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  • 我要提問

    新漢蘭達方向盤問題

    laozijiushi 2019-10-14 23:12:00

    15年7月購進的,2.0T豪華四驅,目前約一萬九千公里,無其他質量問題。昨天下班后,停車入位后,發現太靠墻,不好開門。重新打著車,挪動了一把,可發現方向盤變的比以前要重很多。以為是原地打方向的緣故,或者是心理影響。今天白天開車上下班,具體感覺了一下,方向盤的確是變重了!!但是,車沒有任何報警信息。現在,停車揉庫,變的很費勁。問,此情況,有車友出現嗎?

    16個回答
    • zsk9766 2019-10-15 02:08:24
      我的昨天也是這樣,我才六百多公里,我感覺方向盤沒有助力了,不回正。你解決了了嗎。什么問題。
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    • zsk9766 2019-10-15 01:48:35
      我也遇到了這樣的情況了,兄弟你可解決來。
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    • beixing_mahongyue 2019-10-15 01:32:04
      自動啟停只是針對發動機~并非整個系統~自動啟停工作~發動機周邊設備處于待機狀態~
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    • jingzhi223 2019-10-15 01:26:56
      自動啟停技術的臉往那放
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    • jason_1115 2019-10-15 01:24:45
      方向如果真的變得太重,是方向助力器的問題,與輪胎動平衡和四輪定位沒有關系。
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    • beixing_mahongyue 2019-10-15 01:19:17
      大漢的方向盤是電子助力式的,以前也遇到過此類問題,詢問過廠家某技術,他解釋電子助力系統在連續發動熄火發動熄火過程中保護程序會暫時停止電子轉向系統正常工作,目的是保護轉向電子系統及電機不受損傷,待自檢完成后則立即啟動轉向系統。平時使用時盡量避免連續啟停就好。
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    • CITI 2019-10-15 01:19:12
      有同感,好像電動助力不起作用。
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    • 最愛新歐 2019-10-15 00:58:21
      動平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差,表現于車子開起來后,方向盤會晃動,而且一般是一個速度段內,比如60--80 之間,低于60不會,高于80也不會。四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差,正常都是底盤件問題,比如球頭,下擺臂,仰角等等,效果有:吃胎、跑偏、方向盤不正等!
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    • hhjncm 2019-10-15 00:57:30
      原地肯定重一點啊。
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    • laozijiushi 2019-10-15 00:46:12
      請教一下,定位和做平衡,有啥區別,真心不懂。
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    • sunrenwei 2019-10-15 00:34:28
      正常
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    • lele67881 2019-10-15 00:19:44
      不吃胎不要定位,做平恒就行,定位騙你沒商量,越定越差
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    • lele67881 2019-10-15 00:07:58
      大哥胎壓低了是叫你打點氣上去,不是叫你定位,有毛關系
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    • laozijiushi 2019-10-15 00:04:18
      有道理啊!四兒子說四輪定下位試試,我明天過去四兒子看看。
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    • cc3288 2019-10-14 23:49:23
      胎壓低了
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    • laozijiushi 2019-10-14 23:35:41
      有車友同此問題嗎?
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