c6的渦輪增壓器跑完長途后需要原地怠速幾分鐘后熄火嗎？
蟹蟹1
2019-10-16 12:07:11
還是它熄火后可以自己用電瓶的電持續散熱？
12個回答
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tuangouguiyang 2019-10-16 15:25:34
沒發現熄火下車了風扇還在轉么？電子風扇溫度不下來不會停的，根本不用操心。 -
秦紅梅 2019-10-16 14:58:29
一般 不需要吧，我跑高速后是直接熄火的 ，只是有一次熄火后，還聽著有動靜，還以為車子出問題了，后來發現是風扇在轉 -
車談 2019-10-16 14:48:22
不需要。 -
謝謝，高速后我覺得兩三分鐘差不多，五分鐘太久了，容易積碳
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按摩師 2019-10-16 14:31:51
停停最好 不停也沒事 -
xuienge 2019-10-16 14:10:55
這不是對應雪鐵龍的，雪鐵龍是水冷渦輪，無需風扇。停車直接熄火，水冷泵會繼續降溫到設定值，而且直流無刷水泵很省電 -
馬3誓言 2019-10-16 13:47:01
其實現在的車沒必要還是怠速停著降溫了，直接該熄火就熄火，后面還有風扇給你降溫的，研發的時候都有考慮 -
xyistar 2019-10-16 13:40:10
渦輪有獨立的冷卻系統，熄火后散熱的就是它。1.一般路況不用，直接熄火就行。2.跑高速或發動機高負荷運轉后，渦輪溫度比跑市區溫度高，熄火前應怠速3、5分鐘，讓渦輪快速降溫，起到保護渦輪的作用。（安全用車手冊有介紹）（1）直接熄火后，雖說冷卻系統會給渦輪降溫，但冷卻效率低，降溫慢。（而且會耗費電瓶大量的電）（2）怠速降溫：機油也會循環，起到降溫的作用，渦輪最應保護的是懸浮軸承，機油會直接循環降低軸承的溫度，再加上冷卻液降溫，降溫會快的多，對渦輪和電瓶都有好處。 -
opnet 2019-10-16 13:35:57
不需要。 -
大自然之虎 2019-10-16 13:15:43
可以自己用電瓶電持續散熱 -
賴子 2019-10-16 12:50:55
好像有風冷 無論停車多久 過熱的話會啟動保護 -
等回復
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