問個問題，2.0精銳低速經常在2000轉不動！？
車友326
2019-05-08 15:19:00
新車三個月后至今，發現一個問題，之前車速一到60轉速一直在2000轉上，不加速或剎車轉速很難降下來，現在車速40和80碼都有這種現象，問下是正常嗎？哪位老司機知道是什么情況？（去4s店都解釋不了，就說是正常）謝謝！
5個回答
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昨天去了下三水荷花世界，跑了下高速。80碼的時候我撥了下擋，顯示六擋，但轉速一直在2000上，后面是猛踩油門到3000多轉才掉下來。（之前只有60碼才會這樣，現在40碼出現這種情況兩次，80碼也是兩次），非常’郁悶！
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hy821230 2019-05-08 15:58:49
您的車帶定速巡航或者限速器嗎，要是有你可以試一下，將車定在一個速度上，當車輛達到設定速度后，轉速移自動降到1450左右，這就是電腦控制的，咱們在控制的時候，您達到理想速度后，連續按兩下升檔撥片，可以快速將轉速降至1450左右，我在操作中也是這樣，按一下電腦認為您要升檔，但是檔位已經是最高了，所以沒有反應，您連續按兩下升檔，電腦就會將轉速降到1450左右，您試試 -
現在還不到10個月的車，雖說這樣也可以，但總感覺不爽。也擔心經常這樣低速高轉或人為變擋為高擋低速會不會對波箱及發動機是否有傷害！
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昨天去了4s店，還是說正常，說60碼的時候，2000轉剛好在4擋升5擋的臨界點，我不升擋或降擋電腦無法判斷。但是在市內行車，是很少能開到5擋速度。也想問下其他車也會像我這種情況嗎？
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我的也是這樣，我感覺這臺發動機為了可以加快響應速度，特意這么設定的。當發動機加速完成后收油，發動機為了可以準備再次快速加速，特意將發動機轉速控制在2000轉左右，這時候你想再次加速油門很靈敏。當你不準備加速了，你可以按一下加檔撥片，發動機會將轉速降至1500左右，同時行駛速度還是保持不變。可是你要想再次提速，油門將出現遲滯現象，大概1至2秒左右。你可以在駕駛過程中多試試，我現在一般開到理想速度后就按一下加檔撥片，讓它人為把轉速降下來，可以省點油，但是就會出現加速遲緩現象，可以接受。而且這種設定可以保證行駛平順行
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