔起步車子會抖動是怎么回事？

可能是離合器有硬點了，去4S采集變速箱數據流廠家會給建議

我的18款手舒，沒有你說的問題，有可能是你油離配合不好

根據樓主的問題，這個情況建議檢查下車輛的節氣門管路，清理下積碳，看看火花塞是不是需要更換，如滿意請采納

那肯定有問題，我的就算上一般的斜坡不加油門都能順利起步，在平地上只要抬離合就起步，你先打電話問一下4S店是怎么回事，如果必要最好去檢查一下。

加油門時感覺駕駛座椅下面傳來的震動，大家有沒有這種情況

建議你去正規修理店或4s檢查處理，樓主可以在論壇內搜索一下同樣問題來參考參考。

一樣的18款1.6手動舒適，1擋起步是抖，給點油就行了，四檔的時候把油門全送了還有點頓挫呢

應該是你起步油給少了造成拖檔抖動這問題不大，目前我最關心的還是油門響應有延遲的問題，油門踩下去轉速猶豫一下才上去，真心不知道這是通病還是怎么回事，我之前開凱越點油就躥特別給勁，這車越開越范糊涂給油還帶廷時的，難道廠家設置了什么程序保護，你們的手動擋有這個問題嗎

不踩油門，原地方向打死，起步，抖動明顯，去索賠換離合器套件

冷車啟動也會出現抖動，但是10秒以內就會消失，你看看多久沒有做保養了？

應該還不至于，我的也是12款1.4T手豪，抖動有幾個原因，一個就是節氣門臟了，二個就是發動機積碳過多造成怠速不穩，具體的抖動現象要現場才能確定抖動來源于何處。

我的230自豪也有這個毛病，車速3到4邁直接就2檔，就開始抖

不用換，我是科魯茲，跑了8萬公里最近也是這個情況，只有1擋起步抖，其他都正常，是離合器壓盤壓的不平導致，但是跟你起步不舍得給油也有很大關系，自己朋友開的修理店，他不建議換新的，多給點油，開個兩個月，壓盤會自己磨合好，沒必要掏千八塊錢換三件套

4S給出的解釋是正常（通病）。唉....我的也是這情況，低速轉彎和早上起步的時候都有點略微抖動。

我的1.6起步都抖，轉速到1500就好了，夏天好一點，加點g17更明顯好轉，聲音也小得多，我試過別人的車，都一樣，但是他們硬說不抖，不知道怎么回事，

我的發動機感覺異響，就是哪種鋼管里有個小石頭在跳動的哪種聲音。不知道是啥情況，4S店也沒給查出來

剛啟動發動機并原地怠速抖動的原因：(1)檢查發動機的怠速轉速是不是合理和穩定、(2)發動機個別氣缸是不是斷火等等的可能性。方向盤抖動的故障及處理方法：(1)故障一:汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。分析處理:出現這種情況多數是由于變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是不是符合要求，如失準應調節;架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是不是變形過大，如變形應更換。(2)故障二:行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時，方向盤會出現抖動。分析處理:這是由于汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業修理店檢查，更換損壞部件。(3)故障三:車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的感覺。分析處理:出現這種情況多數是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可。(4)故障四:高速行駛時突然出現方向盤抖動。分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。(5)故障五:高速行駛中出現車身共振。分析處理:常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上面件都在車身下面，保養時最易忽略，因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

看看是不是需要更換火花塞，節氣門是不是需要清洗

起步抖動的話很有可能是動力不足導致的，是不是樓主的車子積碳的問題導致的，最好是連接電腦檢測一下

動力不足的典型表現！渦輪介入前就是一普通的1.2自吸