我的2.0豪華,今年提的,廠家中控和轉向燈、日行燈做了改變,車是漂亮,晚上著車時隨動大燈自動上下左右轉動檢測和LED流光轉向燈也是逼格滿滿(和A7一樣的騷氣,可惜只是前轉向燈)。內飾做工和日韓德系同價位比起來,那叫一個粗糙。副駕儲物箱側面的縫隙那叫一個大。后備箱超大,后座椅也很舒服,空間也還行。發動機2.0T直噴,203馬力,這也就是紙面數據,實際開起來受限于6AT變速箱偏向于省油的設定,加減檔總是慢半拍,S檔也如此,所以并不給力。雖然提速超車很簡單,但是感覺還是差了那么一點,根本感受不到這是一輛200馬力的運動轎車,感覺還沒180馬力的
帕薩特(
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優惠政策)暴力。空調2擋,高速130碼的時候,發動機轉速2500,再給油依然能出推背感,這時候興里又有些許安慰,200馬力,340的扭力不是蓋的。起步時發動機轉速上1500時候渦輪啟動的聲音很好聽。我在邊疆小縣城,油耗高速8.1,城區8.4-8.7,基本不堵車哈,所以比一二線城市的兄弟們開的要省油。勸樓主一句話,有錢直接上豪運,不后悔,論壇N多后悔沒上豪運的,我也是其中之一,基本是被紙面數據給騙了。曾經想刷馬力到240,但4S的朋友說,不要刷,發動機低功版和高功版的有一個零件不同,刷了以后那個零件可能會壞,(叫置頂還是什么頂的一個零件,記不記得了)所以就罷了。感受就這么多,人無完人,車也同樣。喜歡就買,大家的感受只能參考,重要的還是自己喜歡與否。就像論壇里吐槽
蒙迪歐(
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優惠政策)的兄弟姐妹們一樣,吐槽的同時,也喜歡著這車,正如咱們的生活痛并快樂著。
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