高爾夫二檔轉彎急加速抖動是不是DSG通病？
leilyly
2019-10-14 10:27:34
二檔轉彎急加速抖動是不是DSG通病？換了離合器也無濟于事？即使暫時不抖也早晚會抖？說是由于也1檔升2檔太貴~突然大力給油~發動機功率達不到~電腦按道理要通過降檔到一檔提升功率來大扭矩輸出（一般行車中突然加速就會降檔一個道理）~但是2檔不會~因為突然急加速~速度會提升至三檔水平~這樣讓離合處在二檔還為咬合~不知道降檔還是升檔的半聯動狀態~因而會產生抖動~類似手動擋二檔起步~你還猛給油~肯定哆嗦一樣~所以我覺得這是不可能通過換離合器解決的~最好的解決方式就是避免在車輛大負載的情況下起步急加速~如果實在想就手檔模式或S檔~~~話說原來真沒注意抖不抖~最近被同事發現了以后直接心里陰影了~每次起步都在等到底抖不抖~~~不知道我分析的對不對~求高手分析~~~
11個回答
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foa188 2019-10-14 12:29:50
DSg低檔位切換的通病，只能忍 -
拓跋宏粉 2019-10-14 12:15:23
換了離合器會從大抖變成小抖，就是這么個感覺 -
wkpzd 2019-10-14 12:14:48
二擋急轉彎，我一般用S檔。就不會抖。抖動的產生其實和手動擋拖擋一個道理。 -
fasf124124 2019-10-14 11:49:09
我的車也有,買車之前試駕也出現過,但是干式離合器和手動檔差不多,半離合沒配合好就會出現這個結果，一檔換二檔之前不要急加速,離合器片會磨損過度 -
騎著小朱走天涯 2019-10-14 11:36:16
是的，先天心臟病，后天再修養也是問題 -
也就是根本不可能解決唄~~~早晚都會這樣唄~~~
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啥意思？忍了？正常？
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這都不是事
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干離合通病，高7的也是，轉彎時候油門低點吧
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離合片不是你想換就換的，4S采集數據后，大部分會給你一句“正常”。這個應該是離合片打滑
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各位高手~最近好困惑的說~不知道該不該換離合器~除了二檔急加速抖~沒別的毛病~
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