銳志

雖然銳志性價(jià)比比較高，我朋友有買，動(dòng)力充沛，油耗比較經(jīng)濟(jì)，操控特別好。但是內(nèi)部空間有點(diǎn)小。不玩運(yùn)動(dòng)車的話，還是建議邁騰。先說銳志，優(yōu)點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)特性非常好，安全性、耐用性也不錯(cuò)，這些要?jiǎng)龠^邁 騰。肯定是邁騰好，邁騰的0TSI（渦輪增壓、分層燃燒、缸內(nèi)直噴）的最大輸出功率可以達(dá)到0L，而且是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在1700轉(zhuǎn)就達(dá)到最大扭矩輸出（提速快、節(jié)油）。：方向盤路感不清晰，整體操控感不強(qiáng)，更偏向舒適調(diào)教。2：后懸架沒有邁騰的結(jié)實(shí)。3：后排空間應(yīng)為傳動(dòng)軸的關(guān)系，中間位置基本不能坐一個(gè)成年人。4：漆面沒有邁騰硬，對(duì)劃傷較為敏感。

就操控而言，GTI 占優(yōu)，它車小重量輕，操控優(yōu)秀加速也快。就是比銳志空間小一點(diǎn)。銳志：后驅(qū)物理結(jié)構(gòu)上更純正，卡車，面包車，摩托車都是后驅(qū)的就能看出，后輪驅(qū)動(dòng)能發(fā)揮引擎的最大效能。銳志是6缸后驅(qū)車，勞恩斯酷派0T動(dòng)力也相當(dāng)澎湃，性能的話畢竟是跑車，肯定比較優(yōu)越，但是實(shí)用性差點(diǎn)，歌詩圖屬于跨界車，屬于公路性兼顧點(diǎn)走攔路的伸手，實(shí)用性等綜合衡量不錯(cuò)。銳志和高爾夫哪個(gè)車更好更值得入手出現(xiàn)Reiz的設(shè)計(jì)就像一個(gè)“精靈男孩”，充滿了朝氣和活力。前臉采用豐田家族最新設(shè)計(jì)理念。X型進(jìn)氣格柵很猛，更夸張激進(jìn)的造型很有沖擊力。

我個(gè)人覺得銳志的外觀，絕對(duì)比邁騰要強(qiáng)，邁騰顯得太過于沉重和呆板。銳志顯得更年輕有朝氣，更流暢，也更大氣，不像邁騰咋一看好像是速騰。就這點(diǎn)，銳志讓人動(dòng)心。尤其是我個(gè)人喜歡的深紅色的，看起來非常的大氣和豪華。但是內(nèi)部空間有點(diǎn)小。不玩運(yùn)動(dòng)車的話，還是建議邁騰。先說銳志，優(yōu)點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)特性非常好，安全性、耐用性也不錯(cuò)，這些要?jiǎng)龠^邁 騰。但是魚和熊掌不能兼得，舒適性就輸給邁騰了。邁騰的DSG變速器是基于機(jī)械式的，銳志的愛信6AT是純電子的。

你完全能夠彪贏他，高爾夫GTI雖然排量只有0但他加裝了一個(gè)大功率的渦輪增壓器使得最高速度達(dá)到了235MK/H0M~100M加速只需要9秒而銳志的最高車速為225，0M~100M加速則需要9秒。這就是差距。你好！整體來說高爾夫快一點(diǎn)！但跑高速銳志舒服多了就操控而言，GTI 占優(yōu)，它車小重量輕，操控優(yōu)秀加速也快。就是比銳志空間小一點(diǎn)。銳志：后驅(qū)物理結(jié)構(gòu)上更純正，卡車，面包車，摩托車都是后驅(qū)的就能看出，后輪驅(qū)動(dòng)能發(fā)揮引擎的最大效能。

如果在城市里行駛百公里，3的508平均在17升左右；邁騰8TSI平均在14升左右；5銳志平均在14升左右；0T蒙迪歐平均在13升左右；5阿特茲平均在6升左右。既然說到省油，那首先排除的就是福特蒙迪歐，美系車費(fèi)油一向是他的通病，新款的邁銳寶燃油經(jīng)濟(jì)性上有很大提升，但是蒙迪歐的油耗就真心不敢恭維了。 再說德系大眾的帕薩特和邁騰，歐洲的帕薩特其實(shí)就是中國的邁騰。馬自達(dá)阿特茲排名第9位，油耗表現(xiàn)也是不錯(cuò)，就算經(jīng)常跑市區(qū)的話，也是不足9L。

豐田銳志2.5s14年的車現(xiàn)在值得購買，因?yàn)樵撥嚨膭?dòng)力系統(tǒng)是全車最大的亮點(diǎn)，動(dòng)力系統(tǒng)非常出色，故障率也非常低，而且配備真皮座椅，整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，所以就算是二手的車也非常值得入手。購買二手車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：需了解車輛是否存在抵押登記情況，同時(shí)檢查車輛的使用記錄、修理情況以及事故和檢驗(yàn)等情況。同時(shí)，不建議通過網(wǎng)上購買二手車。

邁騰的引擎是大眾最先進(jìn)的8TSI引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁，每一滴油都不浪費(fèi)，操控極好，大眾汽車德國第一，世界聞名，銳志的引擎是豐田先進(jìn)的V6雙vvt-i動(dòng)力強(qiáng)勁加速順暢，操控優(yōu)秀，性價(jià)比不錯(cuò)，豐田汽車日本第一，世界聞名。這兩款車相比較來說，國產(chǎn)邁騰采用了德國原版的車身尺寸，是大眾PQ46平臺(tái)的重量級(jí)車型，安全系數(shù)較高，搭載了大眾最先機(jī)的8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗控制的很經(jīng)濟(jì)，但是這款車日常保養(yǎng)費(fèi)用略微偏高。您好，這要看您的喜好了吧，邁騰是現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位最熱銷的車型了，它大氣穩(wěn)重，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁還比較省油，又秉承了大眾一如既往的造車工藝，受歡迎是必然現(xiàn)象。

：外觀：各有各的特點(diǎn)，我現(xiàn)在是23歲，開的是菱悅改裝的，如果買的話可能會(huì)選擇GTI，嘗試下兩箱運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的小車，如果我現(xiàn)在是33歲的話，我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇銳志，原因你應(yīng)該知道。銳志和高爾夫GTI相比個(gè)人認(rèn)為考慮級(jí)別還有維修保養(yǎng)成本方面銳志好一些，考慮做工方面高爾夫GTI好一些。不同級(jí)別的車子啊！！新銳志 家用也適合啊！高爾夫 家用還不如銳志空間大呢。

1、安全性邁騰有絕對(duì)優(yōu)勢，舒適性兩車各有長處，邁騰座椅腿部支撐比較好，而銳志偏柔軟的懸掛也很有優(yōu)勢，建議看邁騰，我是0T，開了一年了，感覺比銳志好些。2、沒有給該車增加軸距，以至于后排空間相對(duì)銳志2850的軸距來說會(huì)略顯不足。邁騰就偏向商務(wù)一點(diǎn)，看起來比較沉穩(wěn)，車身修長，沒什么特別的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，一看就是中規(guī)中矩的 車。從外到內(nèi)，接下來就是內(nèi)飾對(duì)決。3、針對(duì)做工來講，兩車做工不分伯仲，日系和的德系車都是以做工精良著稱，銳志的內(nèi)飾更具備科技感，而邁騰的內(nèi)飾更具穩(wěn)重型；不要太考慮車身軟硬的區(qū)別，這是一個(gè)汽車界都爭論不休的話題。

1、兩車的對(duì)比如下：油耗：日常駕駛相差不大，高速巡航邁騰8T更有優(yōu)勢，激烈駕駛時(shí)邁騰更廢油。操控：邁騰的總體操控更穩(wěn)健，銳志日常輕巧，但激烈駕駛更有趣味性。舒適：總體上銳志更安靜、減震也更好。邁騰偏硬，且后懸掛噪音大。2、應(yīng)該是銳志快吧，8T只是到達(dá)一定轉(zhuǎn)速后開始啟動(dòng)渦輪增壓器，從而達(dá)到4排量的動(dòng)力，銳志本身就是5。3、我來回答這個(gè)問題，德國人給數(shù)據(jù)比較保守，邁騰8 TSI自動(dòng)擋，我實(shí)測是 3秒，而手動(dòng)擋剛剛進(jìn)8秒，0TSI的就不用我多說了吧。而日本人給數(shù)據(jù)給的是極限，所以我認(rèn)為還是大眾的車好。

1、不過隨著全新銳志的亮相，人們也看到了豐田果然沒食言，全新銳志搭載了一臺(tái)V6的引擎并且采用的依舊是后驅(qū)，所以在操控上它也是媲美寶馬3系，下面我們就一起去看看它吧。2、銳志剛出的時(shí)候，渦輪都沒流行，V6加后驅(qū)，已經(jīng)良好的加速，在2006年，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，是多么厚道啊。以至于后來拼加速的車，都以超過銳志為榮。3、車輛的官方百公里加速時(shí)間最快只需7s，比高爾夫GTI更快。而且MINI COOPER S運(yùn)動(dòng)感也是這個(gè)價(jià)位車型里少有的。

1、如果純是為了玩駕駛和動(dòng)力，當(dāng)然是GTI更正宗。如果只是希望有一部動(dòng)力強(qiáng)、操控好的轎車，還是銳志比較全面一些。2、你好，兩款車相對(duì)比來說可以選擇gti，這款車的整體操控性更好一些，車輛的整體品質(zhì)比較高，三大件的性能都比較好。3、銳志和高爾夫GTI相比個(gè)人認(rèn)為考慮級(jí)別還有維修保養(yǎng)成本方面銳志好一些，考慮做工方面高爾夫GTI好一些。4、就操控而言，GTI 占優(yōu)，它車小重量輕，操控優(yōu)秀加速也快。就是比銳志空間小一點(diǎn)。銳志：后驅(qū)物理結(jié)構(gòu)上更純正，卡車，面包車，摩托車都是后驅(qū)的就能看出，后輪驅(qū)動(dòng)能發(fā)揮引擎的最大效能。

豐田銳志車是一款不錯(cuò)的車，性價(jià)比比較高，汽車的安全性也不錯(cuò)，和別的車相比也不會(huì)遜色。在一汽豐田定位中，銳志定位于一款B+級(jí)轎車，級(jí)別略高于凱美瑞、雅閣、天籟。你好！整體來說高爾夫快一點(diǎn)！但跑高速銳志舒服多了首先，它是四輪驅(qū)動(dòng)。新一代高爾夫R采用大眾第五代Haldex耦合器的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備了XDS差速鎖并可以選裝DCC底盤適應(yīng)系統(tǒng)。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)良，急加速能力強(qiáng)。不過小伙對(duì)這輛車的性能還是很滿意的，大眾的內(nèi)飾確實(shí)很一般，大眾化，這對(duì)于喜歡大眾高爾夫R的人來說這都是可以理解的，畢竟不重要。

車還可以，綜合來說第一選擇是昊銳其次是睿翼，我也是愛車之人。轎車類：新帕薩塔、新邁騰、奧迪A4L、MINI、甲殼蟲（女人開比較好）、新蒙迪歐、君越、君威、雅閣、思鉑睿、英菲尼迪ESQ、銳志、天籟、紅旗H7。對(duì)動(dòng)力沒有太大需求，可以選擇白金芯。銳志是一種精神，讓人上癮。即使方向盤轉(zhuǎn)得再多一點(diǎn)，底盤也沒那么一體，改裝減震器，安裝底盤套件，也會(huì)是一款非常上癮的轎跑車。后期可玩性明顯高于白金核心。

你好，兩款車相對(duì)比來說可以選擇gti，這款車的整體操控性更好一些，車輛的整體品質(zhì)比較高，三大件的性能都比較好。銳志和高爾夫GTI相比個(gè)人認(rèn)為考慮級(jí)別還有維修保養(yǎng)成本方面銳志好一些，考慮做工方面高爾夫GTI好一些。就操控而言，GTI 占優(yōu)，它車小重量輕，操控優(yōu)秀加速也快。就是比銳志空間小一點(diǎn)。銳志：后驅(qū)物理結(jié)構(gòu)上更純正，卡車，面包車，摩托車都是后驅(qū)的就能看出，后輪驅(qū)動(dòng)能發(fā)揮引擎的最大效能。

1、：方向盤路感不清晰，整體操控感不強(qiáng)，更偏向舒適調(diào)教。2：后懸架沒有邁騰的結(jié)實(shí)。3：后排空間應(yīng)為傳動(dòng)軸的關(guān)系，中間位置基本不能坐一個(gè)成年人。4：漆面沒有邁騰硬，對(duì)劃傷較為敏感。2、起速方面邁騰稍好，高速平順性銳志更見長。科技含量方面，邁騰強(qiáng)大些，dsg雙離合器與缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合。兩款車都值得購買，具體如何選擇，看個(gè)人喜好了。3、銳志外形設(shè)計(jì)偏重運(yùn)動(dòng)，銳志與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它搭載了一臺(tái)v6引擎，采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，操控性在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位，但是動(dòng)力與邁騰的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比不占優(yōu)勢。

1、銳志輪轂18寸。輪胎型號(hào)是235和45R18。2、Reiz輪轂數(shù)據(jù)為ET45，8J，5*113，輪轂為筒狀金屬部件，內(nèi)輪廓支撐輪胎，中心安裝在軸上。普通車型的輪轂外觀考慮較少，良好的散熱是基本要求。工藝基本采用烤漆處理，即先噴涂再電烤。成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)，顏色美觀，維護(hù)時(shí)間長。3、銳志的5S風(fēng)度精華版和5V風(fēng)度菁英版采用215/60R16的輪胎規(guī)格，其余的車型都是采用235/45R18配置的輪胎。

總結(jié)：Reiz在考慮水平和維護(hù)成本上優(yōu)于高爾夫GTI，高爾夫GTI在做工上更勝一籌。當(dāng)然豐田了，大眾只在中國和德國銷量好而已。北美還是豐田的天下。再就是第三世界國家基本清一色的豐田。大眾安全性高？鋼板厚？這種說法真是中國特色啊。總體看，高爾夫R的綜合指標(biāo)良好，價(jià)位上跟同等車型比的話，不算低。

新銳志 家用也適合啊！高爾夫 家用還不如銳志空間大呢。高爾夫是兩廂車型，銳志是3廂車而且是后輪驅(qū)動(dòng)。個(gè)人建議女孩子的話，還是高爾夫更好一些。銳志和高爾夫GTI相比個(gè)人認(rèn)為考慮級(jí)別還有維修保養(yǎng)成本方面銳志好一些，考慮做工方面高爾夫GTI好一些。

T的邁騰前段沒渦輪介入的時(shí)候相比5V較慢，中斷的話8T超過5V，后端差不多。總之自吸發(fā)動(dòng)機(jī)你踩多少就有多少，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要看渦輪介入的時(shí)間。玩車的話建議你選銳志 銳志的后期改裝潛力是巨大的 還是后驅(qū)的 可以漂移。就開的感覺而言，銳志感覺好一點(diǎn)，邁騰加速很犀利，聲音也很大。比速度，兩車差不多，不過還是開銳志比較有信心，畢竟6缸5，高速（指過150的速度）巡航也不含糊，邁騰還是悠著點(diǎn)開，車是好車，就是太金貴。