途安

鄧祿普輪胎也是很知名的輪胎品牌，很受消費者喜愛。用過的人其實都知道鄧祿普輪胎質量還是很好的，雖然沒有霹靂司通和正新輪胎耐磨，沒有橫濱和米其林輪胎舒適和靜音。但總體來說做的比較均衡吧。

機油壓力傳感器換過，換過火花塞，換過CD機，換過太陽鏡盒子，自動啟停失靈，清洗節氣門后好了，還有理由壓力傳感器下面的小零件換過，不知道名稱，現在向左打方向走異響沒有解決。

也是15途安，至今有異味，以為是坐墊、腳墊的問題，換了也沒解決問題，前些日子網上聯系大眾官網售后服務，讓到4S店檢測，還沒倒出功夫去呢

如何判斷什么時候該清洗呢？告訴大家一個簡易小竅門：凡是電噴車，只要發動機沒有負載的情況下，空檔，狂轟一腳油門上3000轉，然后突然收油，此時注意觀察轉速表指針！1、當指針快速跌落到1000至1200轉時，指針會稍稍微頓一下，然后跌落到800轉左右，怠速穩定，這時節氣門是完全正常的！2、當指針快速直接跌落到800轉左右穩住，節氣門是微臟的，但還是不需要清洗，也是屬于基本正常的！3、當指針快速直接跌落到800轉甚至700轉以下，然后又慢慢回升到800轉左右，怠速跟隨從小到大的，那么不恭喜你，節氣門已經污垢嚴重，需要立即清洗了！

貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

正常來說，汽油方面92號和95號的汽油都可以使用，一般情況下根據你車輛說明書里面的詳細要求去選擇吧，渦輪增壓的車型由于壓縮比相對比較高一點推薦選擇95號的汽油，這樣的話車輛的動力以及油耗各方面都會更加的給力，尤其是跑高速的時候這種情況可以說更加的明顯，相對的使用的費用可能會高一點，但是整體讓車輛有更好的表現，我覺得這個也是物有所值的，不妨根據你自己的實際的用車的需求去考慮。

如果存在剎車異響的情況，主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片有金屬硬點。如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦時就會發出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個問題了。2、剎車盤磨損嚴重。汽車剎車盤使用時間長了，就會在剎車片摩擦的位置產生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦時就會產生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深的話那就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風沙天氣或剛洗完車，可以查看并把小石子剔出來，或多踩幾下剎車把水膜消耗掉就好了。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

座椅是一樣的，銷售介紹的，我坐著也沒啥差別，第三排乘坐感受是我坐過的第三排最舒服的。你有更好的第三排車子推薦？

外觀要和行駛證基本相同。車輛顏色不能不一致（當然改色是允許的，前提是先去車管所備案，改行駛證照片）；不能有大面積貼紙拉花；不要加裝行李架，前風擋不要貼反光和深色膜（要求是在前方能夠清晰看到駕駛員），側擋和后檔無所謂（各地有各地要求，例如北京要求駕駛和副駕駛的側擋，在觀察反光鏡的位置不能貼膜，但總體都不會以為側擋后檔卡年檢）；外觀改動不能超過20%（例如加個門碗，亮銀的門把手殼啥的）內飾你愛咋改咋改，裝中控屏隨便，裝48寸的都行，只要不遮擋視線影響駕駛安全

看了下網上傳的配置表，電機的扭矩從200降到160，不知道為何。80公里以下，雙擎開起來很輕快，響應快，連我老婆做其他汽油車都說沒反應沒雙擎快。坐滿人，開空調，也不會影響起步響應速度。因為空調純用電，起步又有電機大扭矩幫忙。這一點可以秒所有小渦輪發動機的起步體驗，堵車時候起起停停，也那么難受了……但是80公里以后，電機就幫不了多大的忙了。阿特金森循環的發動機，本來出力就低。目前豐田的混動算是綜合了電機低速優勢，汽油機高速優勢。屏蔽掉純電的續航焦慮，汽油機的低速高能耗

汽車頂部漏水一般是帶天窗的車型，主要有以下幾個原因：1、天窗膠條硬化或變形，因為車子長期在室外停放，因暴曬、雨雪腐蝕導致硬化、變形等情況，很容易導致天窗的密封性降低，導致在雨雪天氣漏水進轎廂。2、天窗導水管阻塞，經常使用天窗的車友需要注意，如果停放在樹蔭下很容易有掉落的樹葉、花草等雜物被風吹進天窗軌道，在關閉的時候就很容易阻塞到導水管，導致無法正常排水。3、天窗導水管移位，有的車子導水管較短，與A柱或C柱導水管連接程度較輕，很容易在顛簸路段發生移位，在雨雪天就會將雨水沿A柱排入車內或是沿C柱排入后備箱。

宣傳是一方面，重建信任之路很長，比如奶粉。我車3600OKM了，暫時沒事，不敢說啊。手動車都有大修換離合器壓盤的，因為磨損，這個DSG磨損也是必然的。大面積故障，第三版加厚片子，優化邏輯之后，就不怎么壞了

2008款途安把收音機換成倒車影像以后空調經常死機，第一你這個車很老了，本身電路方面就有可能有問題，但是你又進行過改裝，我覺得還是電路方面有問題，電路這個東西看不到摸不著，你就得找個專業的人員幫你改改，看看，測試一下，找到問題的癥結所在，然后才能有針對性的進行維修，建議你找個專修汽車電器的店進行檢查，不然你這個問題沒法解決，你想夏天到了，你沒有空調得多費勁啊，趕緊找個地方去吧。

大部分的車門異響都來自以下幾個方面：1、鉸鏈生澀產生異響鉸鏈是連接車門和車身的零件，就像自家門上安的合頁一樣，經常大力的開合車門，會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重，時間久了就會出現車門閉合不緊的情況，從而產生異響。解決方法：鉸鏈生澀，本質就是潤滑不足，可能還會產生一些油泥，最好可以買一瓶防銹潤滑劑，先將油泥清理干凈，然后在鉸鏈的部位噴涂潤滑劑。沒有條件的話，也可以涂抹香油、黃油來代替潤滑劑，但是切忌用機油代替潤滑劑，因為機油更容易沾染油污。2、擋風玻璃進入塵土在風沙比較大的地區開車，經常會發現擋風玻璃發出異響，每當車輛行駛到顛簸一點的路面或起伏路面中空位置就會發出“咯吱咯吱”的響聲，特別煩人。解決方法：一般這種情況會發生在前擋風玻璃上，可能你會認為是中控塑料布卡口不嚴發出的，其實是擋風玻璃進入灰塵造成的，只要拆掉銜接板，做一下清理就可以解決問題了。3、車門密封條老化密封條的作用是防止雨水、灰塵進入車廂內，由于密封條是橡膠制品，隨著風吹日曬會逐漸老化破損，行車的時候我們會明顯感覺到風噪聲和摩擦聲。解決方法：如果密封條老化破損嚴重，建議還是直接更換，維修保養的價值并不高，建議平時用車的時候還是定期清理一下密封條縫隙之間的灰塵和雨水，這樣可以防止老化。4、電動玻璃升降異響很多車主會遇到這種情況，就是車窗玻璃在升降的時候，會伴隨有振動異響。解決方法：先檢查看是不是因為車窗上的密封條內灰塵太多，從而造成臟物與玻璃之間的摩擦，如果是這種情況，清理一下密封條即可解決問題。還有一種情況是玻璃升降器出現問題，最好還是去修理廠檢修一下。

我前幾天也發現了，還以為有問題呢，準備下次保養的時候去問下，看來應該沒有什么問題，群里面的都是大神呀。

新車味大并不是重點。關鍵是開了一兩年后，有些品牌的車依然有異味。比如奧迪，大眾，斯柯達。做過同事11年的昊銳，那叫濃郁，比奧迪濃的多，當然，奧迪的也接受不了。我的感覺是車的質量越來越差，進口車或許能好一些吧

夏朗車身不算小，白色看上去更顯大，黑色家用不感冒，個人覺得除了黑、白兩色其他家用都挺好的。當然，前提是4S店有什么色讓你選