邁騰

腳剎習(xí)慣了也很好用的，我自己就是7代凱美瑞。反正個(gè)人認(rèn)為這三車比較的話，資金到位皇冠不用糾結(jié)，你都去試試就知道了。

1，白天亮的是日行燈，你要不喜歡可以在中控顯示屏里的設(shè)置里面關(guān)掉它2，剎車可能是表面有點(diǎn)氧化了，磨一磨就好了，如果過兩天還這樣，去4s店檢查一下剎車片3，這個(gè)應(yīng)該沒轍，你是沒用按摩座椅，那聲音好家伙開音樂都遮不住，有別人在車上都不敢開，特尷尬4，我的感受是轉(zhuǎn)向燈一打，大燈就動(dòng)過去了，這個(gè)還真沒有特別注意，以后我注意一下，看觸發(fā)條件究竟是啥5，我正常開車前雷達(dá)就有反應(yīng)呀，有時(shí)候還反應(yīng)過敏，遇到個(gè)大的上坡前雷達(dá)也報(bào)警6，全系標(biāo)配自動(dòng)雨刷呀，我從提車到現(xiàn)在一直在自動(dòng)位，還沒動(dòng)過它，你猛地一說我還真沒反映上來，你可以看一下手套箱里的說明書7，你猜我油耗多少，13！我自己都醉了，雖然我全程市區(qū)上下班堵得挺厲害，但是13過分了！發(fā)動(dòng)機(jī)漏油不漏油，你把車子發(fā)動(dòng)了站車周圍聞一聞就行，我的老藍(lán)鳥發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)漏油，車周圍那股汽油味比加油站還濃，要沒味就別擔(dān)心這個(gè)

呵呵，先說聲謝謝。個(gè)高，尤其注重頭腿部空間。說實(shí)話，開過多種車型，不太喜歡緊湊以上的中大型SUV那笨重龐大、較高風(fēng)阻、高高搖搖、操控欠佳的駕駛感受，比較偏愛B級(jí)以上高檔轎車那空間寬大、駕乘舒適、加速敏捷、操控穩(wěn)健的使用風(fēng)格。比如Prado，油多費(fèi)了不少，高速公路上根本跑不過奔騰B70，更不用說再好點(diǎn)的轎車，完敗！

關(guān)于服務(wù)，也許是那次試駕活動(dòng)正好給我一個(gè)不好的體驗(yàn)，就跟人際交往一樣，明明很好的一個(gè)人，因?yàn)橐患既坏氖虑椋趯?duì)方心里留下了差評(píng)。看了網(wǎng)上一些對(duì)比，新出的速派無論外觀還是性能等，性價(jià)比應(yīng)該優(yōu)于邁騰，不知為什么一直不那么吃香！難道我也和很多人一樣，有大眾LOGO的情節(jié)？斯柯達(dá)也是“老牌勁旅”了，看來在營銷上還要加油！

無知加無畏，老307車主路過！我的老307曾經(jīng)把福克斯的屁股撕得粉碎，307車頭就油漆發(fā)白了一點(diǎn)！絕對(duì)事實(shí)，親身經(jīng)歷！

邁騰屁股確實(shí)不好看，邁騰的屁股整體收窄，看起來并不像中型車，所以我也有同感，覺得邁騰的屁股并不好看。帕薩特銷量比較大的是330御尊，邁騰是330豪華。帕薩特的優(yōu)惠比邁騰大，邁騰使用的是新平臺(tái)b8并且擁有全景天窗這個(gè)配置，帕薩特沒有全景天窗，但邁騰330豪華連倒車影像都沒有，一臺(tái)20多萬的車，未免太過小氣，全景天窗并沒有什么實(shí)質(zhì)的作用。因此更推薦帕薩特。還有個(gè)小細(xì)節(jié)，帕薩特的油門踏板是地板油，很舒服，邁騰是懸空油。很多人對(duì)比說這兩種油門沒有好壞，但是沒有人否認(rèn)地板油的成本是比玄空油高的，而且就自身體驗(yàn)感覺地板油真的比懸空舒服。不要過于迷信b8平臺(tái)，b8平臺(tái)是大眾被巨額罰款之后推出的平臺(tái)，該平臺(tái)有到底有什么明顯優(yōu)勢(shì)，就連大眾自己都沒有說，只是說了重量減輕，零件通用降低成本而已。正常家用和駕駛，個(gè)人感覺平臺(tái)差距比較小。如果特別喜歡全景天窗，就買邁騰，花錢裝個(gè)倒車影像。如果覺得全景天窗沒用，就買帕薩特。

兄弟，我拖了這么長時(shí)間也一直沒去解決異響的問題。時(shí)間久了也就疲了，沒剛買的時(shí)候那么在意了，呵呵。后面斷斷續(xù)續(xù)看了一些帖子反應(yīng)說也有其他原因的。上次20000公里保養(yǎng)的時(shí)候把天窗異響的情況解決了，就讓4S店在天窗附近墊了兩塊泡沫就完美解決，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)天窗異響。現(xiàn)在遇到的情況是中控臺(tái)上的石英鐘壞了，想的是等空了去4S一起弄了吧！現(xiàn)在就是這樣一個(gè)情況。

我買的是四驅(qū)車，除了油耗高點(diǎn)，其它都很好啊，2.0T天氣暖和還好，天冷油耗到了11個(gè)，我是市內(nèi)市郊混和每天80多公里，16年12月買的，現(xiàn)在1年多，快3萬了，車況還行，沒毛病！！剛升級(jí)2.0，想上個(gè)盯盯，正在求教！我覺得這款車將是國產(chǎn)車的里程，大家可以過20年再議！！

兩款車的整體配置是一模一樣的。我個(gè)人覺得制造平臺(tái)啊，第8代或者7代半，都沒有什么影響。外觀上邁騰車頭好看，帕帕的車尾好看。另外帕帕的優(yōu)惠大點(diǎn)。建議買帕帕，而且要高配，性價(jià)比高。我是15款1.8尊容，當(dāng)時(shí)預(yù)算不夠，后期改的大燈，導(dǎo)航等，有些配置都改裝不了。就算你買別的車也建議你上高配。

正常，你買的這個(gè)車正好是很多都沒改進(jìn)呢，主要問題如下一，變速箱設(shè)計(jì)就有問題，散熱不夠容易過熱保護(hù)，離合器摩擦片和活塞好像也不是改進(jìn)后的容易出現(xiàn)老化二，隔音棉臭，大眾有召回，只能拆車更換三，正時(shí)漲緊器為06H型，設(shè)計(jì)有缺陷，6萬公里后容易出現(xiàn)磨損跳齒，導(dǎo)致氣門桿打爛，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)大修，正時(shí)鏈條也是為改進(jìn)的五片式，易拉長，特別是10萬公里高發(fā)動(dòng)機(jī)大修，只能盡快更換06K改進(jìn)后的漲緊器和四片式鏈條四，細(xì)油氣分離器分離設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致油氣分離不凈，機(jī)油大量通過進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室被消耗，不僅燒機(jī)油，還會(huì)導(dǎo)致大量積碳，三代已改良，不過車都比較新，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)大量消耗的

沒可比性啊，一個(gè)轎車，一個(gè)中型suv。要選擇也是考慮轎車還是suv。一般當(dāng)前國內(nèi)路面和家用情況來說，suv是大勢(shì)所趨。

我是第一批車。我去年8月買的。機(jī)油消耗不大。1.8和2.0主要是燃油噴射方式不同。2.0有雙歧管。一個(gè)高壓一個(gè)低壓。1.8只有一個(gè)。

一個(gè)歐版帕薩特，一個(gè)美版帕薩特，區(qū)別在于平臺(tái)不是專業(yè)賽車手沒必要在意，同配置差別就在那一萬之間，自己糾結(jié)！

非常能理解，因?yàn)槲抑耙矒?dān)心過同樣的問題。我跟你的條件應(yīng)該差不多吧，我是開茶行的，生意時(shí)好時(shí)不好，而且現(xiàn)在做生意是通過各種途徑收錢，支付寶、微信、銀行、現(xiàn)金，各種入賬的途徑。當(dāng)時(shí)我也是在想，這貸款的話銀行一般都是需要流水單，或是工資單和工作證明什么的，像我這樣的情況恐怕是貸不到款了。但其實(shí)辦理的時(shí)候還沒怎么費(fèi)事，是走的大眾汽車金融公司。拿著我的營業(yè)執(zhí)照，身份證復(fù)印件，還有我名下銀行卡半年的銀行流水（實(shí)際上數(shù)字并不好看），沒記錯(cuò)的話，大概就是這些東西，反正你辦之前先問清楚，證件齊了感覺辦理還是挺寬松的。不過，聽說如果信用卡有污點(diǎn)貸款就不容易通過，還好我算身家清白。我是首付四成，亂七八糟弄下來，現(xiàn)在月供不到6000，關(guān)鍵是兩年免息，要知道這兩年的利息如果真算下來也不少。感覺現(xiàn)在奧迪這個(gè)金融政策在汽車圈子里還算是比較厚道的。

邁騰跟A4還有3系沒什么可比性呀，我在考慮的是330豪華跟君越，奧迪寶馬的話以后有錢換A6或5系啊，為什么會(huì)糾結(jié)3系跟邁騰呢？個(gè)人覺得沒有可比性

有些小白才不管你的三大件，不管你的研發(fā)和底蘊(yùn)。有個(gè)大屏，有個(gè)ACC，配個(gè)真皮座椅等等，就覺得高大上了。

第一輛車，都會(huì)去考慮性價(jià)比，省油，后期省費(fèi)用，買了都會(huì)后悔，天天考慮動(dòng)力怎么不好，怎么不舒適，逼格不夠，怎么加裝。第二輛以后，就會(huì)考慮空間，動(dòng)力，性能，舒適.......不再考慮油耗，保養(yǎng)等等，其實(shí)差不了多少錢。最終車是工具，看你干嘛用。1.你準(zhǔn)備花多少錢，2.你干什么用，每輛車設(shè)計(jì)的理念不一樣，是為了適應(yīng)各個(gè)人群，根據(jù)自己的能力，選擇自己喜歡的，合適自己的最好。剛買車的時(shí)候會(huì)想，我這倆車準(zhǔn)備開幾年幾年，其實(shí)根據(jù)自己的年齡和需求，經(jīng)濟(jì)增長能力，可能很快就會(huì)換車，也可能是兩年，也可能是五年，有過一輛車，就離不開車，開幾年就會(huì)想換車，新車不停的出，想法也不停的在變，就想男人，永遠(yuǎn)都會(huì)喜歡年輕漂亮的女人，現(xiàn)在這個(gè)看著挺好，過幾年這個(gè)可能老了，不漂亮了，審美疲勞了，新的目標(biāo)也出現(xiàn)了，就會(huì)想換.........

我個(gè)人給樓主一個(gè)建議，僅代表我個(gè)人看法，請(qǐng)大家不要噴。1、新舊來看：肯定賣CRV比較劃算，新車賣掉貶值太多；2、檔次來看：這里我指的檔次僅僅是CRV和邁騰相比，樓主的兩輛車購買價(jià)差別不大，但就這兩車來說，因?yàn)檫~騰商務(wù)定位，在大部分人的眼里邁騰的檔次是要略高于CRV，這樣來看賣CRV比較合理；3、動(dòng)力來看：毫無疑問邁騰2.0T碾壓CRV的2.4，可能有人會(huì)說CRV2.4自然吸氣很平順，城市內(nèi)開起來比渦輪增壓流暢線性，我不想多解釋什么，開過就知道2.0T邁騰的動(dòng)力在我們普通人用車中絕對(duì)強(qiáng)勁，低扭也不弱，變速箱反應(yīng)絕對(duì)夠快，樓主2013年的CRV2.4，應(yīng)該是本田老款的平行軸5AT吧，（如果我說錯(cuò)了，歡迎指正。），如果本田粉覺得這個(gè)老舊的5AT比大眾的濕式6速DSG使用起來更贊的話（濕式6速DSG故障率要低的多），那我沒話可說。動(dòng)力感覺綜合來講是比CRV強(qiáng)不少的。4、行駛質(zhì)感：先不說各自的內(nèi)功，就說轎車和城市SUV相比，轎車較低的風(fēng)阻和較低的重心，占據(jù)了先天的優(yōu)勢(shì)。從平臺(tái)看，CRV是思域的底盤，這代B7L邁騰比老款的圓尾燈運(yùn)動(dòng)性是差了不少，但就底盤韌性和扎實(shí)度以及隔音等NVH各項(xiàng)指標(biāo)，我想從實(shí)際使用角度來看，邁騰是要比雅閣要強(qiáng)的，畢竟邁騰也比雅閣貴了不少，更別說使用思域底盤的CRV了。5、用途：商務(wù)用途多，那肯定留邁騰，如果樓主沒有商務(wù)需求，而且又經(jīng)常需要比較大且靈活的空間，那CRV應(yīng)該是再合適不過了。但如果只是普通家用，并不是經(jīng)常需要拉裝洗衣機(jī)這樣的大部件，邁騰的空間也絕對(duì)夠用，所以這個(gè)要看你的實(shí)際情況。可能有人會(huì)想到通過性或者越野什么的，覺得CRV完爆邁騰，一、樓主的是兩驅(qū)版，也就是前驅(qū)版，驅(qū)動(dòng)形式和邁騰一樣，二兩者的離地間隙相差也不是很大吧，而且我相信絕大多數(shù)的路況應(yīng)該都是城市鋪裝路面為主，真越野了，前驅(qū)的城市SUV也基本上沒什么優(yōu)勢(shì)。6、經(jīng)濟(jì)性：CRV勝，這兩個(gè)車我相信油耗懸殊可以忽略不計(jì)，邁騰保養(yǎng)要貴，但全合成1萬保養(yǎng)的話差距不大，主要應(yīng)該是擔(dān)心燒機(jī)油和大眾小毛病的問題。但大家可以看到樓主換車的頻率比較高，所以我覺得這部邁騰即使留下來，估計(jì)也會(huì)在有毛病前就被樓主換掉了。怎么選，就看樓主看重哪里了！

小城市選邁騰，維修保養(yǎng)方便，拉貨機(jī)會(huì)多，S60目前在小城市維修保養(yǎng)不夠方便，以后可能會(huì)好點(diǎn)。大城市選S60。商務(wù)選邁，家用選S60，安全環(huán)保的材料，孩子乘坐都放心。

兩車很接近，側(cè)重點(diǎn)不同而已，外觀因人而異，君越的內(nèi)飾確實(shí)是一大亮點(diǎn)，邁騰內(nèi)飾不差，只不過對(duì)于稍年輕的人來說，沒那么大吸引力，外觀也是，然而我還是要說，車身材質(zhì)做工，邁騰比君越好，畢竟君越為了減重，有些地方真不厚道。