第四次保養

在定期保養的項目中有很多項目在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板游隙、手剎車作用、離合器游隙及離合器油量、方向盤游隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統、電動車窗、天窗、后視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、中央控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽油管、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽（底盤檢查）、輪胎及輪盤、車輪軸承、前剎車來令片泵油管、減速二次空氣吸入系統、積極式曲軸箱通風系統、蒸發廢氣控制系統、進氣溫度控制系統、觸煤轉化器及含氧感知器等，以上這些設備在檢查后如有損壞（不正常），保養廠才會予以更換或調整。新車在行駛1000公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因為新車的所有零件為全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢密合，例如：活塞和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦后的細小殘渣，而這些殘渣則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。火花塞的更換大約2萬公里一次，有些車廠則是3萬公里更換一次。有些項目的里程數（或時間），達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭；而后剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之后每1萬公里再予以清潔一次；另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數（或時間）一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而后每5千公里再予以更換；機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而后每1萬公里再更換一次；變速箱油在1千公里更換一次后，每2萬公里再予以更換一次；水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換；空氣濾清器每2萬公里更換一次（每5000公里保養廠會幫您做清潔）；汽油濾清器每2萬公里更換一次；火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次；剎車油每4萬公里更換一次；發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次；正時皮帶每7萬公里更換一次。每次定期保養時，保養廠都會檢查您愛車的水箱冷卻液是否足夠或有無泄漏情形。水箱冷卻液可用蒸餾水或是普通清水即可。一、收車后應檢查保養主要項目檢查和補充燃油、潤滑油料。清潔車輛內、外部及發動機、底盤。在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，并做短時間的發動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。熄火后關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向“-”一邊)。檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。二、車輛一級保養項目一級保養作業完成后，應達到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。車輛一級保養的清潔作業項目有：清潔車身并擦拭發動機、底盤部分。清洗、保養空氣濾清器。清洗汽油濾清器。放出機油濾清器中的沉積物，轉動濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。放出儲氣筒的油水積物。三、車輛一級保養潤滑作業項目檢查發動機、變速器、后橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加注(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。四、車輛一級保養檢查緊固作業項目檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連接緊固情況。檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶松緊度及固定情況。檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液面高度，按規定添加制動液。檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各部位連接及螺栓。檢查輪胎氣壓，并檢查輪胎有無損傷。檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好。

4S的推薦的保養好多都是過度保養，做了沒壞處只是錢沒了，不去特別環境惡略的地方的話發動機常規保養就好了，手動的比較皮實駕駛技術沒有問題的話輕易不容易壞的，我的都13萬多了12年12款的手動，車也就常規保養機油機濾空濾。另外每年換一次空調濾芯，每4萬換一次火花塞、剎車油、跟汽油濾芯，每6萬更換一次變速箱油。注意發動機皮帶（10萬的時候必須更換我的就是10萬斷的）正時皮帶說明書上說可以到15萬，但最好11萬左右更換。輪胎2萬檢查一次原車正新比較耐磨但是容易老化龜裂建議5萬或3年更換，馬牌的CC5帶有輪轂保護靜音不錯.cpc2靜音跟耐磨很平衡剎車側滑極限很高，缺點是胎壁薄最好勤測胎壓避免缺氣，倍耐力注重操控排水不錯缺點也是容易老化5萬以后胎噪很大！希望能幫到你！

你好樓主，四S店里是不會同意你自帶機油的。第一，他們會以質量有問題為理由拒絕你自帶機油，第二，他們的機油你也知道同款機油可能價格翻一番甚至更多，可想而知會不會叫你帶，第三，從個人角度考慮，我認為一般的自然吸氣的用4S店的原裝礦物質油即可，沒必要多花錢上全合成的英朗小保養用他們的機油可能也就是300多就可以了，沒必要太過糾結，如果你過了3年質保期，可以去外面的靠譜點的修理廠去保養也是可以的，質保期內還是要去4S點比較穩妥，萬一發動機有了毛病他也推不了責任。希望我的回答能幫助到你，！

我用的嘉實多的全合成，很多人覺得名圖沒必要，我個人覺得吧，多用不得一百多兩百塊錢，當做燒汽油燒了，反正可以跑8000-10000KM

火花塞可以40000公里再換，現在不換不影響質保，專業修理廠或者4s都可以。發動機內部清洗的話可做可不做，可以等到更換火花塞時做一個拆洗，拆掉進氣歧管清理積炭。

我2015年10月19日提的車，1.4T舒適版，目前一年半了，開了38600多公里，說實話，現在壞了的是4s加裝的倒車影像，顯示屏不出畫面了，過去檢查了，是連接的數據線斷了，換了一根100元，還有就是后扶手開關壞了，這次保養準備是換，還有就是最近自動啟停會莫名其妙故障，等重新加滿油，開了幾天自己又好了的毛病，（還有天窗開啟有異響外，冷車啟動左前輪有滋滋摩擦聲，這是通病）別的一點問題都沒有，變速箱，倒車抖動，燒機油都沒有應該來說還是不錯的一款小車。

想要不做小白，就需要懂得車輛保養到底該怎么決策。保養項目的確定，一般從兩個方面入手：維保手冊和你的車況。好好研究一下維保手冊，手冊是車輛的健康檔案。是安全用車養車的基礎資料。是汽車維保的重要參考依據。維保手冊里面，有兩種保養內容，一種是根據公里數和時間來的，先到為準，叫定期保養項目。一種是手冊只提供了檢查項目，沒有周期的，叫維修保養，就是壞了才保養或者更換的。再一個就是你的車的狀況，車況好不好是維保需要考慮的重要內容。這個就需要你多學習了。總之，以維保手冊為基本參考依據，以車況為重要依據（畢竟每個人用車的情況不完全一樣），制定出保養計劃，恰當作出周期調整，該做什么就做什么。自己的車，怎么使用和保養，隨時做到心中有數比什么都重要。

這個要具體看你行駛的情況了，沒有一個具體的公里數，一般都是首保3個月或者3000公里，之后每一次都是5000公里不超過半年的

您好，原車沒有配置滅火器的，買車前可以讓4S贈送一個，但是買車這么長時間了，一為了安全，二如果被交警抓到沒有滅火器，要罰款的，建議自己購買一。

你好，自己換空芯和空調濾芯。三月換一次，某寶上買 去了只換機油和機油濾芯就行· 3萬換一次火花塞，六萬換一次汽油濾芯·· 別的無所謂，外邊搞就行···· 等換剎車油之類的件時，車也就過保了

你好，這個主要看你做了哪些項目，費用差距很大的。

你好，建議三保后5000公里或6個月先到為準，一般更換機油機濾及空濾，檢查發動機艙內的各種液面及安全系統。

正常機油三濾 大保養60000以后再做

根據您描述的問題來看，建議您繼續使用半合成機油就可以滿足自然吸氣發動機的需求，如果涉及到機油型號規格的話也可以參照保養手冊，或者咨詢當地的4S店。

機慮的密封圈途虎上保養沒有吧？咋辦？

就機油機濾，大保養按手冊來，空氣空調濾看情況換

防凍液冰點測試 剎車油含水測試都合格可以適當延長使用周期 這樣比較經濟 四濾和火花塞必須換 不差錢的話 剎車油和防凍液可以一起都換了

對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通礦物機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次. 天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次. 如果取其中,采用半合成機油的或小品牌及國產全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.

謝謝各位的回復