能說什么呢，剛剛沒沒到一個月，方向盤里面有異響，就來看病了，

轉(zhuǎn)向連接著轱轆啊！車速一快有異響，肯定是轱轆傳導(dǎo)到轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的，證明機(jī)構(gòu)和轱轆鉸接處出了問題，必須檢查！否則有隱患啊！

車門異響，后備箱異響，方向盤異響，a柱漏水無解。可能要拆玻璃

所以你就不知道套路，主動去4S店叫他找問題，永遠(yuǎn)找不到，除非不用換東西的問題，很專業(yè)地找到了，如果是換東西的問題，永遠(yuǎn)找不到，因為我的起步或者減速到10到20KG的時候，方向盤有點斗動，每次去4S點保養(yǎng)，叫他幫我檢查發(fā)動機(jī)支架有沒有問題，都說沒問題，這次去，我直接叫他幫我換發(fā)動機(jī)支架，這才檢查到右前的橡膠老化破損了，售后MM才幫我訂貨免費更換，再過一個月就3年車了，售后mm說只保3年，每次去保養(yǎng)都問我有什么問題，我不說的，永遠(yuǎn)不會幫我弄，在這4S面前，只能是自己找出原因，叫他換，否則靠他們幫你檢查，永遠(yuǎn)都說沒問題。

先檢查涉及安全性的，比如下擺臂了方向球頭等涉及安全的。其他減震器，軸承壞了不涉及安全。

方向盤打死有響聲是正常的，上次做保養(yǎng)的時候問了下那家?guī)煾担f是為保護(hù)助力系統(tǒng)還是什么的，響的時候說明是正常的

沒打死啊。。就是原地左右稍微一打就有嗡嗡的。。。不是老響。。。向左一打翁的一下。。往右一打翁的一下。。什么情況啊這是

一樓兄弟說得也有道理，每臺車都有問題，反正這時代，一臺車也開不了幾年，將就用一下。

輕輕一轉(zhuǎn)就響，那就是壞啦！趕快找4S！保修包換！修不了就給換，這是規(guī)矩！保質(zhì)期內(nèi)不給修就是耍賴，堅決投訴到底！

去4兒子店，我的也是，現(xiàn)在沒有了，不知道他搞得哪里，記得別聽他們的噴油沒用，要他們檢查，

1.玻璃升降的時候兩個玻璃同時升降會造成主駕駛駛玻璃出現(xiàn)奇怪問題；2.方向盤打死的時候會有咯噔一聲屬于正常，建議轉(zhuǎn)向時方向不要打死。

我的車上次換變速箱，這次準(zhǔn)備換ABS泵，還要換儀表，就這破車，之后堅決不要了。

不客氣，我的建議是檢查懸掛，軸承，下擺臂等等涉及左前輪連接轉(zhuǎn)動的零件后，如果一切正常。那就和我的原因一樣，剎車片的問題另外看看剎車盤有沒有溝。我的三多少次都沒異常，就是響。后來外面的修理店給我解釋了原因，在不踩剎車時，剎車片也磨的了，大概是5公斤的磨察力，所以我的是跑的熱了之后響熱漲冷縮嘛，4s售后真的說不出原因來，可見他們的技術(shù)。倒是服務(wù)還可以，每次都給仔細(xì)的檢查和試車。后來索賠了剎車片和剎車盤磨的已經(jīng)有個溝了。不響了

我的是打死了轉(zhuǎn)向就會有好像憋住的嗡嗡聲，所以都是打死了再回一點點

液壓助力的打死都有聲音，駕校老師應(yīng)該教過不能打死的吧

方向盤前面儀表上面、方向盤下面調(diào)節(jié)的地方都是空的，最好用軟的海綿填實壓緊，這二個地方速度快一點會有共振的聲音

可能過了3年，配件要收費的時候，4s的師傅估計就秒變很專業(yè)了，

我的左前輪在高速狀態(tài)下是間斷性異響，(金屬磨察聲)，我跑了5趟售后都檢查不出來，后來去了一家外面的售后，人家一次檢查，告我跑吧！沒事，剎車片的太硬的原因。后來投訴了他們給我換了剎車片和剎車盤，高速狀態(tài)下不響了，但因為是原廠的剎車片踩剎車就安靜了沒幾天后接著還響！看來要想不響只能換陶瓷的。我的方向盤也響，但是塑料件磨察聲，懶得讓他們弄，怕越弄越響。腳墊的震動好像是冷車有點，不明顯，車子熱了之后，沒在感覺到

打死之后會這樣！要是沒打死，輕輕一轉(zhuǎn)就這樣，劉就有問題啦！方向盤打死時間不能長，基本是聽到邦邦響的時候就回一把方向！