關注到這個車20T貌似變速箱有先天缺陷不知道我這說法對不對。？

點不上采納不要緊，只要你知道現款車上裝的雙離合變速箱的性質就行了，因為這才是關系到車主切身利益的事，也是我打了這么多的字的唯一原因。

9AT變速箱肯定會換的，本來預測6月份就會換，但到了6月份還沒有換，具體原因不太清楚。從產品的性質方面講，只要與1.5T排量相配的9AT的變速箱開始批量生產了，現款裝在1.5T排量君越車上的雙離合的變速箱使命就算結束了。至于為什么到現在還沒有換？原因可能是多方面的，（個人猜測）比如講受上海通用的生產布局影響，上海通用在煙臺有一個生產變速箱的工廠，原來是生產6T45變速箱的，規模比較大。現在生產9AT變速箱的工廠在上海金橋，假如上海通用還想讓煙臺的工廠繼續生產的話，就必需轉移一定的數量的變速箱至煙臺的工廠生產，所以上海金橋的工廠現在的9AT變速箱生產線上的產能，就必需要符合產能的整體布局。這也許就是9AT變速箱的產能（生產數量）可能一時還達不到裝車需求的數量的原因？當然這些都是個人的猜測，也不一定對，寫了上面這些話，主要是想說明一個問題，就是一個大規模生產的企業，影響產品更新換代周期的因素可能很多。作為一個普通的準車主，只要知道現款的雙離合變速箱的性質及不遠的將來肯定要發生的事就行了，具體到是否現在就買車，要視個人的具體情況來決定。

這款變速箱因為使用的時間還達不到公平、公正的評論其質量的長度，所以現在就講這款變速箱質量存在什么問題還為時過早。我剛給另外一個車主回復了一個貼子，轉過來供你參考吧：君越車的雙離合變速箱還沒有投放市場的時候，在論壇上建議了最少十次最好不要碰這款車。因為這款變速箱是一個過渡性產品，很快就會被9AT的變速箱替代。其實在1.5T排量的君威車上，變速箱就是9AT的。沒有人愿意自已買的車上裝的變速箱是個過渡產品，這是人之常情，所以這款車投放市場前，一直在論壇建議最好不要碰這款車。只可惜，這個建議效果不大，等看到有不少人買了這款車，因為眾所周知的原因，這個建議就不能再提了。