啟辰D50

1、每天通勤來(lái)回50公里，我們這么算，那這個(gè)燃油上的消耗一個(gè)月就得1000塊錢。2、要看在哪個(gè)地方，交通情況如何，6的排量油耗在市區(qū)是7個(gè)左右，25公里也就是6到7。3、每天上下班20公里6排量，按照百公里油耗8升來(lái)計(jì)算的話，上班20天的話，一個(gè)月要花220元左右的油錢。

動(dòng)力足夠，跑高速120公里是沒(méi)問(wèn)題的。啟辰D50采用HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)的充沛動(dòng)力和加速性能以及良好的。啟辰D50早已不能用換殼頤達(dá)來(lái)描述，由于二者的外型有八成同樣，三大件也一模一樣，唯一不一樣的便是啟辰D50在材料和質(zhì)量層面都很水。啟辰D50全系可分舒適版和尊貴版兩種配置，在這個(gè)價(jià)位選車要的是務(wù)實(shí)，過(guò)多花哨的配置固然是好，但也增加了購(gòu)車成本，所以啟辰D50最低配的手動(dòng)舒適版最適合選購(gòu)，自動(dòng)擋舒適版次之。

出身于名門東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實(shí)力背景，還有不到9萬(wàn)元的高性價(jià)比，相信會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達(dá)車主中口碑不錯(cuò)，尤其是在城市道路上騎行的時(shí)候。懸架可以相當(dāng)干凈地過(guò)濾路面的微小振動(dòng)，讓車內(nèi)乘員舒適地體驗(yàn)乘坐感受，也能保證車身在大顛簸時(shí)的平穩(wěn)彈跳。啟辰D50全系可分舒適版和尊貴版兩種配置，在這個(gè)價(jià)位選車要的是務(wù)實(shí)，過(guò)多花哨的配置固然是好，但也增加了購(gòu)車成本，所以啟辰D50最低配的手動(dòng)舒適版最適合選購(gòu)，自動(dòng)擋舒適版次之。

1、動(dòng)力足夠，跑高速120公里是沒(méi)問(wèn)題的。啟辰D50采用HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)的充沛動(dòng)力和加速性能以及良好的。2、啟辰d50是一款不錯(cuò)的車型，值得一般家庭入手。作為頤達(dá)的換標(biāo)車，性能、動(dòng)力、油耗等等方面都是沒(méi)問(wèn)題，d50采用的是進(jìn)口日產(chǎn)hr16de發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)很大的好處就是省油。外觀動(dòng)感，平凡中凸顯大氣。3、啟辰D50的前身就是我們熟悉的日產(chǎn)頤達(dá)，其動(dòng)力系統(tǒng)為代號(hào)為HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。而在軒逸，逍客和騏達(dá)都能看到這臺(tái)6L發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。

啟辰D50早已不能用換殼頤達(dá)來(lái)描述，由于二者的外型有八成同樣，三大件也一模一樣，唯一不一樣的便是啟辰D50在材料和質(zhì)量層面都很水。啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達(dá)車主中口碑不錯(cuò)，尤其是在城市道路上騎行的時(shí)候。懸架可以相當(dāng)干凈地過(guò)濾路面的微小振動(dòng)，讓車內(nèi)乘員舒適地體驗(yàn)乘坐感受，也能保證車身在大顛簸時(shí)的平穩(wěn)彈跳。出身于名門東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實(shí)力背景，還有不到9萬(wàn)元的高性價(jià)比，相信會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

1、大家所關(guān)注的“啟辰D50胎壓多少正常”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解：在3到50屬于正常范圍內(nèi)。2、到50屬于正常范圍。車輛的輪胎氣壓需要經(jīng)常檢查。只有當(dāng)正常的輪胎氣壓值能為機(jī)動(dòng)車提供穩(wěn)定的行駛安全性時(shí)，輪胎才不會(huì)爆裂，車輛輪胎的使用壽命才會(huì)增加。可以安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎。3、汽車輪胎胎壓分兩種：低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(5～5kg/cm)；低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。4、如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。如果車廠沒(méi)有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議您在測(cè)量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下。5、正常。左前輪2右前輪3左后輪4右后輪2這樣正常， 胎壓2到5都在規(guī)定之內(nèi)。6、對(duì)于常見(jiàn)的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是3-5bar都屬于正常范圍，最高不要超過(guò)0，最低不要低于1，高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)。

啟辰D50早已不能用換殼頤達(dá)來(lái)描述，由于二者的外型有八成同樣，三大件也一模一樣，唯一不一樣的便是啟辰D50在材料和質(zhì)量層面都很水。啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達(dá)車主中口碑不錯(cuò)，尤其是在城市道路上騎行的時(shí)候。懸架可以相當(dāng)干凈地過(guò)濾路面的微小振動(dòng)，讓車內(nèi)乘員舒適地體驗(yàn)乘坐感受，也能保證車身在大顛簸時(shí)的平穩(wěn)彈跳。啟辰d50是一款不錯(cuò)的車型，值得一般家庭入手。作為頤達(dá)的換標(biāo)車，性能、動(dòng)力、油耗等等方面都是沒(méi)問(wèn)題，d50采用的是進(jìn)口日產(chǎn)hr16de發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)很大的好處就是省油。外觀動(dòng)感，平凡中凸顯大氣。傳動(dòng)方面，將會(huì)有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種，但自動(dòng)擋車型所匹配的變速箱不知是否會(huì)采用東風(fēng)日產(chǎn)全新的CVT變速箱。出身于名門東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實(shí)力背景，還有不到9萬(wàn)元的高性價(jià)比，相信會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。啟辰D50的原型車是日產(chǎn)的頤達(dá)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，地盤，變速箱都是日產(chǎn)的生產(chǎn)線下來(lái)的。所以質(zhì)量方面是沒(méi)問(wèn)題的。但是被動(dòng)安全配置比如ESP之類不到位（成本控制）。

后排空間D50延續(xù)了日產(chǎn)B平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，最大后排空間可達(dá)596mm，可以保證兩拳寬度的駕駛座后排乘客腿部空間。這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)趕上豪華車級(jí)別的參數(shù)了。啟辰D50最大的優(yōu)勢(shì)就是空間是同級(jí)中最寬裕的。啟辰d50是一款不錯(cuò)的車型，值得一般家庭入手。作為頤達(dá)的換標(biāo)車，性能、動(dòng)力、油耗等等方面都是沒(méi)問(wèn)題，d50采用的是進(jìn)口日產(chǎn)hr16de發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)很大的好處就是省油。外觀動(dòng)感，平凡中凸顯大氣。但實(shí)際上 啟辰D50發(fā)布的情況下，頤達(dá)早已停工有2年時(shí)間，因此 啟辰等同于用日產(chǎn)取代了的東西翻修賣給消費(fèi)者。啟辰D50的原型車是日產(chǎn)的頤達(dá)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，地盤，變速箱都是日產(chǎn)的生產(chǎn)線下來(lái)的。所以質(zhì)量方面是沒(méi)問(wèn)題的。但是被動(dòng)安全配置比如ESP之類不到位（成本控制）。出身于名門東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實(shí)力背景，還有不到9萬(wàn)元的高性價(jià)比，相信會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

出身于名門東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實(shí)力背景，還有不到9萬(wàn)元的高性價(jià)比，相信會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。在配置上分為舒適版和尊貴版，二者又分為手動(dòng)舒適版、自動(dòng)舒適版和手動(dòng)尊貴版、自動(dòng)尊貴版。啟辰D50有烏金黑、和白玉、皓星藍(lán)、月光銀四種顏色。啟辰d50是一款不錯(cuò)的車型，值得一般家庭入手。作為頤達(dá)的換標(biāo)車，性能、動(dòng)力、油耗等等方面都是沒(méi)問(wèn)題，d50采用的是進(jìn)口日產(chǎn)hr16de發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)很大的好處就是省油。外觀動(dòng)感，平凡中凸顯大氣。款吧，啟辰D50外觀上增加了后尾翼的配置，并且啟辰D50在車身顏色上增加了翡麗灰的選擇，其他方面的外觀與老款車型保持一致。

1、啟辰目前在售車型共有四款，分別為2012款啟辰D506L手動(dòng)舒適版，78萬(wàn)元；2012款啟辰6L自動(dòng)舒適版，68萬(wàn)元；2012款啟辰5L手動(dòng)尊貴版，48萬(wàn)元；2012款啟辰6L自動(dòng)尊貴版，.38萬(wàn)元。2、七年的啟辰D50按照瓜子二手車的指導(dǎo)價(jià)，里程數(shù)控制在10萬(wàn)公里左右，大概在8萬(wàn)左右。3、傳動(dòng)方面，將會(huì)有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種，但自動(dòng)擋車型所匹配的變速箱不知是否會(huì)采用東風(fēng)日產(chǎn)全新的CVT變速箱。出身于名門東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實(shí)力背景，還有不到9萬(wàn)元的高性價(jià)比，相信會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。4、啟辰D50早就停產(chǎn)停售了，最后銷售的是2016款的，離現(xiàn)在都四年了。加上啟辰車子保值率不高，二手的啟辰D50看車況較好的也就4萬(wàn)，老款的也就2萬(wàn)。

1、出身于名門東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰D50，憑借其雄厚的的實(shí)力背景，還有不到9萬(wàn)元的高性價(jià)比，相信會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。2、后排空間D50延續(xù)了日產(chǎn)B平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，最大后排空間可達(dá)596mm，可以保證兩拳寬度的駕駛座后排乘客腿部空間。這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)趕上豪華車級(jí)別的參數(shù)了。啟辰D50最大的優(yōu)勢(shì)就是空間是同級(jí)中最寬裕的。3、動(dòng)力：啥叫推背感？在啟辰D50你就絕對(duì)可以體驗(yàn)得到。5人滿坐，1檔只靠怠速不用踩油門，都可以平穩(wěn)起步。這在QQ這類車型是絕對(duì)不可能的。以我的駕駛技術(shù)新手從0--60公里的時(shí)速，只需要8秒左右，這就是動(dòng)力。

差不多吧，要是更換機(jī)油機(jī)濾，空氣濾芯，汽油濾芯，火花塞什么的，外加工時(shí)費(fèi)，差不多一千左右，希望能夠幫到你。汽車首先一般就是更換機(jī)油，機(jī)油濾芯就好，然后清理一下空氣濾芯和空調(diào)濾芯。然后以檢查為主，檢查下防凍液，輪胎氣壓，輪胎螺絲，底盤的螺絲等。在日常保養(yǎng)中，車主更應(yīng)該著重檢查安全帶的性能。檢查螺栓是否擰緊，螺栓周圍要涂抹密封膠。一旦發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)修理或更換。如果安全帶比較臟，可以用布條沾洗滌靈清洗。啟辰D50享有廠家提供的3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保期（以先到為準(zhǔn)），并且提供首保（1000公里或1個(gè)月，以先到為準(zhǔn)）及二保（5000公里或3個(gè)月，以先到為準(zhǔn)）免費(fèi)服務(wù)，之后保持每5000公里或3個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）保養(yǎng)一次。更換燃油濾清器、空氣濾清器。檢查離合器行程，轉(zhuǎn)向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時(shí)做四輪定位。檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過(guò)臟，必要時(shí)清洗。公里保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)濾，并進(jìn)行常規(guī)檢查和保養(yǎng)，包括檢查輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)、換取驅(qū)動(dòng)皮帶和線束等。同時(shí)建議檢查電瓶和化油器、調(diào)整車燈和數(shù)據(jù)清零等。

1、優(yōu)點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)合理 缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，銜接縫隙大，關(guān)后備箱噪音大。啟辰D50以“體面舒適、輕松悅享”為理念開(kāi)發(fā)而成，擁有“寬大舒適空間、高效節(jié)能動(dòng)力、全球標(biāo)桿品質(zhì)”三大核心優(yōu)勢(shì)賣點(diǎn)。2、電子助力轉(zhuǎn)向的使用，使D50在停車時(shí)操作非常輕松，而高速就不是它的強(qiáng)項(xiàng)了，多少有些發(fā)飄，配合偏向于舒適的懸掛調(diào)教，我更喜歡開(kāi)著它接老婆下班孩子下學(xué)，而不是去趕路。3、優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，動(dòng)力澎湃，性價(jià)比高，日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，值得信賴。缺點(diǎn)：離合，剎車，油門比較高，腳放久了會(huì)很累。剎車偏軟，過(guò)顛簸路段，底盤感覺(jué)有點(diǎn)松散。外觀：外觀動(dòng)感，平凡中凸顯大氣。4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，增加轉(zhuǎn)向跟隨性，改善轉(zhuǎn)向回正特性，提供可變的轉(zhuǎn)向助力，降低燃油消耗等。

1、在空間方面，啟辰D50采用駕乘空間最大化設(shè)計(jì)，啟辰D50后排膝部空間達(dá)596mm，可媲美寶馬7系和奔馳E級(jí)，前后排頭部空間也大幅超過(guò)了同級(jí)車型。2、這兩輛車沒(méi)有太大區(qū)別。億達(dá)定位緊湊型車，后來(lái)改名為陳開(kāi)D5。啟辰D50的原型是日產(chǎn)億達(dá)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、場(chǎng)地和變速箱，都來(lái)自日產(chǎn)的生產(chǎn)線。所以質(zhì)量方面沒(méi)有問(wèn)題。但ESP等被動(dòng)安全配置不到位(成本控制)。3、啟辰D50發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱采用的日產(chǎn)頤達(dá)的，內(nèi)在核心傳承東風(fēng)日產(chǎn)，車標(biāo)和一些細(xì)微處有別于頤達(dá)，相對(duì)于頤達(dá)，性價(jià)比高一些。

1、陳開(kāi)D50的油耗為53—53升/100公里。為減少油耗，請(qǐng)?jiān)谙募緳z查空系統(tǒng)：空調(diào)制失靈是油耗高的一個(gè)很重要的原因。空調(diào)制降溫效果不好，會(huì)提高風(fēng)速降低溫度達(dá)到降溫效果。2、啟辰D50 工信部提供的百米油耗信息可以看出， 啟辰 D506LMT版的百米綜合油耗為6L AT版油耗為2。啟辰D50 2012款 6L 自動(dòng)尊貴版實(shí)際油耗成績(jī)?yōu)?6L。3、啟辰d50真實(shí)油耗為每百公里八升左右。啟辰d50汽車的油耗情況需要根據(jù)汽車的車況，行駛的路況以及駕駛技術(shù)最終決定汽車的油耗情況。儀表盤顯示的油耗并非真實(shí)油耗，往往都會(huì)比真實(shí)油耗偏低。4、現(xiàn)在過(guò)了磨合期了，油耗6以下，昨天偶看了一下，7，很省油，這點(diǎn)很滿意。5、萬(wàn)公里左右，每次加油都有記錄，算下來(lái)的平均油耗也是9。手動(dòng)。最近都是上下班用，2公里不到，最多上到三擋。粗魯?shù)乃懔艘幌逻@種狀況下的油耗，5升百公里。我覺(jué)得這個(gè)車十升之內(nèi)都是正常的。6、啟辰d50車型搭載6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該車型加92號(hào)汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在四五角錢左右一公里。

啟辰d50是一款不錯(cuò)的車型，值得一般家庭入手。作為頤達(dá)的換標(biāo)車，性能、動(dòng)力、油耗等等方面都是沒(méi)問(wèn)題，d50采用的是進(jìn)口日產(chǎn)hr16de發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)很大的好處就是省油。外觀動(dòng)感，平凡中凸顯大氣。D50質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)年日產(chǎn)發(fā)財(cái)少不了D50（頤達(dá)）的功勞，選D50的好處是空間大 省油，保養(yǎng)便宜，家用車的話就是它了。問(wèn)題就是外觀不是那么時(shí)尚，車身較輕。V3發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，造型時(shí)尚（山寨翼神），外觀改裝件也多。啟辰D50的原型車是日產(chǎn)的頤達(dá)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，地盤，變速箱都是日產(chǎn)的生產(chǎn)線下來(lái)的。所以質(zhì)量方面是沒(méi)問(wèn)題的。但是被動(dòng)安全配置比如ESP之類不到位（成本控制）。對(duì)于一輛標(biāo)準(zhǔn)的家用車來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是輕松舒適到可以和家人一起出行的。啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達(dá)車主中口碑不錯(cuò)，尤其是在城市道路上騎行的時(shí)候。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰13款D50車，到現(xiàn)在單就該車子質(zhì)量來(lái)說(shuō)三大件還是可靠的，不過(guò)這個(gè)畢竟是五六年的二手車，實(shí)際車況還需要看該車子日常保養(yǎng)和實(shí)際使用狀況。

1、當(dāng)然加注玻璃水應(yīng)該注意的是不要將有雜質(zhì)或者在外面的池塘的水加注到里面，因?yàn)檫@些水質(zhì)不干凈，而且微生物很多，加注進(jìn)去的話，會(huì)在里面繁衍生殖造成了管路的堵塞。這時(shí)候就需要維修了。2、打開(kāi)汽車機(jī)蓋找到玻璃水貯液箱蓋，將一根2米左右的軟水管伸入其中，盡量往里深入。3、給汽車加注玻璃水步驟介紹：停車：首先開(kāi)啟汽車手剎防止汽車在加注玻璃水時(shí)溜動(dòng)。打開(kāi)引擎蓋：拉動(dòng)汽車左側(cè)腳下的前引擎蓋開(kāi)關(guān)確保前引擎蓋可以打開(kāi)。打開(kāi)引擎蓋找到玻璃水加注的口子。4、打開(kāi)引擎蓋，引擎蓋開(kāi)關(guān)一般在主駕駛的左腳邊，玻璃水水箱一般是靠邊緣位置，為的是方便加注。找到類似前擋風(fēng)玻璃噴水的符號(hào)，這個(gè)符號(hào)基本上所有品牌的標(biāo)志都是統(tǒng)一的，不用怕認(rèn)錯(cuò)，那便是玻璃水水箱。5、那么，這個(gè)玻璃水到底怎么加呢？以下是詳細(xì)介紹。加入汽車玻璃水的步驟：打開(kāi)車箱的蓋子并支撐蓋子。找到機(jī)箱前面的藍(lán)色蓋子，打開(kāi)它。注意不要填錯(cuò)地方，以免對(duì)車造成損壞和危險(xiǎn)。

s店啟辰D50前擋風(fēng)玻璃的話大體大體在一千左右，外面更換一般會(huì)相對(duì)便宜一些，多在600-800之間。至2021年8月，價(jià)格在1000-1500元左右。 擋風(fēng)玻璃破了，對(duì)于小裂痕是可以進(jìn)行修復(fù)的，可以是用專用的修復(fù)工具進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)的原理就是使用修復(fù)工具將修補(bǔ)液注入進(jìn)裂縫內(nèi)，待修補(bǔ)液固化后可以遮蓋裂痕，防止繼續(xù)開(kāi)裂，起到修復(fù)作用。根據(jù)2021年6月15日的市場(chǎng)價(jià)格，車輛的前擋風(fēng)玻璃價(jià)格在1000-3000元不等。前擋風(fēng)玻璃根據(jù)汽車檔次及玻璃品牌的不同，價(jià)格也存在有較大的差異。根據(jù)2021年6月15日的市場(chǎng)價(jià)格，一般車輛的前擋風(fēng)玻璃價(jià)格在1000-3000元不等。前擋風(fēng)玻璃根據(jù)汽車檔次及玻璃品牌的不同，價(jià)格也存在有較大的差異。一般情況下汽車前擋風(fēng)玻璃壞了更換需要一千元左右，具體的價(jià)格需要根據(jù)汽車的實(shí)際情況決定。前擋風(fēng)玻璃價(jià)格隨著汽車檔次會(huì)有比較大差異，部分車型的前擋風(fēng)玻璃在玻璃專營(yíng)店還是比較良心的。

1、嘗試摘掉或放倒后座后，從應(yīng)急逃生口進(jìn)到后備箱里。分兩種情況：如果是拉線開(kāi)啟的，看看是否有什么東西卡住了拉線，或者是卡住了箱蓋。2、上面的就是后座頭枕后的把兩邊的繩子先從后窗上取下，平放后整體上抬就下來(lái)了。下面的在尾部有個(gè)小的提帶，提一下就掀過(guò)來(lái)了。3、首先，將尾箱的內(nèi)飾板進(jìn)行拆卸。內(nèi)飾板都是卡扣固定，只要掙脫卡扣后就可以拿下來(lái)了。其次，拆卸后尾門開(kāi)關(guān)飾板。先將尾箱背面鈑金件上的左側(cè)固定螺絲和一個(gè)卡扣拆卸。

啟辰D50搭載的是日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，采用C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制技術(shù)以及多項(xiàng)效能技術(shù)，匹配MT、AT兩種變速箱，構(gòu)成節(jié)油組合，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的平衡，百公里綜合工況油耗4L。是的哦，啟辰是國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)自主合資品牌，它的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，用的是日產(chǎn)技術(shù)，與日產(chǎn)nissan是共線生產(chǎn)的，所以技術(shù)成熟。在動(dòng)力方面，啟辰D50搭載了日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了109馬力，峰值扭矩153N·m，與之匹配的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。啟辰的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的HR16DE，變速箱自動(dòng)的是日本愛(ài)信的，手動(dòng)的是法國(guó)雷諾的。