V5菱致

v5菱致二手車一般般吧，不是很好：1、外觀不用說，你知道的。內部空間很好。座椅坐著很舒服，皮很軟；2、操控和底盤很強，過彎有感覺。動力絕對是1.5中最強的，加速動力上可以秒殺一切國產車，包括像馬3和鋒范一類的合資車。（空調也很強勁）；3、缺點：外殼皮貌似比較薄。100碼時，車內噪音比較大（由于東南沒有給車做相應的靜音設備）。內飾比較粗，不如奇瑞和吉利。

v5菱致是東南品牌的，這車整體質量不錯，值得選擇。上市初期：1、V5菱致將提供皓月白、酷銀、尊爵黑、摩卡棕、維也納金、炫紅六種車色，并以7款車型滿足不同消費者的個性需求；2、V5菱致“打造極致之美”，貫穿了產品設計和生產制造全過程，外觀設計創新運用了流體雕塑設計元素，勾勒出優雅大氣與動感激情交融的輪廓，打造了低風阻、低油耗、低風噪的身段；3、搭載三菱先進的高效節能發動機，結合具有三菱賽車操控基因的運動底盤，實現節油家轎與運動家轎的跨越結合。

東南v5菱致廠商指導價：7.28萬元。東南汽車v5菱致這車還是不錯的，值得選擇：1、V5菱致外觀設計創新運用了流體雕塑設計元素，勾勒出優雅大氣與動感激情交融的輪廓，打造了低風阻、低油耗、低風噪的身段；2、擁有比肩C級車的多媒體交互系統、語音提示系統和智能安全通信模塊三大核心智能科技，幫助車主快速、準確地捕捉行車中的各種駕況信息，打造了全方位安全防護的駕乘環境；3、V5菱致展示了東南汽車在研發實力上的新突破和造車技術水平的飛躍。

東南v5菱致二手車一般般吧，不是很好，不太值得買：1、外觀不用說，你知道的。內部空間很好。座椅坐著很舒服，皮很軟；2、操控和底盤很強，過彎有感覺。動力絕對是1.5中最強的，加速動力上可以秒殺一切國產車，包括像馬3和鋒范一類的合資車。（空調也很強勁）；3、缺點：外殼皮貌似比較薄。100碼時，車內噪音比較大（由于東南沒有給車做相應的靜音設備）。內飾比較粗，不如奇瑞和吉利。

v5菱致內飾可以改成全黑顏色的：1、內飾裝修已經成為一種新的潮流，每個人的審美觀、價值觀、人生觀甚至世界觀，都可以體現在他的改裝車上；2、至于室內裝修價格，由于每個車主的需求不同，價格自然不一樣，普通改色的4000元就可以了，材質好一點的要上萬元；3、汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面；4、比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。

東南V5菱致性價比一般，喜歡還是可以購買的：1、優點內部空間很好。座椅坐著很舒服，皮很軟；操控和底盤很強，過彎有感覺。動力絕對是1.5中最強的，加速動力上可以秒殺一切國產車，包括像馬3和鋒范一類的合資車；2、缺點外殼皮貌似比較薄；100碼時，車內噪音比較大（由于東南沒有給車做相應的靜音設備）。內飾比較粗，不如奇瑞和吉利；3、總之，如果你追求操控與動力的話，推薦你買。這個價格的車對應這樣的動力，那絕對性價比。

東南v5菱致用的是三菱的1.5L或1.5T發動機：1、其中東南V5菱致搭載了代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩可以達到200Nm，在同級別車型中名列前茅。這臺1.5T渦輪增壓發動機是由原代號為4A91的1.5L發動機改進而來的；2、V5菱致搭載了全新調校來自沈陽航天的三菱4A91 Plus發動機，PLUS的含義代表升級版，相對比V3的4A91我們并不陌生，plus版無論是燃油經濟性還是排放標準（歐5）都有所提升，而在動力方面；3、更是優化了以更低的轉速達到更高扭矩和功率，最大功率從V3的6000轉下降5000轉，最大扭矩從4000轉下降3500轉。

東南v5菱致小毛病還好，不算多：1、V5菱致是東南汽車旗下的一款車，新車在設計上更多的采用了全新的“流體動態美學”理念。那帶有鍍鉻裝飾的前格柵、清晰的車身線條以及動感的前燈組等部分，無不讓新車看起來更顯年輕；2、在車身尺寸上，東南V5菱致的數據為4570\/1770\/1475mm，軸距為2610mm，相比于V3菱悅而言，該車的身材更大了一號，在空間方面將有不錯的表現；3、動力方面，東南V5菱致搭載的是一臺1.5L發動機，其最大輸出功率為88kW，最大扭矩143N·m，傳動部分，除了有5速手動變速箱之外，除最低配車型外均可選擇CVT自動變速箱。

二手東南V5菱致不是很好，比較一般：1、外觀不用說，你知道的。內部空間很好。座椅坐著很舒服，皮很軟；2、操控和底盤很強，過彎有感覺。動力絕對是1.5中最強的，加速動力上可以秒殺一切國產車，包括像馬3和鋒范一類的合資車。（空調也很強勁）；3、缺點：外殼皮貌似比較薄。100碼時，車內噪音比較大（由于東南沒有給車做相應的靜音設備）。內飾比較粗，不如奇瑞和吉利。

東南v5菱致這款車綜合油耗在個8左右的，油耗跟行車路況及個人駕駛習慣關系很大：1、這款車的優點：其實入手小5，根本是沒有預料和準備的，之前一直定的是V3，性價比高，動力足，但是提車那天小5停在旁邊，實在是大氣十足；2、無論是內飾和外觀，完全兩個擋次，所以毅然選擇了小5。再者，內部發動機之類和小3一樣，所以動力很好，不用去猶豫；3、外觀方面很牛的，挑選的時候感覺各方面都是符合我的需求的！我選擇主推摩卡棕，大眾化。車輛整體流線暢通，輪廓有致。

關于大家想要了解的“v5菱致是什么發動機?”相關內容介紹有下面： v5菱致用的是三菱的1.5L或1.5T發動機： 1、其中東南V5菱致搭載了代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩可以達到200Nm，在同級別車型中名列前茅。這臺1.5T渦輪增壓發動機是由原代號為4A91的1.5L發動機改進而來的； 2、V5菱致搭載了全新調校來自沈陽航天的三菱4A91 Plus發動機，PLUS的含義代表升級版，相對比V3的4A91我們并不陌生，plus版無論是燃油經濟性還是排放標準（歐5）都有所提升，而在動力方面； 3、更是優化了以更低的轉速達到更高扭矩和功率，最大功率從V3的6000轉下降5000轉，最大扭矩從4000轉下降3500轉。

關于樓主關注的“v5菱致發動機怎么樣?”以下是我個人的見解： 東南v5菱致用的是三菱的1.5L或1.5T發動機： 1、東南V5菱致搭載了代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩可以達到200Nm，在同級別車型中名列前茅。這臺1.5T渦輪增壓發動機是由原代號為4A91的1.5L發動機改進而來的； 2、V5菱致搭載了全新調校來自沈陽航天的三菱4A91 Plus發動機，PLUS的含義代表升級版，相對比V3的4A91我們并不陌生，plus版無論是燃油經濟性還是排放標準（歐5）都有所提升； 3、在動力方面，更是優化了以更低的轉速達到更高扭矩和功率，最大功率從V3的6000轉下降5000轉，最大扭矩從4000轉下降3500轉。

大家所關注的“V5菱致開空調沒有反應，所有的空調按鍵都不管用？”下面我來為大家進行講解： 建議方案：通過電路圖，空調面板后面的正極電源是由于片f14的保險絲控制，f14的保險絲有電源，而且沒有燒，但是空調面板插頭后面卻沒有電源，初步鎖定故障在保險絲到空調面板之間的導線有問題

關于“東南汽車V5菱致加速時間是多少？”有以下相關內容介紹： 想買V5菱致的朋友，都比較關心V5菱致加速時間是多少？我們先看下V5菱致是輛什么樣的車？ 東南汽車和著名的運動品牌三菱之間的親密關系，V5菱致更是憑借著不錯的質量表現的到了消費者的青睞。V5菱致加速時間是多少？ 亞軍：V5菱致V5菱致起步時轉速只能提升到2000rpm，此時前輪沒有打滑、車頭也沒有上揚，和靜止一樣。發動機在2500rpm以下的輸出綿軟無力，過了這個臨界點后，動力會有猛烈的爆發，所以會有這樣一條突然上揚的加速曲線。

首先關閉汽車的點火開關按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，再將汽車的點火開關打開，放開單次里程表的復位按鈕，屏幕顯示service時將發動機熄滅，再將點火開關打開即可。汽車的保養都是用來提醒駕駛員到期為車輛進行保養的提示作用，是指定期對汽車進行檢查，清潔潤滑，更換某些零件的預防性工作。汽車通過定期的保養，可以保持汽車的整潔使用狀況良好，延長汽車的使用周期等，通過清潔汽車外部污垢，打掃車身保持燃油機油和各種部件的清潔，檢查各個部件連接的緊密度檢查燈光照明信號的技術狀況，保持各個部件暢通。在完成汽車的保養后需要及時將保養燈歸零，方便下次使用。

首先需要將車熄火，然后按住儀表盤下的里程復位按鈕，接著將車鑰匙扭至ON擋位，然后松開里程復位按鈕會顯示service標志，然后拉出時鐘分鐘按鈕，將按鈕向右轉動后顯示屏會出現里程顯示，然后熄火后再點火即可。當儀表盤上亮起保養燈，說明是時候帶車輛進行保養了。常規保養需要更換機油和其他油水，還要更換機油濾和空氣濾等，還要更換一些易耗橡膠件和慢性磨損的零件。除了更換這種零件還要對車子進行檢查。當然了，保養時間和里程不是固定死的，車主可以根據自己的情況進行保養。若平時用車環境比較好，用車比較溫柔，可以適當延遲保養。若平時用車環境比較惡劣，用車過程中比較激進，駕車比較粗魯，就可以考慮提前進行保養。只有多檢查多保養，車子才能維持良好的運轉，才能保障行車安全。

東南v5菱致保養燈歸零的步驟： 1、在發動機熄火的情況下，壓下轉速表下面的短程距離計數器復位按鈕并按住； 2、將點火開關置于ON位置，放開短程距離計數器復位按鈕，顯示屏出現“SERVICE”標志； 3、拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上出現里程顯示； 4、將發動機熄火，提醒信息復位； 5、將點火開關置于ON位置，“SERVICE”標志消失。

1.V5菱智廠商指導價：7.28萬元。 2.汽車v5菱智是個不錯的，值得選擇：1。 3.V5菱智外觀設計創新運用流體雕塑元素，勾勒優雅大氣、動感激情，塑造低風阻、低油耗、低風噪的人物形象；2.擁有媲美C級車的多媒體交互系統、語音提示系統、智能安全通信模塊三大核心智能技術，幫助車主在駕駛過程中快速準確捕捉各類駕駛信息，營造全方位安全駕駛環境；3.V5靈芝展示研發新突破。 4.東南汽車的實力和造車技術的飛躍。

自去年9月上市至今，東南汽車戰略車型——V5菱致，在競爭激烈的國內中級車市場站穩了腳跟。為進一步升級內飾裱裝及質感，為外表成熟穩重，內心追求時尚個性，且注重生活品質的消費人群提供更具時尚氣息與雅致格調的乘駕體驗，V5菱致智尚版、豪華型以上車型特別推出更具時尚風格的典雅黑內飾車型。眾所周知，彰顯尊貴與雅致品味的豪華黑色內飾在C級車市車型中較為常見，如今V5菱致將典雅黑作為中高檔車型的標準內飾配置，品位與格調進一步提升。

總結：基礎性能好 SEMI加分V5菱致明顯比V3檔次更高，做工更加精良，整體質感也有大幅進步。動力表現很不錯，CVT變速箱在同級車里比較少見，良好的平順性和燃油經濟性讓它非常適合日常代步使用。V5菱致并沒有刻意繼承三菱的運動風格，而是選擇了實用路線，現在看來它確實做到了好開實用。在7-9萬這個價格區間，主打大空間高性價比的自主品牌車型比比皆是，而像帝豪EC7，和悅這樣實力出色的車型都已經擁有不錯的口碑，相比之下V5的動作顯得慢了半拍，所幸它自身的實力還是值得肯定的。無論是外觀內飾的設計，還是車輛本身的駕駛感受都有不錯的表現，再加上相對突出的運動型，東南V5菱致確實讓消費者又多了一個不錯的選擇。自吸版已經有不錯的實力，預計明年上市的1.5T版本就更令人期待了，但是它似乎已經沒什么價格空間了，希望東南能給出一個讓我們驚喜的答案吧。