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  • 我要提問
    #

    輝昂

    • 輝昂發動機自動啟停問題

      • 3 回答
      • 2019-08-07
      • 1055506447
      恭喜老板喜提輝昂
    • 輝昂最低配的音響效果

      • 18 回答
      • 2019-08-07
      • 大概.
      我剛定的旗艦,用廣播聽了下,丹拿也聽不出區別,4S店說得有好的音源,我也不懂,最好自已去聽下。
    • 輝昂胎壓調多少合適???還有油耗在哪里怎么調出來

      • 1 回答
      • 2019-08-07
      • 15羅
      一般2.4或者2.5合適我一般都是2.4
    • 輝昂儀表盤有聲音

      • 1 回答
      • 2019-08-07
      • 你東爺
      我跟你一樣3檔換四檔聽得見滴的一聲有點像換擋換擋撥片的聲音
    • 輝昂發動機抖動問題。

      • 9 回答
      • 2019-08-07
      • 兔灰哥
      我們的都是怠速出現抖動。不抖動就不是正宗輝昂了。
    • 輝昂離地間隙是多少

      • 6 回答
      • 2019-08-07
      • 肥鵬
      在滿載狀態下,輝昂離地間隙是123mm,在售輝昂為2018款,共提供7款車型供消費者選擇。
    • 輝昂請問哪位知道保養歸零

      • 11 回答
      • 2019-08-07
      • BORA1979
      現在用5054的是手持式診斷儀,藍牙連接行車電腦,不用再連接筆記本電腦了。
    • 請問輝昂商務版油耗能達到多少?城市區開,謝謝

      • 2 回答
      • 2019-08-07
      • 橋夫
      油耗高、低與樓主行駛區域的路況有很大關系,比如擁堵,路口多,起步頻繁,行駛均速低油耗就高,如果能保持在經濟時速下行駛油耗是最低的。另外,駕駛者的駕駛習慣與油耗高、低也有很大關系。因此,在城市區開差異的路況,差異的均速下油耗相差會比較大。
    • 輝昂變速箱檔把震動動,方向盤震動

      • 3 回答
      • 2019-08-07
      • 不想說話的喵
      40碼的時候油門明顯震動。有感覺沒?
    • 輝昂空調不制冷

      • 17 回答
      • 2019-08-06
      • candly-wj
      我開了半天還沒外面涼快
    • 奧迪A6L我想問問新款2.0T看介紹是全鋁發動機

      • 18 回答
      • 2019-08-06
      • zcsdshdi329lkpoi
      我想表達就是青菜蘿卜各有所愛
    • 輝昂保養周期是多少公里

      • 6 回答
      • 2019-08-06
      • 小新888
      5000,但是工時費啥的很貴,要比同級別寶馬貴的多
    • 輝昂最小離地間隙是多少

      • 3 回答
      • 2019-08-02
      • zxc901
      好像十公分吧。
    • 奧迪A6L關于新上市2.0t發動機

      • 17 回答
      • 2019-08-02
      • 就是美女2
      估計1.8t只保留1.8t技術了。說不定各種減配,已經爆料,奧迪申報16寸輪轂。說不定1.8t乞丐版變成丐中丐,各種降低配置,拉低價格。
    • 輝昂變速箱問題?

      • 6 回答
      • 2019-07-30
      • 車拉馬
      這個情況我還沒出現,但是我這個情況比你的嚴重,
    • 輝昂是什么級別車?

      • 1 回答
      • 2019-07-02
      • 89
      輝昂是中大型車
    • 大眾輝昂現在是什么價位

      • 1 回答
      • 2019-06-21
      • fq_521
      低配中配裸車價在32-38萬之間北京可以做到23-29萬最小離地間隙:123MM
    • 大眾新車型PHIDEON輝昂咋樣?

      • 2 回答
      • 2019-06-18
      • 雷死人不償命
      PHIDEON輝昂差不多可以說是大眾輝騰的孿生兄弟,主打大型豪華轎車市場。大眾在PHIDEON輝昂上配備了夜視系統、空氣懸架、HUD抬頭顯示、液晶組合儀表盤、ACC自適應巡航等科技配置。另外,四驅空調、電吸門、車道保持、全景環視系統等配置也都可以在大眾PHIDEON輝昂上找到,還配備了電動調節后排座椅,可實現獨立的通風加熱,各方面配置都相當豪華。
    • 后排座椅舒適度之調查?

      • 3 回答
      • 2019-06-17
      • zc_dr
      現在的豪華就是剛上市時的至尊,旗艦就是行政,這2個版本之間的差異除了主動安全配置的差異,最明顯、最容易被發現的差異就是座椅的區別。旗艦的座椅是nappa(有菱形花紋、打孔,通風、加熱、氣動按摩,16向調節,電動腿托,6向航空頭枕,后排角度可調,皮質柔軟細膩,質感優良);豪華是普通真皮、普通頭枕、通風、加熱,12向(皮質、填充物尚可、舒適功能閹割)。商務是再生皮(low!忒low!連10萬級別的貨都不如,我腸子都悔青了)。
    • 走過路過給點意見?

      • 6 回答
      • 2019-06-17
      • 不預則廢
      這個問題真沒必要糾結,你要問低配的奧迪A4L,和高配的邁騰帕薩特怎么選,這個難度有點高,畢竟奧迪A4L的MLB Evo平臺打造,MLB 平臺的產物,發動機是縱置的,這也決定了底盤規格不同,有更好的懸架結構,而高配的邁騰、帕薩特配置很誘人,這種問題經常被邀請,確實很難選,但是奧迪A4L和大眾輝昂,預算高點當然選輝昂啊。輝昂和A4L同一平臺,雖然一個平臺產物,但是還是有區別的,首先級別不一樣,輝昂為中大型轎車,同奧迪A6一個級別,奧迪A4L為中型車,大一級別的輝昂,不止是在車身尺寸上大一圈,在用料和安全標準上,都高于中型車的奧迪A4L,另外它倆懸架也不同,輝昂采用了和奧迪A6同樣的梯形連桿式獨立后懸架,而且是鋁合金的懸掛搖臂,同等價位2.0T的話,雖然都為大眾EA888,但是輝昂的可以算是高功率版本了,最大馬力224Ps,最大扭矩350N·m,分別比奧迪A4L多出來34匹馬力,和30牛米,在變速箱方面,雖然都是濕式雙離合變速器,但是型號不同,輝昂采用了大眾最新研發的代號為DQ380系列7速DSG變速箱,而奧迪A4L同樣采用奧迪系列最新的DL382系列S Tronic 7速雙離合變速箱,此處需要說明一下,盡管變速器名稱代號不同,但它們工作原理和結構都是一樣的。如果選擇兩車四驅系統的話,從某種意義上說,奧迪的quattro會更好一些,其實也沒有多大差別 輝昂上的四驅系統官方稱作增強型4MOTION,屬于全時四驅系統,它已經和奧迪A4L上的quattro四驅系統十分類似,機械結構以及布局都是一致的,輝昂上的這套四驅系統,主要的作用還是為了提升操控性以及安全性,畢竟輝昂屬于行政級轎車,四驅系統算是對駕駛系統的一個錦上添花。再說奧迪優勢,在動力、底盤都相差不是太大的情況下,要說一下奧迪的品牌優勢了,盡管我是大眾粉,自己開大眾CC,當時34萬的落地價格也高于A4L,但是品牌差異,這一點非常有必要認清,奧迪和奔馳、寶馬并駕齊驅,這不是你我說了算的,因為奔馳、寶馬CEO在接受全球各大媒體采訪時,均表示過,奧迪是他們在面對世界豪強中一重要對手,也是他們在豪華品牌戰略部署中非常尊敬的一名對手,也就是說,他們都承認奧迪是豪華品牌。所以這兩款車,要是我的話,選擇大眾輝昂,首先是級別上的優勢,內部空間也更舒適,另外一點,輝昂和A4L價格接近的車型,輝昂的配置高于奧迪A4L,輝昂的氣質和設計風格,也是一款非常宜家宜商的車型,可以帶著家人體驗舒適的度,也可以接待客戶商用,特別適合成熟穩重的男人,相反,奧迪A4L設計風格時尚、運動,更適合追求時尚的年輕群體,特別是一家三口的家庭,當然,最重要的一點,奧迪的品牌形象高于大眾。
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