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  • 我要提問

    13年glk300 11萬公里。傳動軸磨損。?

    sbuiihc 2019-05-08 14:28:00

    13年glk30011萬公里。傳動軸磨損。去4s保養檢查,發現傳動軸磨損。大家有這種情況更換的嗎?是設計缺陷嗎?

    5個回答
    • 天天發毛病 2019-05-08 16:02:08
      是防護設計不周全。前轉動軸十字節與發動機右側排氣催化器距離近,高溫烘烤導致十字節內潤滑油粘度降低,行駛中甩出(在分動箱外殼上有甩油痕跡),長時間后十字節干磨,軸承損壞,間隙大,十字節劇烈震動、撞擊,最終導致十字節斷裂。在十字節和三查成交價|參配|優惠政策)催化器間用耐高溫陶瓷纖維氈(5毫米厚單面鋁箔)做隔離防護,可以很好保護這個前轉動軸十字節。我的車在1W時從網上看到有此問題,檢查發現已有甩油痕跡,分析并及時采取此措施,又有5W,檢查未發現新甩油痕跡。
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    • czh1998115 2019-05-08 15:37:08
      設計沒有維護打黃油嘴,設計師啪啪打臉,因為是免維護,4S刷刷賺錢,10萬公里多檢查,壞了換,也有20萬公里,沒事的。
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    • czh1998115 2019-05-08 15:23:19
      那也太黑了,這個傳動軸不是黑科技,外面換吧,也不是很難,壇子里有帖子,有幾位換過了,5千也略高了點,但比1.5萬還是省好多。你搜一下壇子里別人帖子。
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    • hdkohdf 2019-05-08 15:19:40
      我10萬公里的時候已經換了。外面換的,德國進口的材料5000,國產的2000,建議用進口,而且要趕緊換。
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    • czh1998115 2019-05-08 14:53:16
      更換前傳動軸,是干磨損壞了,別的車系保養打黃油,奔馳號稱免維護,沒有打油嘴,所以就成這樣了,只能新,不用4S換,外面修理廠。
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