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  • 我要提問

    你們有遇到慢充3-4小時,充電異響的嗎?

    新307車主 2019-05-08 16:10:00

    坐標山東,18年1月車,4座151,充電環境氣溫20-25度,一般是晚上或早上。具體情況是這樣:慢充3-4小時的時候,除了正常充電的聲音外,聽到從左后輪附近出現兩種異響:一種是類似漏雨滴答滴答的聲音,也類似繼電器反復合開的聲音,一種是明顯的風扇轉動的聲音。風扇應該是正常,那個啪嗒啪嗒的繼電器聲音是不是有問題呢?當時斷電后,重新充電,也是異響。第二天早上再充就恢復正常。這種異響偶爾發生,不是每次都這樣。咨詢售后,說讓天熱的時候開去慢充檢測一下。有誰遇到這種情況的嗎?是不是過熱保護,還是哪個配件有問題?謝謝!

    3個回答
    • bobosu 2019-05-08 16:59:40
      我的也有這個滴答滴答的聲音,聲音時車內左后輪那發出的,感覺就是一個開關不斷的開合,之前幾次充電都沒有這個聲音,你的意思是電壓不穩的原因嗎?
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    • 新307車主 2019-05-08 16:45:53
      聯想到之前用過一個穩壓器,輸入端指針來回擺動伴隨噠噠聲音。昨天把空調用的穩壓器搬了出來,接上后輸入端230-242電壓不穩定,輸出穩穩地220。充了三個小時,一直到充滿,整個過程,散熱風扇正常工作,再也沒出現噠噠的聲音。百度了一下,貌似是這么回事:繼電器線圈供電的回路中存在線圈供電電壓不穩定,或者電源在沒能提供足夠的功率給繼電器,導致繼電器吸合不穩定產生噠噠噠的聲音。
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    • 小精靈345 2019-05-08 16:28:34
      可能電壓不足所以有異響!汽車電瓶沒電了,充電后還能用多久需要看電瓶的實際情況。汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現一、二次,不是經常發生的,一般是不會影響電瓶使用壽命的。但是如果經常會出現電瓶沒電(電瓶被過放電),比如汽車經常十天半個月不開,而車內安裝的附屬用電器卻經常打開著,導航儀、防盜器、收音機等等,造成電瓶一直處于放電狀態。另一點就與電瓶可以存電原理有關了,電瓶其內部是純化學反應,將電能轉換成化學能存儲,因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關,會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量。當電瓶處于長期自放電狀態,汽車上又有用電器設備一直在耗電,汽車不開不對電瓶進行補充電,同時電瓶采用貧液式設計,電解液里面的水分也會漸漸揮發,會逐漸形成白色硫酸鉛化,在極板嚴重硫酸鉛化后,再想充電、補水,已無法恢復其容量了。
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