高爾夫

才五千...

質保內肯定給保修，安裝的話還是專業(yè)的店面安裝

聽說是s7的變速箱某硬件質量不行，有沒有方法解決，為避免大規(guī)模更換，所以才……！

我的15款，黑心棉已經換掉了

法雷奧

哎，搞不懂啥心理。開了1年了，啟停多好用。你說的可以的，用5053把電壓值設置一下我問了維修的，說調高電壓值會對車輛的電腦系統有損害，壽命降低。

不會太久，沒專門研究過變速器程序，但是根據經驗，只要你猛搞幾次，一般不出幾次變速器就會學會你的開車習慣，低檔位升檔轉速會明顯提高，而且在高檔位也不會太積極的升檔。

不多說，高爾夫

感謝分享了。

看就

建議線更換機油，再去清洗一下節(jié)氣門！你跑到145以后方向盤抖動，需要做輪胎總平衡啊！

你好，高爾夫不錯的一款車，1.6動力家用夠用

你好建議清洗一下節(jié)氣門，檢查噴油嘴和火花塞。

這個還真不知道。

斯柯達更加家庭化、更加務實。您可以到4S店感受一下！

有好最少的選天語質量安全最好的選高爾夫中間的選福克斯（不過在北京交通很堵，油耗不是一般的高！）

最好連接診斷儀看一下故障碼和數據流。一般多為真空漏氣造成怠速不穩(wěn)，請視具體情況而定。

你好。如果駕駛習慣沒有問題的話，建議到店找專業(yè)人員進行實際測聽比較準確。參考。

我也來賺個積分

你好，h2性能不錯，與H6同出名門，車輛技術成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，手動1.5T，從數據上來看，自動擋與手動擋數據基本一致，那么基本上就差不多的還有，1,5T的這款機子,現在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現更好，最大扭矩區(qū)間轉速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構、進排氣系統、潤滑及冷卻系統進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說，1750轉甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！