<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    本田CR-V本田閹割crv第一代1.5t發(fā)動機是何原因?

    心隨漂流 2019-10-11 19:55:34

    第二代1.5T發(fā)動機有何不同本田在日系廠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)中應(yīng)該最早發(fā)力渦輪增壓發(fā)動機廠商,其早在2013年就公布VTEC TURBO系列發(fā)動機相關(guān)信息其中包括1.0L1.5L2.0L種排量。我們這次要聊1.5T渦輪增壓發(fā)動機最早伴隨思域查成交價|參配|優(yōu)惠政策)進入到中國市場。隨后逐步搭載在冠道CR-V等車型第一代1.5T渦輪增壓發(fā)動機在當時憑借出色動力輸出可謂樹立排量渦輪增壓發(fā)動機典范。本田VTEC TURBO系列發(fā)動機第二代1.5T發(fā)動機伴隨新雅閣而來,未來這款發(fā)動機會逐步取代第一代發(fā)動機。此次伴隨新雅閣誕生第二代1.5T渦輪增壓發(fā)動機則在第一代基礎(chǔ)進行全面升級,在此之前,本田在1.0,2.0。分為高低功率兩個版本,代號分別為L15BNL15BM。新一代發(fā)動機優(yōu)化渦輪增壓排氣冷卻燃油供給點火等系統(tǒng),同時高功率版本發(fā)動機還配備之前沒有搭載VTEC系統(tǒng),另外針對第一代機型存在機油增隱患,第二代1.5T發(fā)動機采用全新冷卻系統(tǒng)設(shè)計,搭載CCS發(fā)動機快速暖機系統(tǒng)。此外,第二代1.5T發(fā)動機在動力調(diào)校方面也進行升級動力輸出加強勁燃油經(jīng)濟性也進步提升。雖然1.5T發(fā)動機隸屬于本田VTEC TURBO系列發(fā)動機。但在第一代產(chǎn)品中唯獨1.5T這款發(fā)動機沒有搭載。該技術(shù)1.0T發(fā)動機選擇在進氣側(cè)搭載,2.0T發(fā)動機則選擇在排氣側(cè)搭載。這次第二代1.5T發(fā)動機終于配備該技術(shù),并選擇搭載在排氣側(cè)。

    15個回答
    • 樂樂98 2019-10-11 22:58:02
      哎,太好了,好在還沒下手買車,打s不買crv了
      0有用 0 回復(fù)
    • 1.0樂馳 2019-10-11 22:54:56
      自我感覺個人工程師系列
      0有用 0 回復(fù)
    • vincent_dwy 2019-10-11 22:35:40
      買這車越來越惡心了
      0有用 0 回復(fù)
    • 浪子月光 2019-10-11 22:26:57
      自我感覺個人工程師系列
      0有用 0 回復(fù)
    • changchengjiaoche 2019-10-11 22:05:18
      對,榮放一換代,,CRV肯定馬上改款說什么換芯上市之類的
      0有用 0 回復(fù)
    • 心隨漂流 2019-10-11 21:44:19
      新榮放 百分之百加價
      0有用 0 回復(fù)
    • 心隨漂流 2019-10-11 21:17:44
      那意思就是優(yōu)惠大有銷量,優(yōu)惠少就賣得少。產(chǎn)品力還是不吸引人,靠薄利多銷
      0有用 0 回復(fù)
    • 心隨漂流 2019-10-11 21:16:45
      現(xiàn)在crv銷量可以,是正好競爭對手不多,而且大部分尚未換代
      0有用 0 回復(fù)
    • 心隨漂流 2019-10-11 21:13:56
      明年中期,肯定就是新榮放混動了
      0有用 0 回復(fù)
    • lmyhlmyh 2019-10-11 21:07:33
      雅閣好像也有機油增多啊
      0有用 0 回復(fù)
    • jammyluo 2019-10-11 20:53:45
      不著急買的還是等明年的中期改款吧
      0有用 0 回復(fù)
    • 心隨漂流 2019-10-11 20:53:09
      各個廠家給自己發(fā)動機冠以各種明目的技術(shù),但幾乎所以廠家都把最新的技術(shù)裝備在新車上,在沒有出問題的前提下。而本田出了問題能換卻不換,成本控制,要錢不要臉。看看門板金的縫隙,看看隔音,看看內(nèi)飾駐車等按鍵都不帶燈光。 而且即使新的雅閣上的1.5也只有這么好,還不如大眾老的1.4t,老途觀1.4t,原地油門到底起步干燥瀝青路面前輪能摩胎冒煙,crv1.5t油門到底原地起步不緊不慢。
      0有用 0 回復(fù)
    • 心隨漂流 2019-10-11 20:33:45
      本田根本沒把crv用戶當人看,早就有第二代了1.5t,偏偏要閹割一下裝配在crv上,為以后推出新款crv埋下伏筆。即便搞出機油門,也不在2019款上換發(fā)動機。還是第一代。當然,就本田內(nèi)部的發(fā)動機而言,第二代也只這么好,但總比第一代好。
      0有用 0 回復(fù)
    • 夕陽殘月 2019-10-11 20:20:54
      現(xiàn)在 在售的1.5TCRV還是那款機油增多的發(fā)動機!
      0有用 0 回復(fù)
    • 云飄渺 2019-10-11 19:56:37
      您好,本田技研工業(yè)株式會社的研發(fā)技術(shù)很厲害,二代1.5T發(fā)動機在油耗以及動力方面更出色了
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 色香欲亚洲天天综合网 | 日本午夜精品理论片a级 | 在线观看免费视频色 | 亚洲欧美日韩另类久久 | 中文字幕一级视频网站 | 日韩精品视频专区 |