高爾夫

1、您好 如果是偶發性故障bai，通過清洗三元催化du器應該可以解決。如果經4s店判zhi斷只能是更換新配件才能解決，那么說明催化器已經失去作用了。對于在質保期以內的車輛來說，廠家應當免費更換新配件。2、發動機更換三元催化器時，先拆下氧傳感器，然后把兩頭的螺絲擰下來，把兩頭的新墊片裝好，再擰上氧傳感器，型號不同價格也不便宜，一般需要一千塊左右。3、也沒有有效的治理手段，對于堵塞的三元催化器，只有采取更換的方法。 車子上的三元催化老化，可以做清洗也可以進行更換新的。

1、然后你有沒有在猛踩剎車 樓主你好，這個可能是因為發動機的一個震動導致的問題，建議你直接開到店里去檢查看看啊 大部分車都有共振區，當車在加速時某個時速恰好是共振區，這個正常。2、變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。3、深踩油門加速應該降檔，也許是離合器的問題，松得不夠徹底打齒了。

一．冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。二．冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。三．節溫器損壞。汽車空調風扇不轉原因有：風扇繼電器出現故障，主控開關接觸不良，風扇電機線圈損壞，發動機水溫未達到要求等導致。最好是及時到維修廠檢查，以免影響汽車的正常使用。朋友您好，可能是空調壓縮機異常，需要及時檢查下風扇和線路有無故障。

需要前往維修店進行修復。大燈高度調節影響夜間行駛的可視距離以及對來往車輛安全的影響。大燈調節器壞了是可以修的，不過4S店的師傅都會建議更換總成的。需要重新調整定位，但是很多都是因為調整不當，調到底沒有反應，并不是事故和損壞，那么需要由經驗的師傅去調整，另一個燈泡本來的角度就不對，導致無法調整，這類更換燈泡即可。

1、高爾夫7黃色三角感嘆號的意思是常規故障顯示燈除剎車系統故障會引起點亮外還有以下情況會導致點亮：干式雙離合變速器：離合器過熱。斷油系統：干預或出現故障。外部車燈：出現故障。發動機油壓力傳感器：出現故障。2、你好 黃色三角標志，中間一個感嘆號，這個指示燈是驅動力，也就是地面附著力控制系統指示燈。3、是胎壓報警燈亮了。胎壓指示燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況，顏色以黃色為主。正常情況下該指示燈處于熄滅狀態，當其亮起時，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現了破損情況。

1、建議您到4s店進行詳細檢查和處理，可以清洗風道并進行殺菌處理，以后定期對空調進行檢查和維護就可以了，希望我的回答會對您有所幫助。2、主要是車內氣味，最好是買一袋活性碳（汽車護理店有售）放在座位底下，幾天見效。3、我的高爾夫用了7年之久，一坐進車內立即體會到濃濃的異味。剛剛買車后幾乎用遍了網絡上能夠搜到的各種方法，包括但不限于：食用醋吸附法、活性炭吸附法、長時間通風、暴曬、光觸媒去除法等等，最終我和異味奮斗了7年。

你好，當前咨詢的人數較多可能回復不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜索“汽車大師”可以隨時咨詢汽車問題，24小時在線解解決方法為：及時前往汽車的4S店對大眾高爾夫汽車進行保養即可解決汽車提示更換機油的情況，保養好了之后即可消除保養提示燈。高爾夫消除保養提示的方法：在發動機熄火的情況下，壓下轉速表下面的短程距離計數器復位按鈕并按住。將點火開關置于ON位置，放開短程距離計數器復位按鈕，顯示屏出現“SERVICE”標志。

1、二是發動機別的地方出問題，導致怠速不穩。包括傳感器故障，發動機燃燒故障，進氣泄露。三是外部故障影響。大眾高爾汽車汽車怠速過高解決方法：檢查發動機真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管。2、您好、這個是怠速偏高、有可能是進氣系統漏氣、或者節氣門怠速馬達卡澀造成的、先洗洗節氣門看看吧、如果有幫到您、請采納3、您好：對于您說的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。

是通用的。安裝步驟如下：將車子停穩至安全位置，然后打開前機蓋。進入駕駛室，一般發動機機艙蓋開關在駕駛員的左前側位置。這里的前車蓋的標識開關就是機艙蓋開關，向上掰起即可解鎖機艙蓋。不能的！高六全是后懸架是多連桿式獨立懸架，而高七后懸架改成了非獨立懸架之外。兩種不一樣的后懸掛。大眾高爾夫六和第七代減震器不通用。

1、高爾夫7油箱蓋應急開啟方法：只要打開車門鎖，油箱蓋的鎖即可打開，然后向里按壓油箱蓋就會彈開。2、高爾夫7的油箱蓋在轎車右后側。想打開油箱蓋，首先要解鎖轎車。可以按壓轎車鑰匙或駕駛員側車門上的中央門鎖按鈕進行解鎖。解鎖以后，按壓油箱蓋的后端，即可打開油箱蓋。3、你好，高爾夫7的油箱蓋沒有應急開關的，你可能嘗試敲擊幾下油箱蓋，在鎖車解鎖重復幾下。您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解

1、高爾夫7有行車自動落鎖，車速于15KM//H時，車門上鎖，不過此時從外開門，從內部可打開。對于停車自動鎖車的功能，目前全系都沒有。2、高爾夫是沒有自動鎖車門的功能，以后還是要小心點。但是，任何時候用遙控開關車門，燈都會閃亮的。 高爾夫7不按遙控器是不會自動鎖車門的。但是如果你關著車門按解鎖2分鐘之內自動鎖車。3、如果汽車沒有改過外面的導航， 高爾夫自動落鎖功能設置步驟：在CD顯示屏機里左邊最后一個鍵可以進車載功能設置，有車門控制功能勾自動上鎖，就會自動落鎖了。

它的車身尺寸和內飾空是Sylphy的強項和加分點，Sylphy更省油，而大眾高爾夫則更經典，做工比Sylphy更精致，從市值保值率來看，大眾高爾夫比日產Sylphy更有價值。萬以內口碑最好的車有：大眾高爾夫、朗逸、軒逸、豐田卡羅拉、本田思域。省油便宜的車推薦：高爾夫、軒逸、朗逸、卡羅拉、長安CS35 PLUS。高爾夫 官方指導價：192-242萬 大眾高爾夫，一款風靡全世界多年的家用代步車，在國內尤其受年輕人和女性歡迎。

1、大眾寶來和奧迪都屬于一汽大眾旗下品牌，各車型之間有些配件是通用的，所以會印上幾種標記。2、邁騰EA888發動機上有奧迪標志是正常的，因為除了邁騰這類大眾品牌車型之外還有很多奧迪品牌車型使用EA888型號的發動機。3、寶來和奧迪都屬于一汽大眾旗下品牌，有些配件是通用的，會印上幾種標記。

更換點火鎖不用匹配。只要鑰匙里的芯片不換就不用重新匹配。以下是關于點火鎖的拓展資料：介紹：點火開關俗稱總開關、總電門或是總鑰匙是控制全車電路系統的總閘門。年高爾夫嘉旅鎖匙沒有信號匹配方法如下：將鑰匙插入駕駛人側車門車門處于關閉狀態鎖芯并逆時針轉動。拆開方向盤護板。鑰匙打開；（鎖芯上方有一點，按此點，鑰匙回轉，一拉即可拔出鎖芯）防盜匹配步驟 坐在駕駛座，關閉所有車門。打開點火開關，儀表燈亮。電瓶燈、防盜燈交替閃亮。

1、了解一下行車記錄儀的組成。行車記錄儀由攝像機鏡頭，顯示屏幕，TF卡插口，HDMI高清接口，USB數據接口，支架孔，面板按鍵等部件組成。行車記錄儀的時間由面板按鍵中的菜單鍵進行設置。2、插上內存卡，長按電源鍵可以開關機。設置錄像參數，建議選擇2分鐘為一片段比較適合。3、通常提供關閉延遲& ldquo關，10秒，20秒，30秒& rdquo共有四個選項，實現了行車記錄儀在電源停止后(通常是車輛熄火)仍保持記錄一段時間的功能。通常，它被設置為& ldquo關閉& rdquo或者& ldquo10秒& rdquo。4、行車記錄儀的 基本參數 主要是依據使用者的需求量開展設置，關鍵必須 設置的主要參數有停車監控、顯示屏全自動關閉、視頻錄音、云電子狗、應急錄影敏感度、日期/時間、縮時錄影等。5、行車記錄儀的參數主要是根據用戶的需求進行設置，主要需要設置的參數有停車監控、屏幕自動關閉、視頻錄音、電子狗、緊急錄像靈敏度、日期/時間、縮時錄影等。

1、款大眾高爾夫嘉旅汽車現在一共推出8款車型，搭載著6L/2T/4T三種動力，價格方面是119-179萬元。2、一輛車的落地價是以購買價格為基礎，加上車輛購置稅、保險、上牌等費用。也叫上路價。大眾高爾夫6L手動時尚落地價為139645元。第一代高爾夫誕生于1974年，在30年的歷史中經歷了7次迭代。3、年高爾夫6自動舒適版二手車參考價格為70-128萬，具體還要看車況如何，和所在地的二手車市場也有關系。

根據高爾夫用戶油耗一欄統計，百公里6L綜合油耗為3升，百公里8L綜合油耗為19升。車主一：市區的油耗大約百公里7升。高速的話不到5升。●高爾夫6L自動檔汽車的油耗范疇是58-67L/100km，均值油耗為63L/100km 總的來看，大家高爾夫的油耗水準算得上較低的，每款車系的油耗在緊湊型轎車中歸屬于中等的水準，做為家用轎車而言是十分能夠進行的。

1、高爾夫7改氙氣燈編碼如下：改氙氣燈前為64000。改氙氣燈中為64500。改氙氣燈后為65000。高爾夫7改氙氣燈編碼為65000。2、可以用，電腦只要安裝5053就可以，另需要一根線。選擇電氣模塊。。3、現在馬路上很多7都改得雙U，2300左右一對。

高爾夫加92汽油可能會導致發動機抖動無力及亮起排放燈。以下是關于高爾夫適配汽油型號的介紹：汽油使用建議：建議使用95或以上燃油愛車加多少號油合適首先參考愛車壓縮比多大渦輪增壓建議都高標號為上。生產廠建議：高爾夫不管是6T還是4T發動機用不低于93#(京92#)汽油。否則會對發動機造成損害。如果加了92汽油的話，會引起發動機的爆震，對駕駛體驗還有對于發動機的壽命來說都是有不好影響的。高爾夫8油耗高的原因：首先應該是輪胎的原因。如果輪胎氣壓不足，耗油量是會增加的。

而另一方面，也許是歐洲改裝文化，不會輕易做加裝什么外掛儀表之類的動作，即使是加裝，也是利用車內的一些本身就存在的空間，而不像日系車，直接杵在儀表臺上。而這次，他們改裝的是一臺沒有那么貴的性能怪獸。選擇改裝的車型是一臺7代大眾高爾夫R，該車自2013年11月上市。這就是不考慮兼容性升級的后果，于是只能硬著頭皮尋找一套適合的輪圈來匹配剎車了。歐美地區的改裝車友似乎都偏愛原廠升級風格，這臺高爾夫R的車主也是如此。