捷豹

個人意見，不喜勿噴。作為捷豹路虎的鐵粉，我覺得要論外形，最扎我的還是F-TYPE這一款，無論是硬頂版本還是敞篷版本的，外形都很酷。別的不說，單單是前后車燈部分就很有特點：像素式LED前大燈帶日間行車燈進一步加長，像是融到了車身流暢的線條里，據說這樣更符合空氣動力學；后部的LED尾燈一直包覆至輪拱，非常凸顯那種時尚感。

捷豹xf的這款車直接一鍵啟動。以下是啟動和關閉的方法：1。一鍵啟動汽車的方式是：車主打開車門，進入車內。只需踩下剎車，按下一鍵啟動按鈕，汽車就啟動了。2.汽車停車熄火的一鍵啟動方法是：在啟動狀態下，只需踩下剎車，按下一鍵啟動按鈕，即可停止發動機；3.一鍵啟動裝置是智能汽車的一部分，是實現簡單啟動過程的按鈕裝置。同時也可以關閉。這個裝置可以在原車鑰匙鎖的位置改裝，也可以用獨立面板改裝。

2018款捷豹xf最低價格大概是46萬元左右，頂配的話價格大約為70萬元左右。

如果捷豹xf旅行版的二手車還可以，車況良好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

日前，從相關渠道獲悉，2019款捷豹XFSportbrake正式上市，新車將推出搭載2.0TIngenium發動機的兩款車型，售價分別為45.58萬元和58.28萬元：1。捷豹xf旅行版的配置：新車將標配車型行李架和全景天窗、后備箱簾、后備箱裝飾板、電動尾門、后空氣懸掛、雙區自動空調、前排座椅加熱等。2.動力方面，新車將搭載2.0TIngenium高低功率發動機，分別提供250馬力和300馬力的最大功率。與發動機匹配的是8速自動變速箱；3.此外，高配車型還將配備四驅系統。兩款動力車型的百公里加速時間分別為6.9秒和6.0秒。

強烈推薦！我現在開的就是捷豹XFI，這款車搭載的是捷豹自主研發的英杰力發動機，非常省油，日常通勤的話，加滿一次就能開好久。不過我最喜歡的還是它的超廣角高清流媒體內后視鏡，只要打開它，車頂的攝像頭就可以直接將影像實時傳送到后視鏡上，再也不用擔心視線被遮擋的問題了，真的是愛了。如果你預算在30萬左右的話，個人建議可以考慮一下捷豹XFI，因為它不僅性價比高，開出去也很有面子。

捷豹XFI車主現身說法。當初買的時候就感覺這款車在外觀上很抓我，車身流暢的動感掀背式造型極富有英倫氣質，前后保險杠和雙“J”LED前大燈辨識度非常高，即使是在人群中也很亮眼，開在路上也很拉風。另外這款車在性能方面的表現也很不錯，它的扭矩矢量分配系統在遇到急轉彎或者惡劣路況的情況下，能幫助我們穩定車身，開起來也是安全感爆棚，個人還是很推薦入手的。

2019款捷豹XF旅行版還是可以的：1。首先，從顏值來看，全新捷豹xf旅行版沒什么可說的，因為畢竟捷豹從來沒有在顏值上輸過；2.新車的設計上，沿用了現款的整體造型。蜂窩狀的前網配上它的LOGO，辨識度十足。再加上犀利的大燈，整體視覺沖擊力還是很強的；3.內飾上，雖然全新捷豹XF旅行版與現款版本差別不大，但配置有所調整。其高配版增加了運動外觀套件、感應后備箱、全車無鑰匙進入、駕駛席腰部支撐等配置；4.最后，動力方面，全新捷豹XF旅行版搭載2.0TIngenium發動機，提供高低功率。低配車型最大功率250馬力，峰值扭矩365N.m，高配車型300馬力，峰值400N.m，傳動匹配8速自動變速箱，高配車型將標配四驅系統。

捷豹XF有2.0T和3.0: 1兩種排量。新款捷豹XFL的外觀和舊款一樣犀利。蜂窩狀的大面積進氣格柵和狹長的大燈透露著優雅與高貴，左右兩側的散熱片面積也很大。的確，外觀就像它的名字一樣，確實有些美洲虎的兇猛感；2.內飾簡約卻不失奢華，能摸到的位置基本都是軟性材質。音響采用英國珍品，更是錦上添花。中控的功能區域劃分清晰，內置中控屏幕大小剛剛好。三幅式多功能方向盤動感十足，手感細膩；3.動力方面，全新捷豹XFL擁有2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機，最大馬力分別為250馬力和340馬力。與之匹配的是8速手自一體變速箱，百公里綜合油耗在8.6-9.4l之間。

奇瑞捷豹路虎價格在30-50萬以內。其配置：1。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽車有限公司和英國捷豹路虎汽車共同出資成立。奇瑞路虎擁有世界一流的整車制造基地，完善的自主整車開發能力，并履行承諾，持續為中國市場提供世界一流的優質產品和服務；2.世界四輪驅動公司之一的路虎(Landrover)，也是英國著名的越野車品牌，由莫里斯維爾克斯(Maurice Vilks)于1948年創立。3.9速變速箱盡職盡責的完成每一次升檔，意識很強。發動機始終在經濟轉速范圍內，即90公里。

捷豹的后備箱方法如下：1。尾燈旁邊有個按鈕，按一下就行，或者方向盤左下角有個按鈕，按一下就可以打開，或者用鑰匙打開；2.打開電動尾門時，一定要注意尾門的開啟范圍。不得有雜物、天花、后墻等。防止因不注意障礙物打開尾門而刮傷尾門；3.當電動尾門完全關閉時，會發出“嘟嘟”的警報聲。當你沒有聽到關閉警報時，不要啟動車輛，以防止由于尾門沒有關閉而發生事故。

捷豹xf旅行車評價：1。新款捷豹XFL的外觀和舊款一樣犀利。蜂窩狀的大面積進氣格柵，窄窄的大燈透露著優雅與高貴，左右兩側的散熱片面積也很大。真的很像它的名字，也確實有些美洲虎的兇猛感；2.內飾簡約卻不失奢華，能摸到的位置基本都是軟性材質。音響采用英國珍品，更是錦上添花。中控的功能區域劃分清晰，內置中控屏幕大小剛剛好。三幅式多功能方向盤動感十足，手感細膩；3.動力方面，全新捷豹XFL擁有2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機。最大馬力分別為250馬力和340馬力。與之匹配的是8速手自一體變速箱，百公里綜合油耗在8.6 - 9.4L之間

首先你需要：15號梅花扳手，13號梅花扳手，十字螺絲刀，13號丁字扳手，13號梅花扳手，一字螺絲刀。操作步驟：1。先用十字起子和13號丁扳手拆下空氣濾清器，用十字起子拆下前中網，用13號梅花扳手松開發電機支架螺栓，松開發電機，拆下發電機皮帶；2.用短13字扳手松開空調壓縮機支架螺栓，拆下壓縮機皮帶，用字符啟動器將飛輪固定在齒輪箱底部小孔內；3.同時，用15號梅花扳手松開并拆下曲軸皮帶輪的螺栓。此時滑輪應該很容易拆卸。

這兩款捷豹路虎車價格都挺高的，車型也不少。具體價格你最好咨詢當地的4S店，因為各地價格不一樣：1 .捷豹路虎(JLR)是一家擁有兩個頂級豪華品牌的英國汽車制造商，隸屬于印度塔塔汽車公司。R & ampd、捷豹和路虎品牌所有汽車的生產和銷售；2.該公司的主要業務是開發、生產和銷售捷豹和路虎汽車。擁有輝煌歷史的捷豹是世界領先的豪華跑車和跑車制造商，而路虎是世界頂級的豪華全地形4X4汽車制造商。3.捷豹路虎以其迷人的設計、領先的技術和非凡的性能，成為引領現代豪華的潮流象征。

捷豹路虎在華召回10.7萬輛，約占當年銷量的93.04%，可謂全軍覆沒：1。捷豹路虎銷量全面下滑，最大的問題似乎不是所有的發動機，質量問題才是最根本的。此外，還有一個很重要的因素需要考慮，那就是捷豹路虎換了寶馬的發動機后會如何定價；2.車間里提到的“豹7折，虎8折”，拿捷豹路虎的價格開玩笑。捷豹每次新車上市，價格總是高于市場預期，導致銷量不佳。最后只能很快開始大幅降價，不僅影響了品牌，也傷害了老客戶。3.所以，對于搭載寶馬發動機的捷豹路虎來說，雖然產品力確實提升了不少，但要實現銷量的復興，還有很多困難需要克服。

捷豹XF旅行車評論：1。首先，從顏值上來看，全新捷豹xf旅行版就不用說了，因為畢竟捷豹從來沒有在顏值上輸過；2.新車的設計上，沿用了現款的整體造型。蜂窩狀的前網配上它的LOGO，辨識度十足。再加上犀利的大燈，整體視覺沖擊力還是很強的；3.內飾上，雖然全新捷豹XF旅行版與現款版本差別不大，但配置有所調整。其高配版增加了運動外觀套件、感應后備箱、全車無鑰匙進入、駕駛席腰部支撐等配置；4.最后，動力方面，全新捷豹XF旅行版搭載2.0TIngenium發動機，提供高低功率。低配車型最大功率250馬力，峰值扭矩365N.m，高配車型300馬力，峰值400N.m，傳動匹配8速自動變速箱，高配車型將標配四驅系統。

這個還是要看你自己喜歡什么車型，我比較推薦捷豹F-PACE。其實，在買捷豹F-PACE之前，我也在它和特斯拉之間做過糾結，最后覺得還是捷豹F-PACE更吸引我。它的外觀非常動感奪目，無縫發動機艙蓋、更深的格柵與雙J形標志性前大燈完美融合在一起，整體運動感爆棚。它的科技感也很強，車內搭載的娛樂系統和駕駛輔助系統，都非常實用，個人覺得這款車還是很不錯的。

強烈推薦捷豹F-TYPE，這款車簡直就是“內外兼修”，外觀真的非常炫酷，像素式的LED大前燈與修長的車身融為一體，把英倫紳士的氣質拿捏得恰到好處，開在路上特別帥，絕對是一眾豪車中最亮眼的一輛，價格也是在同級別車中性價比最高的，個人還是很推薦入手的。

我覺得捷豹XFL就很不錯，我現在開的就是這款，不僅外觀亮眼，在安全性能方面也很出色，尤其是它的四輪驅動功能，能夠提前預判路況，檢測到地面打滑的情況，幫助我們迅速穩定車身，即使是潮濕或者泥濘的道路，它都可以輕松應對，比我自己開得都穩當，這個功能對于女孩子來說，還是很友好的。

值得，真的是太值得了好不好！全新路虎攬勝運動版從入手到現在，我已經開了一段時間了，各方面性能表現簡直超出我的預期。我最喜歡它的四輪驅動系統，可以提前預判道路的路況，幫助我們穩定車身，即使是遇到棘手的急轉彎道路，我也可以開得很輕松，非常安全、舒適，它還有許多駕駛輔助系統，都很實用，個人還是很推薦入手的。