邁騰沒有帕薩特提速靈敏的問題？

答：如果起步時想要快速向前，我是這么操作的，等紅綠燈時起步從N推到D（根據紅綠燈的時間多少我習慣停車在N檔拉電子剎或踩剎車），因為邁騰（查成交價|參配|優惠政策）起步就是2檔了，接著按鎖止鍵向下拉S運動模式（或起步時直接拉向S檔），瞬間速度向上，到達你想要的速度后，向上推D檔（無需按鎖止鍵），如果想要你需要的速度，這時向右推手動模式（無需按鎖止鍵），進行手動換檔，4檔時在53公里以上向上推進行升檔到5檔，60公里以上向上推到6檔，手動的好處是加速比較線性，完全取決于你油門的力度。因S檔是瞬間大轉速，速度立馬上來，比較費油，建議少用S模式，必要時在起步瞬間超車時才使用,超車后建議立即向上推至D檔，然后向右推到手動模式。手動模式時不宜采用低檔高速或高檔低速，這樣比較傷車，一般自動模式下換檔的車速差不多就是你手動換檔的速度時就要換檔，這樣開下來的油耗是比較經濟的油耗。以上操作希望對你有幫助。

刷ECU去吧。。一階不爽。。刷二階的。。。再不行刷三階。。。硬件對應的跟上。。。以后起步就燒胎。。冒煙。好給力的。

神馬靈敏不靈敏，只是帕薩特還是上一代的換擋邏輯標定，確實比邁騰換擋快，但是論100公里加速1.8邁騰8秒，帕薩特1.8進不了8秒吧