寶馬X1為什么寶馬的N系列到B系列發動機聲音都大呢？
pgwangyou
2019-10-16 13:10:13
為什么寶馬從以前的N系列到現在的B系列發動機，發動機聲音都大呢？5系3系到X1.都會有噠噠噠類似柴油機的聲音，能否從技術層面解釋下？有說是高壓共軌導致，為什么別的車不會這樣明顯？
15個回答
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一生追車 2019-10-16 17:11:03
額，汽油機是沒有高壓共軌這個系統的，也不應該這樣響啊，確實聽不出來是什么地方的聲音。 -
這聲音有點高調了
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紫默 2019-10-16 16:31:52
一啟動，邊上的人都會回頭“哦，寶馬”，或許寶馬的設計師是這么想的 -
確實，下一步寶馬研發的發動機貌似要往氣缸內噴水，黑科技!
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1.5三缸怠速在九百轉左右，應該是為了彌補小排量特意調高的，但我發現五系2.0四缸轉速也是八百上下，發動機聲音也類似.
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謝謝，其實我也并不在意發動機的聲音，只是好奇為什么寶馬的發動機聲音跟普通渦輪增壓發動機聲音不一樣，想研究了解下!
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fj_cmr 2019-10-16 15:10:40
其實是怠速調高的原因。。。倒車的時候最明顯了。 -
hdszspzz 2019-10-16 14:49:46
因為寶馬每款發動機都帶了引以為傲的電子氣門，通俗點說就像模擬人的呼吸一樣可以無極調節進氣口大小，而其他品牌的發動機都只有兩檔或者三檔調節進氣口，做不到無極調節。那種噠噠噠的聲音就是電子氣門工作的聲音。只要性能好，也沒人會一直站在車外聽發動機的聲音吧？ -
11508384 2019-10-16 14:48:30
是的，確實好像有的 -
車內確實挺安靜
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深踩油門高轉速有時確實能聽到類似聲浪，排氣聽說貌似有個蝴蝶閥裝置。
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貌似還有模擬聲浪呢
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車內安靜就好
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嗯，看來寶馬在發動機噪音控制方面不是太追求。
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聽說是一個渦輪增壓的一個泵的聲音
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