邁騰

B8.380,2016年10月購入，現在已經8.3萬公里了，期間有過油封漏油，燒機油沒有發現

省不省油不知道，估計沒什么用。就是習慣給自己車子用好機油了

周末搽了洗發液還是那樣響，還有其他的辦法嗎？謝謝啦

置換可以賣給外面人或者車商

中控屏上找到車輛設置》輪胎》胎壓，點擊保存就可以解決了

對的 重點查不出問題 頭疼

銀美孚和GT魔力紅機油不是一個級別的，銀美孚他大哥金美孚勉強和GT魔力紅機油算是一個級別的，因為都是都是PAO基礎油，GT的含量還要高一些，主要目前GT只有進口的版本，德國品質沒的說，不過金美孚在邁騰上已經夠用了

看樣子樓主比較年輕， 銳志 2.5 6缸 大眾CC造型還可以，但不知道樓主有沒有產生視覺疲勞，還有即將上市的蒙迪歐致勝，這個是阿斯頓馬丁設計師設計的，凱美瑞不推薦，老款已成經典，什么門啊之類的，雅閣還行也要出新款了。大眾的車就免了把，感覺太老氣了。

還是等新款吧，改變很大，發動機，變速箱都升級了，現款毛病太多。

總成。解放南路汽配城

發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要“指標”，出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低于它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大于50r/min用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。3.功率低：發動機最大功率不得低于原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高于原設計要求用油耗計。5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低于原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。

邁騰1.4T的發動機最大馬力是150匹，最大扭矩是250牛米，配備7速雙離合變速箱，帶動整備質量1440KG的車身，動力是夠用了。

首先你要明白 正時鏈條 和正時皮帶的區別 正時鏈條終身免維護 也就是 不大修發動機不用更換 而正時皮帶 需要定期更換 一般 六到 八萬公里更換 正時皮帶噪音小 成本低 但需要定期更換 正時鏈條 噪音相對大點 但免維護 成本高 技術先進 而且現在的正時鏈條 都采用降噪技術 我修過好多正時鏈條的車 跑了幾十萬都沒事 當然了 幾十萬的時候噪音大點

你好,你可以登錄易車網,在首頁車型搜索里面輸入邁騰,就可以找到圖片還有報價了,具體的參數配置也是有的

330豪華，個人認為是沒有必要改自動大燈，因為自動大燈實用性方面并不是很強，改裝的話有可能會增加故障產生。

不是D檔踩剎車那種感覺，無需擔心。這個設計上他只是剎車hoid住。就算你D檔踩剎車當速度低了他也會切換到N對不對。自動檔也是智能的意思。

大眾邁騰胎壓復位可以在多功能方向盤上面設置，在菜單中選擇設置，進入i-driver界面，點擊車輛設置，選擇輪胎氣壓初始化，也就是“RPA”，然后確認即可。另外在掛檔桿一側有一個胎壓復位開關，在點火開關打開的狀態下，按下該開關按鈕，保持不動，當聽到一聲響，即胎壓復位完畢。

你說的驅動防滑系統就是 esp 系統，平時的時候它是打開的，但不會亮，如果遇到比較滑的路面，esp開始工作時，它就會亮。這個時候，要是你去按的話就會關掉。