捷達(dá)

一般情況下，清洗節(jié)氣門的話，大概就兩三百塊錢，他這個主要是這個程序，這個流程的話一定要搞清楚，不要漏了東西進去，自己也可以清洗啊

不打蠟的害處：汽車經(jīng)常暴露在空氣中，免不了受風(fēng)吹雨淋，沒有車蠟的保護，當(dāng)水滴存留在車身表面，在天氣轉(zhuǎn)晴，強烈陽光照射下，每個小水滴就是一個凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點溫度達(dá)800-1000℃，造成漆面暗斑，極大影響了漆面的質(zhì)量及使用壽命。另外，水滴易使暴露金屬表面產(chǎn)生銹蝕。汽車靜電的產(chǎn)生主要有兩個來源，一是纖維織物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦產(chǎn)生的;另一方面是由于汽車在行駛過程中，空氣中的塵埃與車身金屬表面相互摩擦產(chǎn)生的。車蠟?zāi)芨魯鄩m埃與車表金屬磨擦，減少靜電，沒有打車蠟靜電就會增多。由于紫外線的特性決定了紫外光較易于折射進入漆面，沒有打車蠟不能更好的防御紫外線，汽車的漆面就更容易受損。不打蠟的車輛光澤明顯比打蠟車輛黯淡許多，打過車蠟的車擦車更容易。打蠟注意事項：新車不要隨便打蠟。要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好2-3個月打一次蠟。當(dāng)然，這并非是硬性規(guī)定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次上蠟。打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發(fā)熱。上蠟時，應(yīng)用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復(fù)涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；如滿意請采納

有個問題得告訴你，機油濾芯這個東西，只能用5000公里，，，就算最好的品牌機油濾芯，能堅持7000公里就不錯了！！！也就是說，超過7000公里之后，機油根本不經(jīng)過機油濾芯的過濾，直接從旁通閥過去了！！再好的機油，沒有機油濾芯的過濾，有什么用？？？160元一桶的礦物油，5000公里保養(yǎng)一次，比什么都靠譜

百公里是11秒多，手豪。自豪是12秒多。車重別忘了變速箱和發(fā)動機工況。4.765的巨大主減速比和3.455的較大一檔齒比以及二三檔，還有超高的傳動效率，還有高壓縮比配合95油。很大程度上提升了這車的低扭表現(xiàn)，市區(qū)車流中加塞并道基本難遇敵手。再加上本身就很強的中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)，0-100還真不是強項。我車整備質(zhì)量1295，車上三個人，要是一個人更厲害

樓主，看到我這句話前你肯定覺得阿特茲的車主怎么都喜歡冷嘲熱諷的？不就輛破阿特茲至于這樣嗎？呵呵，其實能選擇阿特茲的人都是看了很多車主的人，阿特茲的優(yōu)點，缺點我們都了然于胸，但最后能不妥協(xié)選擇阿特茲是因為我們都有一個不愿隨波逐流的心，沒有十全十美的車子，但是阿特茲能給我們最想要的，“ZOOM,ZOOM,ZOOM,人馬合一”大概就是這個意思吧！噪音沒有說的那么不堪，高速120，噪音能接受，個別路段（小石頭較多）噪音是有點感人，這種路段我一年碰不到3次（昆山青浦兩邊跑）。

坐地鐵也不可靠，坐公交也不可靠，坐別人的車也不可靠，買了寶馬也不可靠，買了奔馳也不可靠，買了本田也不可靠，銀行也不可靠，什麼可靠？

不要自己瞎搞，因為很多事不專業(yè)。節(jié)氣門清洗完電腦需要重新學(xué)習(xí)，有的需要電腦匹配，雖然是個小店就可以，但自己弄就會出現(xiàn)你這樣的問題。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

我說大事故有拒保風(fēng)險，小事故（10000以下）保險公司根本不查你的出事故時有載沒載客，是不是非營運，超過10000以上險費保險拒陪或運證捉住了，要找滴滴幫你，你就麻煩了！

整車性能中規(guī)中矩，完全能升任滿足家用，符合經(jīng)濟型轎車特性，故障率低、省油，維修保養(yǎng)價格便宜。1、平均油耗、給你個參考、我的車1.4手舒、上海市區(qū)、百公里綜合油耗一直在6.8-7.2之間徘徊。2、保養(yǎng)周期、主要看使用的機油、如用礦物油6個月或5000公里左右為一保養(yǎng)周期、如用半合成機油每1年或7500公里左右為一保養(yǎng)周期、費用、在4S正常小保養(yǎng)、（機油、機濾、空濾）用礦物機油300左右、用半合成機油400左右。（各地有些價格差主要是工時費價格不一樣）。4、配置、建議舒適版、配置的性價比高（非經(jīng)濟上的性價比）、該有的實用型配置都有了。5、動力、起步一般、上了3檔后、能滿足你的需求、另在滿載的情況下1.5的動力比1.4的稍微好一點、非滿載的情況下、動力差別不大、夏季開空調(diào)，如果車上滿坐、動力的確會有下降，起步要適當(dāng)加大油門、但如果只坐1-2個人，動力沒有感到有明顯下降、對起步幾乎沒有影響。6、“人無完人、車無完車”發(fā)動機有忽大忽小的“呼嚕”聲、開空調(diào)“噪音大”、離合器、方向都比較偏沉。

買車只有兩個地方一個是4S店，一個是二級經(jīng)銷商，（第三個是廠家，那個一般人買不到）區(qū)別：1：4S店價格比二級經(jīng)銷商略高，因為二級經(jīng)銷商的車也來自于4S店，屬于幫4S店賣車，價格一樣誰會在二級經(jīng)銷商買。2：現(xiàn)在屬于三包到店，責(zé)任到人，實際上二級經(jīng)銷商賣的車也來自于4S店，所以三包上的名字并不是二級而是4S店。但是！因為二級調(diào)貨渠道很多，很多人去4S店問沒車結(jié)果在二級經(jīng)銷商拿到車，很有可能那輛車就是其他地方運過來的，三包困難或者有故障無法索賠，哪個更靠譜不言而喻。3：二級的苛捐雜稅實際上比4S店多很多，建議你先去二級談優(yōu)惠再去4S店買最為劃算。二級因為要跟4S店競爭，第一口報價就是4S店的銷售價或者行情價，以此讓去過4S店的客戶價格產(chǎn)生差距感，而且價格比4S店好談。現(xiàn)在因為車不好賣，很多二級和4S店的售價差不多，但是二級更容易給客戶放價格

那就先別換了，估計等2020年國家的硬性指標(biāo)就下來了，估計最少也是所有的家用車必須得是油電混合動力。柴油估計十年八年的不會改變，因為還有大批量的柴油貨車卡著呢。對于不保值的車型，最好的辦法就是一直用下去，最后當(dāng)工具車的使用。

沒有安全感是啥意思，既然覺得有問題的話，那就建議開車去4s店或者去維修站檢查下啊，不要出事了，這個不能麻痹大意的

你有錢還愛玩就330，要沒錢居家型的，隨時打算換車就320，動力也不差還比330保值，賣了也賠不了多少。別糾結(jié)了，就普通大眾的就行，真要玩還是努力搬磚搞m吧

有什么問題？你開個幾十萬不大修還不滿意？何況人家說的市極端惡劣情況。我的別頭兩次換機油確實有些消耗，但也不多，現(xiàn)在幾乎沒有什么消耗。

你好，我又來麻煩你了！我在4s店交了定金月底提車但是這幾天捷達(dá)降價了！這種事怎么處理呢？又麻煩了你，真是不好意思！

這種破車怎么可能燒機油，只是正常的機油損耗，又不帶渦輪增壓，愛信6AT不知道聽誰說的有問題，這種AT變速箱最穩(wěn)定，只是換擋邏輯調(diào)的比較快，換擋速度快

必須邁騰，最起碼邁騰要保值的多，通用跳水大王呀！就那我13年買的英朗上路16萬，現(xiàn)在只能買個零頭，要是當(dāng)初買大眾同價位的車最起碼能多買兩萬以上！誰的車都不可能一直開個十幾年

果斷捷達(dá)如果想吉利奇瑞長城那樣產(chǎn)品有故障積極索賠，改咋修就咋修也就算了，知錯就改還是好同志我最瞧不起雪佛蘭廠家和經(jīng)銷商那種無賴相，變速箱有問題一直拖出保修期，讓換總成，手動擋低檔位異響掛不進去說正常現(xiàn)象，中控屏幕質(zhì)量差讓消費者自己去找屏幕供應(yīng)商，在沒有開通移動電視信號的地區(qū)照樣跟高配車主收錢裝移動電視??賣車的時候絕口不談自己的車同級最費油，二手車置換的時候拼命壓低自己產(chǎn)品的回收價格，雙離合變速箱出廠就壞讓消費者再回去多跑跑，跑三次還讓回去多跑跑。我要是有閑心和閑錢，一定拍一個雪佛蘭售后的紀(jì)錄片，帶到好萊塢競選奧斯卡獎去，真給美國車品牌丟臉，雖然他們在中國賣的沒有一輛是純正的美國車

2500轉(zhuǎn)速以上換擋，這是我的綜合油耗，有什么問題嗎？別以為高轉(zhuǎn)速傷車或者耗油，別把車開壞了都不知道怎么回事！！！告訴你什么是高轉(zhuǎn)速傷車，紅線區(qū)你看不到嗎，別是色盲就好，捷達(dá)車最高扭矩轉(zhuǎn)速是3800不是你說的一千多轉(zhuǎn)，傷車？？？扯淡了吧！