一二十年來,到手的所有車都不動外觀,但底盤肯定改,主要提升整車剛度最少的,就是加頂吧多的,加四根到六根,包括井字價之類效果還是非常明顯的,從3萬到60萬,各種車改裝之后,要是輪胎再升級一下,家用車彎道性能含有對手關鍵,驗車沒事啊,真的,驗了幾十次,沒人任何驗車場拿這個說事............反而輪胎輪轂會折騰死上手奔奔EV(查成交價|參配|優惠政策),別的都滿意,就是對側傾和變線敏捷度不爽,準備上前后頂吧,有改過的車友嗎?表現如何,關鍵后頂吧對內飾的破壞可能很嚴重,有沒有解決方法呢
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