皇冠

日本車漆面薄是有名的，實在不行你可以貼一個隱形車衣去，豐田的剎車也是一貫的偏軟，使用習慣就好了，不行也可以去改裝廠換一個高性能的剎車。

現在奧迪的A4優惠幅度特別大，個人感覺現在入手奧迪的A4性價比更高一些，而且兩輛車的發動機都是2.0T的，但是奧迪A4調教的更輸出更有力一些。個人建議買A4吧。

純牌5W-20就很合適啊。如果你想更好的保護發動機，可以用美孚一號的0W-20，其他品牌的20級別機油也基本都能用，日系發動機不挑機油。機油要正確使用。 (1)必須使用質量等級合適的機油，這是保證發動機正常工作的關鍵。 (2)如油品供應不及時或沒有合適的油品，可采用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況，發現問題及時處理。 (3)要選用適當黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的油品，認為黏度越大越好的想法是不對的，因為黏度過大，剛起動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故(因潤滑油不能及時流到摩擦表面而導致干摩擦，造成金屬瞬時高溫相互燒熔的現象稱為燒瓦事故)。 (4)在換油時要將廢油放凈。 (5)由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質并污染發動機，必須保持曲軸箱通風良好。 (6)保持正常的油面高度。

你把車開到斜坡上，車頭往上，踩兩腳油，如果排氣管有點積水量，會噴出不少。我隔段時間就這樣搞一下，免得爛排氣管

異味可以用以下方法去除：1、自然通風說實話這是最好的方法，也是最可靠的，其他方法都是一些輔助的方法了。2.放置一些活性炭在車內，但是你放了，過些日子就得換一批，活性炭的吸附能力是有限的，不是無限制的。3.車載空氣凈化器，車載空氣凈化器能過濾車內空氣，好的產品過濾效果會更加明顯，不過車載空氣凈化器受限于體積，清潔效率也十分有限。如果你每天有很長時間待在車里，就可以選擇使用車載空氣凈化器，對于去除車里的異味也是很有效果的。4.有人在車內放置一些水果或果皮，如橘子皮、柚子皮、檸檬等，這些水果可以釋放出特有的果香，也有吸附作用。5.空調異味：是因為夏天使用不當造成的，正確的使用方式是到達目的地前3分鐘左右關閉AC，打開外循環，然后風量開大最大，吹干空調管路。空調剛剛打開，吹出來的風還未制冷時，會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。一般來說空調出現有異味發臭的原因，附在蒸發器上的垃圾和灰塵在濕氣的作用下就會造成異味。如果出現這種情況，僅僅是更換空調濾芯很可能不能把問題根治最好去4S店做一次空調系統的清洗，徹底排除污垢。以后按照前面正確說法使用就行了。

可以通過汽車隔音解決噪音問題，汽車隔音是一個系統化的工程，每一種噪聲都不會單獨從一個位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個：翼子板，底盤，后尾箱。只做一個部位的隔音降噪所體會到的效果不足一半，需要針對這個噪聲進行全方位的降噪，才能達到最好的效果。例如底盤更容易傳導低頻噪聲，更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據材料來搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，汽車全車隔音的價錢根據所選擇的材料種類，材料多少，材料等級來確定，不同的價格所搭配的材料也不同，根據改裝店上千輛車的施工經驗，隔音價格區間一般在3000~7000之間，就會有個良好的效果。如果對效果不滿意就需要提升隔音材料種類和隔音材料數量了。主要個隔音分為車門隔音、底盤隔音、后備箱隔音、引擎蓋隔音、如果一輛汽車需要做汽車隔音降噪，那么建議進行全車隔音。

首先先感謝上面幾位朋友的熱心幫助，我會過兩天再查查節溫器包括水泵等主要零配件的情況。因為我本人就是做配件的。DENSO代工的國產貨具體加工地點我不知道。都是天津那個統一的配件庫發貨的。我不知道一般車主市場上買一個多少。因為我原廠配件做的少，基本都是做改裝配件的。這個DENSO代工的我400拿的。但是豐田原廠水箱就是第一個我拆下來的那個壞的雖然知道也是DENSO的但是掛的是TOYOTA的LOGO我從豐田配件庫去拿貨要2000的。。。這才選擇了400的DENSO既然都是DENSO的。差價居然如此之大啊。。。我的認知里一般品牌給車廠代工的零配件雖然渠道不一樣價格會稍微有點差距。比如掛TOYOTA的LOGO就1000掛自己DENSO的LOGO就800但是差價絕對沒有那么邪乎吧。。

異味可以用以下方法去除：1、自然通風說實話這是最好的方法，也是最可靠的，其他方法都是一些輔助的方法了。2.放置一些活性炭在車內，但是你放了，過些日子就得換一批，活性炭的吸附能力是有限的，不是無限制的。3.車載空氣凈化器，車載空氣凈化器能過濾車內空氣，好的產品過濾效果會更加明顯，不過車載空氣凈化器受限于體積，清潔效率也十分有限。如果你每天有很長時間待在車里，就可以選擇使用車載空氣凈化器，對于去除車里的異味也是很有效果的。4.有人在車內放置一些水果或果皮，如橘子皮、柚子皮、檸檬等，這些水果可以釋放出特有的果香，也有吸附作用。5.空調異味：是因為夏天使用不當造成的，正確的使用方式是到達目的地前3分鐘左右關閉AC，打開外循環，然后風量開大最大，吹干空調管路。空調剛剛打開，吹出來的風還未制冷時，會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。一般來說空調出現有異味發臭的原因，附在蒸發器上的垃圾和灰塵在濕氣的作用下就會造成異味。如果出現這種情況，僅僅是更換空調濾芯很可能不能把問題根治最好去4S店做一次空調系統的清洗，徹底排除污垢。以后按照前面正確說法使用就行了。

雨刮膠條本身問題引起的異響，因為雨刮條本身就是橡膠制品，長時間的使用之后，那么就很有可能出現老化、變硬的情況。由于使用久造成的問題，那么我們只能更換新的。正確的刮拭，雨刮條的刃口在風擋玻璃上應該是“拖“或者“掃”的動作，新換的如果這個發生錯誤也是會引起異響的。也可能是雨刮下壓力不夠導致的雨刮器和風擋玻璃之間的壓力過小或過大都可能引起雨刮異響，下壓力過小容易發生顫振，而壓力過大則會增大雨刮片和風擋玻璃之間的摩擦力。

一般大多數車輛出廠的時候底盤位置就已經有相關的防腐防銹的涂層了，只是相對來說厚度一般，而且均勻度不足。因此后期可以根據自己的實際需求重新進行底盤裝甲的施工，選擇正規的一線品牌的產品即可的，一般材料加人工費用大約也就幾百元而已的，后期你不妨自己到當地的汽配店看看。做了底盤裝甲后車輛的底盤防腐防銹能力更強，而且隔音效果也有一定提高。

希望可以幫助到你，我是17年10月底買的，也是1.5T時尚，但是也問過很多人，怕1.5T的動力不夠，但是我看了賬面上的數據，發現和2.4的自吸都有的一比，其實說白了還是錢不夠，不然誰不想買2.0低功率或者高功率的，現在開了半年，5000公里，說說我的感受，動力家用肯定夠用，就是急加速發動機聲音有點大，沒辦法小排量發動機都是這樣，高速很穩，最高開過140，還可以繼續加速，反正總之一句話，有多少錢辦多少事，1.5T家用夠了！我落地可能要比你便宜些，我是貸款，落地19.4w，你作為參考！

我買了中控臺避光墊的，比好位置后將避光墊弄一個口子出來將它擺進去的！說實話不裝避光墊的話感覺不好看的！呵呵！

大多數反應電瓶不行，我看了看都是28T出現電瓶壞了的居多。20T的電瓶放在后備箱里面故障率好像就少了一些。

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現在很多人買車不看說明書、不看保養手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發帖問、那個功能不明白就發帖問，保養貴了，就滿街發帖說下次保養要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養手冊、看質保手冊。

皇冠是c級車，亞洲龍是b，高了一個級別，亞洲龍是雷克薩斯es換殼，皇冠是雷克薩斯gs換殼，雷克薩斯es和gs，一目了然

1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當于沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油壺、助力油管、方向機。3、發動機助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調的，皮帶老化只能更換。4、轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良；轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統機械類的故障。有的車可以調整配合間隙，但大部分是調整不了的；轉向拉桿球頭一般都建議更換；轉向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認很少可能損壞。5、前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調整過來，大部分時候還是建議更換。6、前輪前束過緊，需要做四輪定位。7、輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要借助氣壓表，這種變化不過不是很明顯借助肉眼是觀察不到的。

這個可以回答一下，我原車是銳志，咱們算是比較像的了。1、靜音方面銳志肯定比皇冠要差一些，但6GT靜音效果超越皇冠是沒有問題的；2、寶馬的底盤不用多說，尤其和7系共用底盤的6GT，落皇冠銳志好幾條街一樣；3、油門線性真不行，畢竟是渦輪增壓的發動機，需要適應，我開了1000公里左右了，還需要繼續適應，有時候會感覺油門下去了動力沒上來，再往下踩動力一出又嚇一跳，不過慢慢適應就好了；4、轉速上來后聲浪的問題，這個每個人標準不一樣，這么說吧，聲音的感覺肯定比咱那2.5V6聽著帶勁一點點。

兩年前索賠過，換了自費材料的底盤隔音材料，去年沒事，今年夏天又有異味，估計是防火墻給曬出味道了，準備有空去檢查

唉有什么好吵的，愛買啥買啥就是了，不就一臺車嘛，這貼有什么好回的，樓主一發上來我就說他是個挑事貼，大家看看就好。黃瓜和A6二臺車子可以這么說，一臺是車斥伺候人，另一臺是人伺候車。像我這種勤勞的小蜜蜂只能買臺伺候人的車。唉誰叫我家里窮苦，買不起要人伺候的車，更沒時間去伺候車，因為我很窮，我要努力掙錢。

本人銳志車主，也來發表一下意見，我是兒時坐過同學父親的13代皇冠，尤其啟動那一下，真的是中毒了，那會好像很少車有這種裝置。14代皇冠雖然低配沒有自動伸縮，但我記得全系都標配了無鑰匙進入和一鍵啟動，銳志則需要尊銳的配置才有電動便利上下，以下的都是擰鑰匙，16年那會就去改裝了，那會改的人還不多，對比皇冠提升是巨大的，畢竟不再擰鑰匙，整個用車習慣都變了，皇冠改這個就換個電動方向柱，施工相對來說簡單，至于好不好用，***的成分確實較大，但這是圓我兒時的一個配置，對我來說如解毒一般，所以還是看個人吧，不差錢就裝唄