寶來

找專員吧 別耽誤了車子

收油頓挫的誘發(fā)原因：節(jié)氣門、高壓包、火花塞、離合器開關(guān)、油泵故障或者堵塞造成、油路不暢、以及轉(zhuǎn)速傳感器、速度傳感器、變速箱等原因你可以逐個排除原因。可能性比較大的是傳感器或變速箱

樓主你好，必須賠償，支持賠償。

無需清洗

電路有短路~

4S價格1000左右，汽配城相對便宜800左右。

換不了，也不可能給你換的，再說沒有必要，

有沒有興趣去了解一下野馬汽車 ？

10萬公里大保，很多東西都要換了，先仔細(xì)看看使用手冊上關(guān)于保養(yǎng)的章節(jié)，然后聽聽保養(yǎng)店的意見。 其實(shí)大家也都知道一般在4S店的很能放血的~！ 根據(jù)你才車子情況看看吧~機(jī)油機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)量法：發(fā)動引擎，讓車行駛，使引擎達(dá)到工作溫度；將車停放平坦路面，拉起手煞車，關(guān)掉引擎，并等待數(shù)分鐘，讓機(jī)油流回油底殼。取出油尺，并用清潔的布拭干凈。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上(MAX),下(MIN) 兩個缺口之間。變速箱油自排油量標(biāo)準(zhǔn)量法：發(fā)動引擎，讓車行駛，使水溫表指針達(dá)到正常工作溫度；將車停放平坦路面，拉起手煞車（不可關(guān)掉引擎）。引擎繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，腳踩煞車踏板；將排檔桿從Ｐ檔位逐一換至Ｌ檔位，并在各檔位停留數(shù)秒鐘。最后將排檔桿排在Ｎ檔位。取出油尺，并用清潔的布拭干凈。插回油尺，且要完全放到底。 再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上HOT范圍內(nèi)。煞車油煞車油是最重要的一種油，依照規(guī)定通常一年或三萬公里更換一次（以先到者為準(zhǔn)），若還未到更換時機(jī)，也要檢視煞車油存量，您可先由煞車油壺外的刻度判別，煞車油必須介于Max與Min之間，若有減少一定要添加至Max的位置，而號數(shù)不同的煞車油更是不可混用。

因?yàn)檩喬?cè)面在轉(zhuǎn)動過程中要頻繁的變形因此從安全角度考慮不適于任何修補(bǔ)措施，只能更換。您車的輪胎如果扎在了胎面和胎側(cè)交界處建議還是更換掉。

1.4T的動力好,但維護(hù)費(fèi)用高；1.6的技術(shù)成熟,夠用了

建議檢查進(jìn)氣系統(tǒng),有可能進(jìn)氣管路中存在異物堵塞進(jìn)氣管道造成進(jìn)氣量不夠影響發(fā)動機(jī)動力發(fā)揮,建議再用專用5053讀取一下全車故障碼,進(jìn)行全面檢測

南北大眾明爭暗斗的歷史由來已久，這點(diǎn)連雙方都毫不避諱，只是在母公司德國大眾的協(xié)調(diào)下，雙方?jīng)]有發(fā)生真正的短兵相接，而這種關(guān)系能在“朗逸”和“新寶來”這對雙胞胎兄弟上終結(jié)嗎？這兩款車太多相似之處：尺寸相近，都采用大眾PQ34平臺，都搭載1.6L與2.0L兩款發(fā)動機(jī)，都配備5前速手動和6前速手自一體，都針對A級車市場，都是11萬元上下。在當(dāng)今嚴(yán)峻的市場形勢下，說它們會聯(lián)手“上陣殺敵”恐怕連它們自己都不會相信。互為最大的競爭對手才是它們真正的宿命。　　老百姓買車主要看什么？無非是低的價格、好的款式以及完善的售后服務(wù)這三樣。令人煩惱的是，朗逸和新寶來這些關(guān)鍵因素似乎都一樣，讓購車者產(chǎn)生了不知道選誰的困惑！ 　　不同的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)決定兩車差異，一個在東北長大，一個在上海長大，一方水土養(yǎng)一方人，即使是雙胞胎，也會有很大差別，汽車也是如此。雖然同是大眾體系，但南北大眾擁有各自的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對于中國元素的理解與掌握也不盡相同，所以，新寶來和朗逸在外觀內(nèi)飾上有些許差異就不足為奇。　　朗逸更多借鑒了領(lǐng)馭四平八穩(wěn)的風(fēng)格，憨厚且中規(guī)中矩；新寶來有一種“銳氣”，時尚且更具活力。相比之下，朗逸更能討心態(tài)成熟的中年人歡心，新寶來會受年輕家庭的歡迎，從長遠(yuǎn)來看，后者具有更大市場潛力。　　兩款車的軸距和高度基本相同，但朗逸的車身比新寶來要長68mm，新寶來則在寬度上有小小優(yōu)勢，因此，新寶來的頭部空間比朗逸要來得好，特別是后排，并排坐進(jìn)三個成年人時，新寶來會更顯得游刃有余。在行李箱的設(shè)置上新寶來非常實(shí)在，全系標(biāo)配全尺寸備胎，犧牲部分行李空間；而朗逸更講究實(shí)用，行李箱增大22L，但2.0L車型用了非全尺寸備胎。　　在動力方面，2.0L發(fā)動機(jī)兩車共享，再加上底盤相同，因此操控沒有太大區(qū)別。嚴(yán)格上講，1.6L發(fā)動機(jī)的技術(shù)和規(guī)格，新寶來和朗逸不相伯仲，如果硬要說區(qū)別，新寶來在高、中、低三段提速上均占優(yōu)，朗逸則更多地追求乘坐的感受。　　朗逸先于新寶來上市，在宣傳及影響上有一定的先動優(yōu)勢，但在短短半年時間里也暴露出不少缺點(diǎn)：一是價格較高，二是內(nèi)飾用料有節(jié)省成本的嫌疑。而新寶來顯然吸取了教訓(xùn)，一方面把車型價格調(diào)低，同等車型均比朗逸低了5000元，需要說明的是，這是在沒有降低配置和實(shí)用性的前提下完成的，因此具有更高的性價比。　　兩款車都享受2年/6萬公里免費(fèi)保修，首保都在7500公里進(jìn)行，使用統(tǒng)一的零配件體系，估計(jì)兩款車的后期維修費(fèi)用也不相上下。　　整體而言，新寶來的外形設(shè)計(jì)功力要強(qiáng)過朗逸，顯得更成熟、更國際化，性價比更高；但朗逸的車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更為周到，更顯人性化。　　大眾原本的意圖是同時出擊A級車市場時尚和實(shí)用兩個細(xì)分領(lǐng)域，但現(xiàn)在局面不允許這樣，同時兼顧家用和商用的結(jié)果，兩車相似度比原計(jì)劃要大許多。作為消費(fèi)者而言，買誰都不會錯到哪去，硬要分出個高低的話，新寶來會更加符合性價比這一考量標(biāo)準(zhǔn)。

新車最好鋪整體地膠，防止車內(nèi)水灑在車內(nèi)滲到地板上，防止底盤生銹。

是這樣，如果不是經(jīng)常跑高速，定期清理發(fā)動機(jī)的積碳和結(jié)膠體，對車有好處，可以提升動力和節(jié)油，不然的話它將影響到供油、節(jié)油、啟動、怠速和行駛動力。要做的話就應(yīng)該在4S或?qū)I(yè)的汽修廠了做，但是4S的確太貴，另外還可以自己做，就是每間隔5000公里使用一次STP牌或者3M牌四合一全油路通等正規(guī)產(chǎn)品來清洗。另外節(jié)氣門背面的積炭還是應(yīng)該拆開來清洗。還有就是你的車自己了解，如果供油、油耗、動力等沒什么變化，暫時不動也可以。同時提醒一下定時保養(yǎng)愛車，對車和車主都有好處。

個人喜歡新寶來多些。

福瑞迪還是不錯的 燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯的

用三分之二的功率就可以了。開80吧

帶T車型不一定加高標(biāo)號油！主要取決于發(fā)動機(jī)的缸內(nèi)壓縮比，如果大于10.0:1就必須加高標(biāo)號油，小于10.0:1可以加93#油。

你好！建議您檢查一下氧傳感器及及空氣流量計(jì)的信號是否正確，另外檢查發(fā)動機(jī)是否進(jìn)氣漏氣的地方，真空管之類的相關(guān)檢查。