DSG變速箱的缺點變速箱抖動、異響 造成原因:長時間擁堵,頻繁換擋,出現跳檔,脫檔,抖動的情況,久而久之離合器磨損過大。 解決方法:中國的路況和中國的駕駛習慣造成的問題,3萬公里左右更換離合片,即可解決抖動問題。廠家延長的質保也是為消費者提供的良好保障。變速箱跳檔 造成原因:因頻繁換擋或搶道,1檔時就給了大油門,車速瞬間提高而后馬上收油。此時車速已達3檔,則造成變速箱跳檔。 解決辦法:如遇堵車,可切換到手動模式,鎖定檔位。此時變速箱只會自動減檔,而不會升檔。變速箱過熱 造成原因:這個問題發生在使用DQ250的車型上,具體表現為車輛行駛時變速箱會突然跳至N檔,控制面板上P、R、N、D、S檔位燈同時亮起,車輛也同時失去動力。一汽大眾對此的答復是:某批次的DSG變速箱的油溫感應器質量有缺陷。 解決辦法:長時間停車時掛N檔。我們要不要買DSG? 從上面的優缺點可以看出,DSG在駕駛感受上能提供平順的換擋和更短的換擋時間,在油耗上也比傳統自動變速箱有更好的表現。而在擁堵路況下,也會加快DSG變速箱的損耗,讓保養費用大增。 在經過種種事件后,大眾也將軟件升級,減少低速情況下變速箱的換擋次數,并且改用合成油,解決變速箱的過熱問題。不過總的來說,雙離合更適合跑高速,而不是在市區走走停停。從使用歷史來說,雙離合變速箱放在民用轎車上的時間還比較短,的確還有很多不成熟的地方。 總之,如果你兜里錢不太多,也沒有太多精力呵護你的愛車,那還是建議你選擇技術更成熟的傳統自動變速箱。假如你非要雙離合不可,那建議買濕式雙離合,它相比干式雙離合散熱更好,故障幾率相對更低。