冷車啟動轉(zhuǎn)速較高

隨便開，日系車沒那么驕氣。

沒關(guān)系的，等溫度起來就走。

冷車啟動時，轉(zhuǎn)速高到2000轉(zhuǎn)也是正常的，不用管它，起步就是了。起步后最好跑上15公里左右再停車熄火。

需要等到將至800轉(zhuǎn)左右再開走嘛。

聽朋友說需要降到800-900才能開走，需不需要啊。

汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：（1）啟動時怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加高，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。發(fā)動時為了節(jié)約燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫傳感器，(水溫傳感器顧名思義是探測水溫，向ECU提供信號，確保發(fā)動機在啟動或運行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講：ECU根據(jù)水溫傳感器提供的信號改變每次的噴油量，以滿足發(fā)動機在各種工況下對供油量的差異需求。 ...)。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動機工作溫差越高，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫差異，發(fā)動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉(zhuǎn)左右。（2）轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。汽車怠速高的原因：1、怠速開關(guān)不閉合，2、怠速控制閥有故障，3、進氣管漏氣，4、配氣相位錯誤，5、噴油器滴漏或堵塞，6、排氣系統(tǒng)堵塞，7、怠速工況時EGR閥打開。

這個是很正常的，一般剛啟動的時候轉(zhuǎn)速比較高，然后才會慢慢的下降。

不用，轉(zhuǎn)速度穩(wěn)定了就可以開走，不用等轉(zhuǎn)速降下來，冬天 降下來更慢。