5W20 是全合成的5w30是半合成的機油黏度不同,30比20稠一點,一般沒有人用20黏度太低,一般車不適應。機油黏度不同,30比20稠一點,一般沒有人用20黏度太低,一般車不適應。比如15W-40, 15W代表在零下15度時還能進行潤滑作用, W前面的數字是越小越適合在低溫時使用(0W的機油能在零下45度的環境下使用) 后面的數字40,代表機油在100度溫度時的油膜厚度, 數字越大,油膜越厚, 比如,50的就比40的厚, 40比30的厚。 總之:“W前的數字越小,表示潤滑油在低溫時的流動性越好,汽車啟動越容易。而W后邊的數字越大,則表明該機油在高溫環境的粘稠性越好,生成的油膜強度更強,這種機油基本可以通用四季。所有的機油都是溫度越低,粘度越大的,相反,溫度越高,粘度就越小,這點不難理解吧?同一種機油在不同的溫度下,粘度是不一樣的。而我們的車輛對潤滑油的粘度是有一個范圍要求的,不管機油在冷車還是熱車(低溫還是高溫)情況下,必須要保證機油粘度能保持在某個粘度范圍之內。也就是說,機油的粘度不要隨著溫度的升高而降得太低,也不要隨著溫度的降低而升高的太快,也就是說,在溫度變化的情況下要盡量保持機油粘度的穩定,就是機油的粘溫性能,這種性能的好壞就是通過粘度指數來體現的。所以你參考手冊吧!我推薦30的 因為20的太稀了!長時間用不好!!
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