高爾夫

golf的優點是，底盤和懸掛非常好，操控性出色，玩到穩定性和高速穩定性出色（跟德國告訴不限速有關），tsi+dsg非常的先進，直噴要領先于可變氣門正時而思域用的是5速自波，大眾卻已經拋棄了6速自波用上了dsg。不換最好，無論你怎么換，高六還是高六，絕對換不出GTI來。：4TSI 這車原廠的排氣應該是不 “痛快的” 有回壓 目的是增加渦輪轉速。

1、汽車節氣門清洗方法：先用節氣門清洗劑融化積碳，用手輕輕推開頁片，把間隙用牙刷刷干凈；用化油器清洗劑把積碳洗干凈；重復幾次直到節氣門里面漏出原來的金屬色即可。2、清洗節氣門需要刷新電腦，盡量找專業的做，其實不用清洗。只要平時跑跑高轉速，基本不用清洗。3、其實節氣門這個配件清洗里程周期畢還是很長的，比如沒有積碳那么三四萬公里也不用清洗的，有積碳的時候建議清洗，因為積碳多會影響車輛的油耗，所以這個還有必要清洗的，清洗節氣門大概50元，記得清洗完也匹配一下的。

機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。發動機機腳墊老化。機腳墊支撐發動機，老化后無法正常工作，更換即可。發動機艙內有許多塑料件，比如發動機蓋板、進氣管等松動時與發動機艙產生碰撞，導致異響，緊固散掉的塑料件即可。可能是因為節氣門、火花塞、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。

第八代第八代高爾夫 GTI已于日前發表，當然，尚未得知該代車型有沒機會進行國產，但7代高爾夫的這項改裝案例，應該會是能讓很多性能迷感到瘋狂。高爾夫GTI不僅是一款車，更是一種文化！如今，第七代高爾夫車型生命線接近尾聲，不過七代高爾夫GTI的改裝玩家還是非常活躍，本期小編就帶來一輛5代高爾夫GTI改裝案例。日前，Mountune給第七代高爾夫GTI推出了全新的Stage 2+升級套件，從而使得其有更為帥氣的外觀和強勁的動力。

1、可以的。汽車全自動空調的工作原理主要包括：空調制冷系統原理、供暖通風系統原理和自動控制系統原理三部分。2、理論上可以，手動空調改成自動空調，理論上只要加裝控制模塊和溫度感應器即可，代價是拆裝中控臺、改裝電路帶來的風險。如果實在要這么做，建議到專業的改裝店進行改裝。3、高爾夫嘉旅空調有兩個按鈕，如果車窗全關了就要打開2按鈕，2按鈕是內循環，如果不開，可能車內不會感覺到涼。

1、清零一下重新開始 平均油耗代表的是你車子的一個整體平均油耗，行駛的里程越多它越趨于一個平均值，基本上就不會變動了。瞬時油耗是顯示的你當前的油耗，是一直變動的。2、有可能是相對百公里油耗一段時間內比較穩定，所以沒有啥變化。3、正常現象。現在顯示的是平均油耗。有些車型的平均油耗紀錄計算里程有限制（1萬公里），超出這個限制后需要手動復位才后能重新累積平均油耗。長期行駛相同路況，這個平均油耗就會變成穩定值，這是正常現象。4、請問這樣正常嗎？ 這個是正常的啊。你可以清零一下再看看。，因為油耗變化不大。他的平均油耗也不會太多變化。 你按一下ok鍵，調成自啟動起平均油耗就行了。5、首保過后油耗會變高，是因為添加了新的機油，這個時候機油并沒有完全用到發動機中，所以會造成油耗增加。這個不用擔心了。6、高爾夫7 6自動時尚版油耗異常感覺明顯比原來高，個人認為有可能是車子的積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

估計價格在22萬左右吧還是比較合理的價格。高爾夫gti 2012款 6萬公里二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在14萬左右，具體看實際車況。可以換，但是沒有這么簡單，GTI發動機與底盤，懸掛的調教是匹配的，不是隨便換上去就能用的，一系列的問題要解決。而這樣的車友會目前已經從沃爾特湖輻射到全球各地，某種意義上講，高爾夫不僅僅只是一臺車，已經形成了一種文化了。

1、輪圈改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側裙則運用了高爾夫R側裙，后尾燈和排氣管拆換成GTI原廠零件。2、輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側裙則采用了高爾夫R側裙，尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。3、這款套件看上去還是很不錯的，側裙讓汽車看起來變成寬體的了尾部擾流板是pp材質的。還可以加裝自己喜歡的輪轂，輪轂有很多的選擇，這里就不多介紹了當然，還有專為高爾夫6研發的碳纖維機蓋。4、高爾夫6目前在國內市場上的售價較為穩定，主要分為三個版本，分別是4TSI、6L和0TSI。其中，4TSI版本的售價在13萬元左右，6L版本的售價在12萬元左右，而0TSI版本的售價則在20萬元左右。5、你在北京的話就網上搜索一下大眾公園，改裝實力在北京應該算是前幾了，并且有很多突破性的改裝案例，經驗相對豐富。6、而這臺六代高爾夫GTI的改裝手法卻非常適合國內的初級玩家，全車改件就那么5個東西，一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級避震、一套進、排氣和ECU刷寫就完事兒了。

操控：大眾的操控還是不錯的，相對于同級別的車子來說。前獨立后非獨立懸架保證了一定的操控性.油耗：對于城市駕駛而言，10的百公里油耗已經是非常低了。優點：動力操控好，內飾設計科技時尚，用料厚道，安全配置可以。外觀：延續經典的高爾夫7外形，大燈和進氣格柵和后尾燈都有所小改，更加的犀利。內飾：說不上華麗麗的豪華內飾，設計上也略顯平庸，不過這是大眾一貫的內飾風格，用料做工還是蠻不錯。

只有逃生的，沒有單獨的開關，逃生開關打開方法是：把三腳架拿下來，有個孔，扎進鑰匙順著箭頭滑開 高爾夫7可以從車內開后備箱門，要用車鑰匙。詳細請認真閱讀說明書。 這車在車內是沒有后備箱開關的。GOLF的后備箱低配和一般大眾倆箱車的一樣，有鑰匙口。只要高配才是遙控。后門的中間位置有個 車鑰匙能插進去的一條縫隙。直接用咱們車鑰匙插進去 一滑就可以從里邊把后備箱打開了。

通常指發動機 冷卻系統 或缺水的問題，會導致發動機溫度過高，導致發動機熄火(發動機沸騰)。低速時出現水溫報警，應立即靠邊停車，關閉發動機，打開發動機艙蓋便于其散熱，然后呼救。國內版一汽-大眾高爾夫6正式亮相。冷卻液不足 冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現象，如果有，那么應該快修理泄漏的管子等。如果沒有，應及時添加相同品牌的冷卻液。您好，先確保發動機水溫是否正常，在正常的前提下查找水溫傳感器及其線路。

1、其中，GTI版高爾夫6的二手價格在9-12萬元之間。2、GTI是挺好的車，算是小鋼炮，但是值不值得購買得看車況和價格。通常價格應該在14萬~16萬之間，里程5~6萬公里。3、高爾夫gti 2012款 6萬公里二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在14萬左右，具體看實際車況。

所以如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。齒輪匹配問題。解決方法：特別是低速起步時，即使深踩油門，發動機轉速也會上升。因為變速箱的齒輪匹配問題，你就是走不開。其實速度很低。只有變速箱的擋位匹配好，擋位高，發動機轉速才會高，這是正常現象。汽車油門踩下去速度卻提不上來的原因如下：車輛出現故障：如果機動車存在故障踩油門速度上不去的現象就很正常。一旦發現踩油門不能加速排除技巧問題后一定要及時到修理廠請修車師傅幫忙查看有問題及時解決。

沒事，換的電瓶是小尺寸的，這個電瓶底座可以安裝三個不同尺寸，每個孔位對應一個尺寸。解決辦法有：可以將手動檔推發動，用有電電瓶搭接啟動，電瓶充電達14V以上后起動。你好，這個可以更換品牌好一點的電瓶建議更換瓦爾塔，風帆，這樣質量都是非常好的，使用壽命也是非常長的不介意用小品牌的電瓶。

1、深度看場地情況，加上揮桿距離，一般建議5M以上。2、室內高爾夫球場的場地尺寸：8米6米，高度不能低于3米，因為除模擬器需要3米外，揮桿練習區亦盡量不設獨立梁樓，方便練習。場地面積能擺放種種設施設備。3、室內高爾夫模擬設備的安裝場地一般設置在空曠的室內，無特殊要求，建議的基本尺寸為：3米高、4米寬、6米長。

1、年的車現在11年的車齡6，手動擋目前行駛了10萬公里，如果車輛狀況一切正常，預計價格在5萬元左右。2、年的大眾高爾夫如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體值六萬左右，具體需要看實際車況還有車子的配置狀況。3、中國好像沒有上市哦。我是高6的。高爾夫4。如果你說高爾夫5的話。高6之前的版本就是高爾夫4，10萬公里了賣了8W多估計不會便宜，二手車便宜不了太多的 ，高6新車都是加價拿。4、年的高爾夫GTI這個車，如果跑了10萬公里車況不錯的話，那么這個二手車的價格10萬還是不錯的，如果想要個性能小鋼炮的話，那么就選擇這個，想要新車代步就高爾夫7。5、二手的大眾高爾夫2010款車型，一般來說車子車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值六萬多左右，具體需要看車子實際車況還有具體配置狀況。

A4較內斂點 然后品牌認知度好。各方面也不錯 如果你要求綜合性好的話 就選A4 都回答了 才發現你沒給懸賞分。。就價格區間和配置選擇方面奧迪A4l的價格跨度較大可選擇性也較多，而高爾夫GTI配置單一。邁騰的懸架調校給人體感偏向硬朗而奧迪A4L則比較適中更多偏向舒適取向自然濾振方面也更強一籌。另外在兩車的隔音降噪水平上奧迪A4L要比邁騰更加出色無論高低速都能有很好的噪音隔絕。

大眾高爾夫沒有原廠的360影像，副廠的不能圖便宜，看好在下手。沒有。6代gti原車中控不帶導航和藍牙，后期一般都可以進行改裝的，但是改裝以后的話原裝的中控一般都是不能夠使用的，這個是很正常的現象。高爾夫嘉旅這車進取原車沒有倒車影像，如果你喜歡的話，可以后加。

1、速騰好~速騰4TSI，和以往的卻別無非就是搭載了小排量的渦輪增壓發動機。4TSI 在發揮出來的時候可以達到0 的性能。而油耗可能跟6 差不多。2、建議是高爾夫4T，怎么說呢，雖然國產版有減配現象，但是相對速騰，golf是多連桿懸掛，速騰為耦合式，這個區別是很大的，我爸就在兩者間選了golf，但是dsg變速箱不穩定，太脆弱，建議golf手動4T。3、速騰GLI的百公里加速為1秒，同為0TSI發動機和濕式6速DSG雙離合手自一體變速箱，動力總成是一樣的。

1、用螺絲刀撬開組合開關面板的蓋板并將其拆下。轉向燈開關的拆卸比較復雜，需要和組合開關一起拆卸，建議到維修店找專業人員拆卸。2、高爾夫轉向燈的拆卸方法如下：更換前轉向燈，先打開發動機艙蓋，找到大燈總成后面的三個軟蓋；左右的是近光燈和遠光燈，下面有個蓋子。3、對于大眾寶來車型，它的轉向燈開關的拆卸方法如下：更換轉向開關時，需要使用組合開關。首先啟動車輛，調整方向盤至適當位置。找到方向盤右下方的螺紋，關閉發動機并使用螺絲刀擰開螺釘。同樣的方法擰下方向盤左側的螺釘。