高爾夫

1.6L高爾夫當然適合家用，換句話說現(xiàn)如今這個個性化時代，有什么車不適合家用呢？關鍵看多大的家，足夠大、買輛大客做家用也是合理的的吧？當然鄙人只是開一個玩笑；不過1.4T同樣適合家用，而且開起來比1.6L更舒服，畢竟1.6L不是什么大排量自吸對吧？所以也不用說什么大排自吸是王道之類的話了，只要是排量差異不大，渦輪增壓就是王道！這個時代就別再說什么自吸適合家用了，如果早個二十年說渦輪增壓不穩(wěn)定、小毛病多、壽命短完全合理，因為早期的渦輪增壓的確出現(xiàn)過很多問題，而經過了幾十年的衍變，渦輪增壓技術早已成熟，現(xiàn)如今主流家用車型的標配是渦輪增壓，連日系車都走上渦輪增壓的路線了，所以現(xiàn)如今自然吸氣已經進入淘汰的倒計時了，要么走增壓、要么走混動，純自然吸氣內燃機將逐漸消失，這不是什么不可能的事只不過是時代的變遷。。。不要總說現(xiàn)在的渦輪增壓是規(guī)則所迫，大排量的渦輪增壓同樣有啊，5.5T的機器、甚至更大排量的渦輪機都有，和過去有什么變化么？那些埋怨渦輪機降排量的朋友，你們過去開的是大排量自吸么？過去就開1.6L的機器，如今埋怨2.0T、1.4T、1.5T的排量小，這完全就是個笑話啊；比如最近看一幫人在噴野馬，說野馬2.3T排量低，可開1.6L車子的朋友為什么會嫌2.3T的排量低呢？有的時候邏輯就是這么的混亂，連法拉利都標配3.9T了，難道這也是因為規(guī)則限制么？如果是規(guī)則，為什么蘭博基尼還在玩自吸？1.4T高爾夫家用很好上面話扯遠了，看了不少答友說1.6L動力家用夠了，什么叫家用動力夠了？世界上可曾有過家用車的動力標準？說1.6L家用夠了的，有沒有想過萬一題主是個車手世家呢？人家就喜歡激情駕駛，就對動力有很強的要求，這個時候還能說1.6L家用夠了么？不存在什么家用夠了的說法，在20年前鄙人覺得一家有三輛自行車就足夠家用了，所以對于不同的家庭、不同的時期、不同的預算，對于夠用也是完全不同的理解！所以只要預算充足，選擇1.4T的版本則更為合理，像高爾夫、思域這類血統(tǒng)車，動力太疲軟就沒意思了，買高爾夫、思域的朋友心里大都有R，只不過r太貴不實際，所以才買了入門級別的高爾夫、思域，所以即便是入門車型，但動力也不能太疲軟是不？有些特性的車型動力必須得好，想買1.6L機器又何必買大眾高爾夫呢？大眾旗下配備1.6L機器的可不少，何必選擇性價比并不高的高爾夫？選擇高爾夫因為有一顆運動的心，動力差、還怎么運動？至于雙離合那就更沒必要擔心了，現(xiàn)如今質量比過去好的多，畢竟經過了多次改良；如果您不放心可以選擇1.4T、手動版本，可玩性要更好；如果是鄙人選擇，一定選1.4T、手動，要知道大眾手動箱子是很經典的，高爾夫來輛手動的沒什么不好，有手動的不提、頂著雙離合不放，難免有些上綱上線！

大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。在國內汽車市場當中，來自德系品牌的大眾汽車是最受國人青睞的合資品牌。得益于其最早進入國內的先發(fā)優(yōu)勢，大眾經過了早年的市場培育之后，在國內汽車消費者的心目當中，地位崇高！相比一般的合資品牌，大眾汽車在國人心目當中顯然檔次要更高一些！所以大眾也有神車之稱。一汽大眾的速騰，高爾夫以及上汽大眾的凌渡都是目前大眾旗下的緊湊級轎車。那么，這三款緊湊級車型，我們又該如何選擇呢？下面我們就來簡單的介紹一下。上汽大眾凌渡是大眾專門為中國汽車市場量身打造的車型。在上市之初就做足了宣傳。相比一般的大眾緊湊級車型，上汽大眾凌渡的定位要稍高一些。甚至相比一汽大眾的速騰還要稍高一點點。外形設計方面，其相比其他大眾車型顯得更加的圓潤，做工更加精致，外形更加的大氣和高端。底盤懸掛系統(tǒng)則采用的是前麥弗遜式，后多連桿式的四輪獨立懸掛，底盤開發(fā)平臺，也是目前大眾最新的MQB平臺。這一點相比一汽大眾的速騰要稍高一籌。整體的底盤行駛質感也頗為高級，操控性和舒適性方面的表現(xiàn)都可圈可點。而動力方面則搭載有1.4t，1.8t和2.0t的三款渦輪增壓發(fā)動機，配合五速手動變速箱，七速雙離合變速箱，動力強勁，燃油經濟性表現(xiàn)也非常不錯！而來自一汽大眾的速騰則是大眾標桿級別的a級轎車。這是海外版的現(xiàn)款捷達的國內版本。外形設計大氣穩(wěn)重，車身和內飾的做工精致，底盤乘坐舒適性，操控性，行駛品質都頗為高級！從各方面的表現(xiàn)來看，這款車型都堪稱A 轎車的標桿！但這款車型使用的是大眾比較老舊的PQ35平臺，相比采用大眾MQB平臺的高爾夫和上汽大眾凌渡底盤開發(fā)平臺并沒有優(yōu)勢。不過，其真正的行駛品質和上汽大眾朗逸相比是沒有區(qū)別的！而在動力方面，一汽大眾速騰搭載有1.6升自然吸氣發(fā)動機，1.4t渦輪增壓發(fā)動機和1.2t渦輪增壓發(fā)動機，配合五速手動變速箱，愛信的6at手自一體變速箱以及大眾的DSG雙離合變速箱。動力選擇多樣，既有經濟實惠型的，也有動力強勁，兼具燃油經濟性高的！一汽大眾高爾夫是大眾旗下最為著名的運動型兩廂轎車，是大眾的傳奇車型，在全球都享有盛譽！自從進入國內市場以來，也頗受國內汽車消費者的青睞。一汽大眾高爾夫被譽為操控性能最好的前驅車型！其底盤操控性，底盤行駛品質，乘坐舒適性表現(xiàn)都非常的好！也是緊湊級兩廂運動型轎車的標桿車型！其底盤開發(fā)平臺也是來自于大眾最新的MQB平臺。但比較令人遺憾的是，現(xiàn)款的第七代大眾高爾夫除了1.4t以上版本的車型，采用的是前麥弗遜式后多連桿式的四輪獨立懸掛系統(tǒng)之外，其余的版本采用的都是前麥弗遜式，后扭力梁式的非獨立懸掛，對于一款主打運動和操控性能的運動型兩廂轎車而言，采用這樣的底盤系統(tǒng)顯然是有些說不過去的！這是起一大槽點！動力方面，除了1.4t渦輪增壓的發(fā)動機之外，它還搭載有1.6升自然吸氣發(fā)動機，1.2t渦輪增壓發(fā)動機配合的變速箱有5速手動變速箱，愛信的6at手自一體變速箱和七速雙離合變速箱。其中1.2t渦輪增壓發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機的版本動力算是夠用，燃油經濟性表現(xiàn)還算不錯，但要獲得更好的動力加速體驗，還是建議購買1.4t以上的版本。綜合來看，這三款車型都來自于大眾旗下。其中一汽大眾的速騰和高爾夫是原汁原味的大眾車型，而上汽大眾的凌渡則是大眾專門為中國汽車市場量身打造的中國特供車型！不過，上汽大眾凌渡雖然是國內的特供車型，但從本質上而言，這款車型也是完整的保留了大眾汽車應有的各方面特性！與其他原汁原味引進的大眾車型并沒有本質的區(qū)別！目前來看，這三款車型在國內市場上都擁有非常巨大的優(yōu)惠。尤其是一汽大眾的速騰！所以這三款車型如果是從實用性，性價比方面來考慮，一汽大眾速騰是非常值得購買的車型！不過這款車型在明年就會迎來采用大眾MQB平臺的全新?lián)Q代車型。但如果是想獲得更好的底盤操控性，車身更加短小的一汽大眾高爾夫會是比較不錯的選擇！而上汽大眾的凌渡則是實用性和動力性綜合表現(xiàn)，在三款車型里面最好的。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:高爾夫R和高爾夫GTI都屬于高爾夫家族中的車型，不同的是，一款是進口車型，另一款是國產車型，價格上也是存在很大差距的，所以在車輛上同樣也存在很大差距，我們一起看看差距在哪里:首先就是動力上的差距，雖然兩者都搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，但高R最大馬力達到了290匹，峰值扭矩380牛米，最大功率為213千瓦，官方給出的零百加速數(shù)據(jù)為4.8秒，而高爾夫GTI最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米，最大功率162千瓦，官方零百加速成績?yōu)?.9秒，雖然也不錯，但是和高R還是不能比的。除了動力之外，車身尺寸也略有差距，用2017款高r對比2018款GTI，高R車身尺寸為4263/1799/1460mm，軸距為2630mm，GTI車身尺寸為4269/1799/1446mm 軸距為2631mm，這點差距基本上可以忽略不計。再有就是一些配置上的差異，比如高R是四驅車，而GTI是前驅車，后懸架也不同，如果預算足夠上高R的話，那肯定建議買高R，畢竟差距還是很大的，還有高R專屬藍色指針，跑起來可以吃掉路上99.9999%的車型，扮豬吃老虎的一把好手。希望我的回答可以幫助到您!

要不這臺高爾夫的雙離合變速器也是有一些換擋頓挫的問題的，不過他還在只是頓挫。這個變速器頓挫是頓挫了，但勝在換擋速度快，經濟性好。

目前我們國家生產的乘用車，后排座椅兒童座接口是標準配置。所以高爾夫純電版，它的后排是有兒童座椅接口的。但是這個兒童座椅需要你自己購買。

個人感覺從性價比上來說還是優(yōu)選比亞迪宋，雖然說大眾的品牌要比比亞迪的品牌影響力大，但是從技術上來說，比亞迪的電動車在技術上是一流的。同時車子的車內空間比亞迪送也要明顯的，優(yōu)于高爾夫。

這款車目前現(xiàn)金優(yōu)惠在35000元左右，最低配全款落地的價格大概在125000元左右，大眾分期付款會有貼息政策，還有免息，可以選擇分期付款購車，只需要還本金

兩輛車家用都挺不錯的，要是性價比來說還是嘉旅的更高一些。畢竟寶馬是豪華品牌，后期的維修保養(yǎng)費用也是嘉旅的更低，家用還是圖個實惠為主。

你買的是1.2T自動擋版本吧，這個版本的高爾夫嘉旅用的是一臺雙離合變速箱。雙離合變速箱的特性就是換擋頓挫感比較大，長期低速行駛還會有抖動的感覺。

這臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機搭載在這臺高爾夫嘉旅上動力應該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現(xiàn)。至于說性價比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

兩輛車都不錯，空間也都挺大的。不過本田杰德只能提供六座車型，而且本田的后排減震和隔音降噪做的真不怎么樣。家用舒適的話還是推薦高爾夫嘉旅吧。

這個1.6排量的發(fā)動機按照要求是92號以上的汽油都是可以的，所以你添加95號汽油也沒有問題，但是油耗會略微大一些，費用高點而已。所以家用來說沒有必要，只要92號正規(guī)加油站的汽油就比較經濟實惠。

相比較昂克賽拉的話，外觀更時尚，動力操控也是比較好的。非常適合女生駕駛。但高爾夫維修維護非常便宜實惠。超跑車那么在二手車保值性上會更好一些。

大眾高爾夫這款車型的2019款也是有些優(yōu)惠的，可優(yōu)惠兩萬左右吧，地區(qū)不同優(yōu)惠幅度是不一樣的，車型是國六的排放標準，國五的排放標準大部分地區(qū)都是無法上牌的。

對于大眾高爾夫這款車型來說，1.6的排量，如果是市區(qū)道路的話，基本上在8到9個左右是夠用的，如果是選擇綜合路況的話，那么油耗也就七個左右，還是非常不錯的一款代步車子。

還是買高爾夫吧，差不多價位其實，高爾夫1.4T的動力比騏達1.6L開著舒服多了，日后改裝升級方案也多，內飾用料也相對于好一些

這個我還是比較喜歡寶馬2系gt空間可以，配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有141kw，軸距2670mm，操控性高一點，口碑不錯，保值率高。

它的保養(yǎng)周期是5000公里一次保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)需要更換機油和機濾，費用大概在六七百元之間。建議更換全合成機油，至于一年保養(yǎng)幾次，看你行駛的公里數(shù)來計算。

確實小鋼炮就是指的他，然后進口車型來說優(yōu)惠不是很多，裸車價一般都是在21萬左右的，如果計劃全款購車，加上各種稅費和上車牌的費用還有保險，落地的話也在24萬左右了。