輝昂

優點：商務氣息濃厚的豪華車非常好開，兼顧動力和經濟。缺點：前幾天剛買的車。我真的沒覺得有什么缺點，但是我沒有。請稍后評論。外觀：氣場強大，不愧旗艦，階級感營造的很好。超過5米的車身，其實看起來比帕薩特更有氣勢。內飾方面：內飾主色調為棕色，看起來沉穩大方，大量實木裝飾板。空間：后備箱空間真的深不可測，后排空間完全夠用。我一米八，前排調整后的座椅后面腿部空間還是很大的。配置：雖然配置不是特別可觀，但是對于一般消費者來說絕對夠用。動力方面：D擋模式下，油門響應會有些平淡，深踩油門后降檔積極，推背感很強。操控性：感覺和自己的帕薩特很像。畢竟這兩款車型都是以行政和商務風格為主，整車的調校顯然更加舒適。油耗：目前城市里一般跑500公里，所以油耗在11.5左右。希望首保后10左右能滿意。舒適性：駕駛感穩重，動力輕快，各方面因素造就了出色的乘坐舒適性。

大眾輝昂保養所需的機油量根據發動機排量的不同而不同，包括2.0T排量的6升更換機油和3.0T排量的7升更換機油。大眾輝昂的換油周期大概是10000km/次，或者一年/次。車主在每次進行車輛保養時，都要注意對油質的檢測，不要等到機油完全變黑后再更換，這樣不利于車輛保養。大眾輝昂發動機的效率很高，高壓縮比使得發動機內部溫度很高。所以在選擇機油的時候，可以選擇粘度較高的，這樣可以更好的保護發動機，有效降低零件的環境溫度。一般來說，自吸發動機對油質要求不高，所以自吸發動機可以選擇礦物油或者半合成機油。渦輪增壓發動機由于結構更精密，工作環境更復雜，對機油的性能要求更高，所以最好使用全合成機油。

優點：感覺同價位比奧迪配置高很多，好開。同時奧迪已經被上海大眾收購了，我簡直覺得不值太多。缺點：暫時沒有太多優惠外觀：外觀不張揚，內飾適中。能達到C級車的標準，做工不錯。空間和同級車相比沒有太大優勢，但完全夠用。也許有一天，大眾品牌真的打開了高端車市場，這個性價比就要變成六星動力了：起步很快，感覺是大眾調校的最好的車。這是什么意思？意味著廠商都有能力讓汽車開得好。就算他們不愿意，技術也花了，以后怎么升級控制吃什么？操控性能出色，指向精確油耗：油耗偏高，但想要高端豪華，就得花錢買。而且我主要是新車在市區跑，堵車多。這一天天天開空調，不知道拉高速有多舒服。之前廠里有大眾車，發動機的聲音也挺吵的。這車還行。

優點：外觀霸氣，配置豐富，動力充沛。缺點：目前還沒有發現自己特別不喜歡的缺點。找到了再加。外觀：外觀中規中矩，低調車主。內飾：內飾坐起來很舒服，氣味很小。本來以為新車剛到就拿走會有味道，結果什么都沒發現，很好。空間：我才一米七十五。駕駛座空間還是能讓我滿意的。周末我會帶家人去散步。這個空間足夠了。配置：配置方面可以說是應有盡有。我很滿意。動力：加速一般，但這車不是用來速度的。想玩速度，就買跑車。操控：操控手感好，回點明確。油耗：油耗有點高，會超出買車前的預期。舒適性：隔音效果很好，在路上工作很方便。車跑起來還挺穩的。

如果需要打開輝昂的后雨刮，先將操作桿向駕駛員方向移動，會自動噴出玻璃水。然后，在AUTO自動模式下，當車輛感應到一定量的降雨量時，雨刮器會立即工作。然后，向上抬起桿子，以增加雨刷的頻率。使用雨刮器時，隨時檢查衛生，保持雨刮器清潔。如果雨刮器上有污垢，用蘸酒精的毛巾沿邊緣擦拭，去除長時間積累的污垢。司機要時刻注意補充玻璃水，使用常規玻璃水，因為清水不能代替玻璃水溶液。如果你在東北地區，就要特別注意了。大雪過后，雨刷結冰了。不要貿然打開雨刮器，以免變形，產生裂縫。嚴重的話，下雨的時候會燒壞電機。我們只能手動清理積雪。

優點：空間大，流行風格，很低調。缺點：內飾不太符合這款車型的豪華感。外觀：大眾還是和大眾的臉一樣。去了牌照車管所的人都說你的新帕薩特不錯。哈哈，內飾：大眾的內飾在價格上去的時候還是一樣的。估計這是上汽大眾獨有的標志。空間：空間還可以。我駕駛座一米八，坐后排絕對寬敞。配置方面：輝昂的配置相當豐富，包括前雷達、倒車視頻影像、自動泊車等等。動力方面：大眾的2.0T發動機動力絕對可以，雙噴發動機明顯改善了大眾之前起步的頓挫感。操控性：路感清晰，車的整體感強，沒有飄的感覺。油耗：現在10多分的油就滿足了。畢竟它有這么大的排量。舒適性：座椅很舒服，空間也大。出門去郊區，特別覺得比空間小的車舒服。

優點：從第一輛車開始就一直在用大眾，到現在10多年了還是很信任大眾的品牌。缺點：與奧迪、寶馬、奔馳這樣的C級車相比，內飾的豪華程度還是有所欠缺。外觀：穩重又不失時尚。鍍鉻裝飾條貫穿全LED發光大燈，帶來強烈的視覺效果。內飾方面：中控臺布局采用“橫置”設計，趨于穩重低調，同時保持豪華大氣。空間：頭部空間一拳左右，腿部空間一拳加一掌，整體后排乘坐空間充裕。配置：配置高，動力還可以，價格合適，市場定位很合理。動力方面：動力方面我比較滿意，雖然有一些不足，比如一檔平均提速，但是這個表現已經超出了我的預期，會有一種推背感。整體性能不錯，支撐也很大，尤其是底盤的調校很大。油耗：沒有磨合，沒有磨合都不是真的。我提車后才知道空油箱加了95號油，加了240跑了400公里。舒適性：底盤懸掛偏軟，多連桿懸掛非常穩定。過不好的路還是很舒服的，比較簡單不用擔心震蕩和割傷。

僅當后視鏡降低且帶記憶功能的座椅有此功能時。給汽車通電，但不要啟動它。設置記憶座椅1、2、3，選擇您的座椅檔位，按下后視鏡調節選擇按鈕；踩下剎車，換到R位置。后視鏡選擇將自動降低到工廠預設位置。按下4向調節按鈕，調節至所需位置。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室內就能直接獲取車后、側、底部外部信息的工具。為了方便駕駛員操作，防止交通事故，保障人身安全，各國規定車輛上必須安裝后視鏡，所有的后視鏡必須能夠調節方向。業內對視界三要素的表述是：駕駛員眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的大小和后視鏡的曲率半徑。

二手輝昂值得買：1、大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸。側面腰線貫穿整個車身，并且延伸至尾燈上方。另外尾燈設計也極具看點，輝昂的尾燈采用雙層設計，下層尾燈向內收縮，形成錯落感；2、內飾部分，大眾輝昂設計依舊是標準的大眾風格，不過在配置方面則有比較突出的表現，新車配備了夜視系統以及抬頭顯示等科技配置，而且也配備了電動調節后排座椅，可實現獨立的通風/加熱功能；3、動力方面，大眾輝昂預計將會提供多款汽、柴油發動機或者插電式混動系統，匹配自動變速箱。另外輝昂還將提供空氣懸架系統，并且還將提供五種駕駛模式選擇。

后汽車雨刷器的開啟方式:將操縱雨刷的那一個板手往前推,后汽車雨刷器就開始工作了。后汽車雨刷便是機動車輛后風檔的汽車雨刷器，后汽車雨刷器多配置在suv車、mpv車型、兩箱車及一部分掀背車上。汽車的雨刷器是安裝在重要附件的風窗上,對行車安全有著重要的作用；雨刷器按其驅動方式可分為機械式、真空式、氣壓式、液壓式和電動式。切忌讓雨刷器臂與汽車擋風玻璃觸碰。輝昂的雨刷是必須經常定期檢查更換的，由于雨刷是易損、易耗品，大部分用1到2年乃至更很短的時間就需要進行更換一次了。

二手這款車介紹：1、如果車況好還是值得的，早在2016日內瓦車展中，大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造；2、并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國正式首發，中文正式定名為輝昂；3、大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸。側面腰線貫穿整個車身，并且延伸至尾燈上方。

開啟輝昂感應雨刷，就是把雨刷擋撥到1擋就能打開了，雨刷器的作用：1、汽車的雨刷器是安裝在重要附件的風窗上，對行車安全有著重要的作用；2、雨刷器按其驅動方式可分為機械式、真空式、氣壓式、液壓式和電動式，現代汽車一般采用電動雨刷，其優點是結構簡單、方便；3、是用來刷洗附在汽車擋風玻璃上的雨水和灰塵的設備，以提高駕駛員的能見度，增加行車安全。

不是。SAIC大眾輝昂是一款合資汽車。輝昂提供第三代EA888的2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機供消費者選擇。這兩款發動機的最大功率分別為224馬力(165千瓦)和299馬力(220千瓦)，最大扭矩分別為350牛米和440牛米。這兩款發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。輝昂入門級車型的指導價雖然會略低于奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，但其整體價格區間已經與主流豪華品牌的中大型車有部分重疊，目前奧迪A6L、寶馬5系等市場優惠力度相當大。除此之外，雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹等品牌都對中大型車市場虎視眈眈。因此，包括但不限于BBA的豪華品牌，中大型車是輝昂不可小覷的競爭對手。

輝昂是大眾旗下的轎車車型，大眾輝昂汽車的檔次屬于大眾汽車的旗艦車型，同級別的車型包括奧迪a6l等，所以駕駛大眾輝昂的一般都是商務使用的商人。大眾輝昂是大眾旗下的中大型轎車，采用和奧迪a6相同的mlb平臺打造而成，汽車的內飾部分采用標準的大眾汽車風格打造而成，搭配電動調節后排座椅，可以實現獨立的通風功能。大眾輝昂提供多款汽油發動機、柴油發動機搭配自動變速箱，還提供空氣懸架系統和五款駕駛模式供消費者選擇。汽車搭載的最大功率為220kw的3.0tv6機械增壓發動機，峰值扭矩為440牛米。

兩種車型都是來自MLB平臺，所以兩者的四驅模式差距不大，相差的只是品牌知名度不同罷了。四驅車型是采用四驅系統的車輛，表示汽車的4個輪胎可以得到驅動力，通過發動機的動力平均分配給4個車輪，在路況不好的路面行駛時，不易出現車輪打滑的現象，使汽車的通過率得到大幅度的改善，汽車的四驅系統可以分為半時四驅和全時四驅，現在大部分車輛使用的是半時四驅，半時四驅的使用狀態可以分成兩種，一種是兩驅汽車，只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別，第2種是四驅使汽車前后軸以1:1的比例平均分配動力，半時四驅歷史悠久，可靠性強。

大眾輝昂保養時所需的機油的量根據發動機排量不同而有所差異，其中2.0T排量的更換機油量為6升，3.0T排量的更換機油量為7升。大眾輝昂更換機油的周期約為10000公里/次，或者是一年/次。車主在每次進行車輛保養時應注意對機油質量的檢測，不要等到機油完全變黑再更換，這樣不利于車輛的保養。大眾輝昂發動機的效率很高，高壓縮比使得發動機內部的溫度會偏高，因此選擇發動機油的時候可以選擇粘度型號較高的，這樣能夠更好的保護發動機，有效降低零部件運行的環境溫度。一般而言，自吸氣發動機對機油品質要求不太高，因此自吸氣發動機可以選擇礦物油或者半合成機油。渦輪增壓式發動機由于構造更加精密，工作環境也較為復雜，因此對機油的性能要求更高，最好使用全合成機油。

做工方面，輝騰是車內貴族百歲山，不偷工減料純手工制作，所以造車成本會飆升可想而知，而輝昂只是在奧迪A6L底盤技術基礎上開發的中大型商務車，繼承了輝騰的設計理念。所以輝昂是輝騰的低配版。最后，在這兩款車的車尾，輝騰的后備箱蓋是比較光滑的直角蓋。輝昂采用了傳統的大眾經典設計，在蓋子中間挖了一些凹槽，這樣可以更清晰的區分輝騰和輝昂。

不完全是。SAIC大眾輝昂是一款合資汽車。輝昂供應了第三代EA888的2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機供消費者選擇。這兩款發動機的最大功率分別為224馬力(165千瓦)和299馬力(220千瓦)，最大扭矩分別為350牛米和440牛米。這兩款發動機基本都是7速濕式雙離合變速箱。輝昂入門級車型的指導價雖然會略低于奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，但其整體價格區間已經與主流豪華品牌的中大型車有部分重疊。而且，比如奧迪A6L，寶馬5系等。現在市場優惠力度相當大，除此之外，雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹等品牌基本都盯上了中大型車的市場。因此，包括但不限于BBA在內的許多豪華品牌的中大型車基本上都是輝昂的競爭對手。

輝昂的正常胎壓在2.4-2.5bar之間，冬季輪胎標準氣壓可適當增加0.2 bar左右，夏季輪胎標準氣壓的下限一般比標準值0。 大概要低1bar左右。 輝光是一款采用MLB平臺(如奧迪A6)制造的新型中型轎車，其車身設計遵循了CCoupe概念車的設計理念，其前進機柵采用4條橫幅鉻裝飾，電燈和日行燈采用LED光源，曲線還具有輔助照明和自動開關等功能。 前格柵與LED前燈相結合，延伸至車身側面。 側面腰線貫穿整個車體并延伸到尾燈。 此外，還有看點尾燈設計。 輝光的尾燈采用了雙層設計，尾燈下層向內收縮，形成了一種穩固感。

首先將車門關上，發開汽車的鑰匙按動儀表左下角的黑色按鍵，直到儀表盤出現機油或者剎車片的標識，出現三角號的時候不要松開按鈕，繼續長按進行復位的操作。 大眾輝昂是大眾旗下的中大型轎車，輝昂是采用和奧迪a6相同的mlb平臺打造而成，汽車的內飾部分采用標準的大眾汽車風格打造而成，可以實現獨立的通風功能。 大眾輝昂提供多款汽油發動機、柴油發動機搭配自動變速箱，還提供空氣懸架系統和五款駕駛模式供消費者選擇。 汽車搭載的最大功率為220kw的3.0tv6機械增壓發動機，剎車片需要及時更換，不可以等到剎車片的厚度低于一毫米的時候再換。