明銳在坡上，起步遛坡是不是上坡輔助的事？

早就試過了

又長姿勢了

你拉5個成年人，商業中心較陡的坡道上試試??

一、上坡輔助：1.車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。2.未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。二、自動擋/手動擋使用：1.車輛自動檔輔助系統使用:在車輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時上坡輔助系統生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。2.車輛手動檔輔助系統使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒鐘是在剎車狀態下，從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設置，一切是自動。

上坡起步，那都不是事!呵??

松離合，車身抖動，松剎車，給油松離合，起步成功

手創，滿載，坡道上出地下車庫，燒轟油，讓車保持不動，哈哈，技術666

自動現在也鬧心!!!!

好像是踩腳剎，松手剎，緩抬離合，立刻踩油門

剎車踩重些，踩輕了上坡輔助不起作用的。

從來就沒用過手剎!說明你不會開。跟上坡輔助沒半毛錢關系

離合放快了，手剎放慢了車上三個人以內坡上起步從不用手剎