漢蘭達的進口發動機的問題？
難為情的請求
2019-05-08 09:32:00
就是想和大家聊聊天，當時選漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）的時候，漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達的進口發動機是不是個重要的買點？（可能是年齡原因我是比較看重日本原裝進口的發動機的，我是18款4豪車主）另外，如果以后漢蘭達的發動機國產了，大家覺得漢蘭達還會加裝飾嗎？（我覺得發動機要是國產了就不會加裝飾了）
7個回答
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車匯友 2019-05-08 11:53:45
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幫主大人 2019-05-08 11:30:44
我覺得這將會是豐田第一款市面上推廣的發動機，同樣也是最后一款T產品，以后也不會國產，也不會主推，他在持觀望態度。中國以后不可能主推燃油車，所以它沒必要國產這款不必要的發動機！這個發動機在2021年也許就會成為歷史。 -
首先，說的是漢蘭達的進口發動機是不是個重要買點？（這個貼的前提是認定為進口發動機，抬杠的請出去），在這個前提下，如果以后漢蘭達發動機國產了，大家覺得漢蘭達還會加裝飾嗎？（說的是發動機要是國產該不該加裝飾的問題，水軍不要理解偏差，只想真車主討論）
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amekoyk 2019-05-08 10:28:29
我已經定了頂配，還有兩個月就要成為正真的車主，但是產地這個問題我到現在都沒搞清楚，勉強認可還可以，較真起來，沒人敢拍胸脯為這個發動機產地打賭 -
我去看了這篇文章，感覺滿是錯別字，就像是復制的一個帖子，而且文章也沒有多少證據和說服力，關鍵點是，他依然是小道消息
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oscar1234 2019-05-08 09:58:47
個人觀點加價的時候發動機就是進口的，常用的所說辭就是進口發動機配額有限在論壇看到漢蘭達的進口發動機類似問題發動機就會是國產的 -
oecoec1976 2019-05-08 09:52:18
兄弟，不要較真了，在這里評論的你以為，有幾個是車主，除了是托兒，要么就是打算買的那種沒車的，看看就行。其實豐田現在就是靠老款的口碑營銷，正說現在的多好，也不見得，有好多壞轉向軸，也有好多壞渦輪的，就是大家都不吱聲罷了。看看問題貼那幾個換渦輪的，沒有一個進去，早就不知道被潛水到哪里去了。
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